Kota Ho Chi Minh tetapkan tanggal mulai beroperasinya jalur metro 2 pada Januari 2026

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengeluarkan rencana untuk melaksanakan proyek investasi pembangunan jalur metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Menurut rencana yang disetujui, pekerjaan pelaporan analisis mengenai dampak lingkungan (AMDAL) yang disesuaikan; laporan pemantauan; laporan akhir studi kelayakan... akan dilaksanakan dari Oktober hingga Desember 2025.

Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR) akan melaksanakan pekerjaan terkait pada bulan November dan Desember 2025; memulai pembangunan seluruh rute pada tanggal 15 Januari 2026, dan memulai konstruksi mulai tanggal 16 Januari 2026.

Jalur Metro 2 akan dibangun di bawah tanah di bawah Jalan Cach Mang Thang Tam - Foto: Le Toan

Komite Rakyat Kota juga sepakat untuk menerapkan peraturan khusus Resolusi No. 188/2025/QH15 tanpa menerapkan kembali prosedur persetujuan kebijakan investasi Proyek Metro Jalur 2.

Pada saat yang sama, setujui pemutakhiran biaya operasional para ahli yang berpartisipasi dalam penilaian ke dalam total investasi Proyek. Tugaskan Dewan Manajemen Perkeretaapian Perkotaan untuk mengatur persiapan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk penilaian dan persetujuan sesuai peraturan.

Untuk melaksanakan Proyek sesuai rencana, Komite Rakyat Kota menugaskan departemen, cabang, sektor, dan unit terkait untuk menyederhanakan proses dan prosedur penanganan catatan, memastikan bahwa waktu pemrosesan dipersingkat semaksimal mungkin dibandingkan dengan peraturan saat ini.

Unit harus memeriksa dan memantau secara ketat kemajuan pemrosesan berkas; mempertimbangkan tanggung jawab atas kasus keterlambatan dan kegagalan dalam memastikan kemajuan.

Departemen Konstruksi ditugaskan sebagai badan tetap untuk memantau dan mendesak badan dan unit terkait untuk melaksanakan rencana, merangkum status pelaksanaan setiap dua minggu, dan melaporkan kepada Komite Rakyat Kota tentang hasil pelaksanaan.

Jalur Metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), sepanjang lebih dari 11 km, disetujui pada tahun 2010 dengan total investasi awal sebesar 1,3 miliar USD (setara dengan 26.000 miliar VND).
Pada tahun 2019, total investasi Proyek disesuaikan menjadi 2,1 miliar USD (hampir 47.900 miliar VND), di mana pinjaman ODA menyumbang 37.487 miliar VND dari 3 sponsor utama: Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Rekonstruksi Jerman (KfW), dan Bank Investasi Eropa (EIB).
Karena kesulitan dalam mengatur keuangan untuk proyek tersebut karena perubahan kondisi pinjaman dari donor internasional, Kota Ho Chi Minh telah memutuskan untuk beralih ke investasi menggunakan modal anggaran.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html