Kota Ho Chi Minh bersiap memulai serangkaian proyek "super" senilai puluhan ribu miliar

Mulai sekarang hingga akhir tahun 2025, Kota Ho Chi Minh akan memulai pembangunan banyak proyek berskala besar seperti Pelabuhan Transit Internasional Can Gio, Terusan Xuyen Tam, 2 bagian Jalan Lingkar 2...

Mulai sekarang hingga akhir tahun 2025, Kota Ho Chi Minh akan memulai pembangunan banyak proyek berskala besar seperti Pelabuhan Transit Internasional Can Gio, Terusan Xuyen Tam, 2 bagian Jalan Lingkar 2...

Pada tanggal 4 Maret, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc bekerja sama dengan Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum mengenai rencana kemajuan dan investasi untuk proyek transportasi utama pada tahun 2025.

Melaporkan pada pertemuan tersebut, Bapak Tran Quang Lam, Direktur Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum, mengatakan bahwa pada tahun 2025, sektor transportasi Kota berencana untuk memulai 15 proyek besar (atau paket) dengan modal ribuan miliar VND.

Di antaranya, Proyek Pembangunan Pelabuhan Transit Internasional Can Gio (Fase 1) patut disebutkan. Proyek ini telah disetujui oleh Perdana Menteri pada pertengahan Januari 2025, dengan total investasi sebesar VND 113,531 miliar (setara dengan USD 4,8 miliar).

Perspektif Proyek Pelabuhan Transit Internasional Can Gio

Untuk proyek jembatan dan jalan, Kota akan memulai pembangunan jembatan penyeberangan di Sungai Saigon (modal investasi VND 1.000 miliar); Proyek Jalan Lingkar 2, Tahap 1 (VND 9.328 miliar) dan Tahap 2 (VND 4.543 miliar); Proyek Jembatan dan Jalan Nguyen Khoi (VND 3.724 miliar).

Terkait proyek pengerukan dan perbaikan lingkungan, ada dua proyek berskala besar yang telah dimulai, yaitu Proyek Perbaikan Kanal Xuyen Tam (dari Kanal Nhieu Loc-Thi Nghe hingga Sungai Vam Thuat) dengan modal investasi sebesar VND 17,229 miliar, dan Proyek Perbaikan Lingkungan Tepi Utara Kanal Doi di Distrik 8 dengan modal investasi sebesar VND 7,415 miliar.

Selain itu, Pemerintah Kota juga memperluas jalan penghubung Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, dengan modal investasi sebesar VND938,9 miliar; Proyek Komponen 2 (jalan akses perumahan, jembatan layang) dari Proyek Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai dengan modal investasi sebesar VND2,422 miliar.

Bapak Tran Quang Lam mengatakan bahwa total rencana modal investasi publik yang dialokasikan untuk sektor transportasi umum Kota pada tahun 2025 adalah sebesar 36,433 miliar VND, yang mencakup 43% dari total modal investasi publik Kota sebesar 81,149 miliar VND (meningkat 15% dibandingkan dengan rencana modal investasi publik yang dialokasikan pada tahun 2024).

Berbicara pada pertemuan tersebut, Bapak Nguyen Van Duoc, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa alasan ia memilih sektor transportasi umum sebagai bidang pertama yang digelutinya setelah menjabat sebagai Ketua Komite Rakyat Kota adalah karena transportasi memegang peranan penting, dianggap sebagai "pembuluh darah" perekonomian .

Tn. Duoc yakin bahwa tugas utama Kota Ho Chi Minh di masa mendatang adalah mempromosikan investasi infrastruktur, menyingkirkan proyek-proyek yang berjalan lambat, menjalankannya, dan membuka sumber daya untuk pembangunan.

“Ketika terdapat sistem transportasi yang baik, hal itu akan membuka ruang pembangunan bagi Kota, sehingga dapat memberdayakan sumber daya lokal dan nasional,” tegas Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.

Untuk mempercepat kemajuan dimulainya proyek, kepala Pemerintah Kota Ho Chi Minh meminta departemen dan cabang untuk fokus dan mendampingi sektor transportasi dalam melaksanakan kelompok proyek, terutama berkoordinasi dalam pembersihan lokasi.

Khususnya, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup Kota Ho Chi Minh harus memperkuat arahan dan menghilangkan hambatan bagi daerah untuk mendapatkan lahan bagi pelaksanaan awal proyek lalu lintas. Departemen Keuangan harus memperhatikan dan segera mengalokasikan modal untuk proyek tersebut.

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta agar selain mematuhi peraturan perundang-undangan, para kepala unit harus fleksibel dalam menerapkan prosedur. Misalnya, melakukan langkah-langkah secara paralel, bukan secara mekanis menunggu prosedur berikutnya.

[iklan_2]
Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-hang-loat-sieu-du-an-hang-chuc-nghin-ty-d250904.html