Kota Ho Chi Minh berencana menyelesaikan jalur metro sepanjang 355 km dalam 10 tahun, bukan 183 km

Dibandingkan sebelumnya, Kota Ho Chi Minh telah meningkatkan skala investasi 7 jalur metro pada tahun 2035 dari 183 km menjadi 355 km, dan meningkatkan modal investasi lebih dari 3 miliar USD.

Dibandingkan sebelumnya, Kota Ho Chi Minh telah meningkatkan skala investasi 7 jalur metro pada tahun 2035 dari 183 km menjadi 355 km, dan meningkatkan modal investasi lebih dari 3 miliar USD.

Pada sore hari tanggal 10 Desember, pada sidang ke-20 Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh periode ke-10, Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh Tran Quang Lam, atas nama Komite Rakyat Kota, menyampaikan laporan tentang proyek pengembangan sistem kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh menurut Kesimpulan No. 49 Politbiro tentang orientasi pengembangan transportasi kereta api Vietnam hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045.

Menurut laporan tersebut, proyek metro sebelumnya dilaporkan kepada Komite Partai Komite Rakyat Kota, diserahkan kepada Komite Tetap Komite Partai Kota untuk konsensus, dan Komite Eksekutif Partai Kota menyetujui kebijakan tersebut.

Dewan Rakyat Kota telah menyepakati isi pokok proyek untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang guna dipertimbangkan dan diputuskan. Dewan juga telah meminta pendapat dari Delegasi Partai Majelis Nasional, Ketua Majelis Nasional, dan Komite Ekonomi Majelis Nasional, dan memperoleh konsensus yang tinggi.

Kementerian Perhubungan kemudian mengorganisasikan pengumpulan pendapat tentang proyek metro di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh dari instansi pusat, komite Majelis Nasional, serta kementerian dan cabang terkait.

Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, menyampaikan laporan tersebut. Foto: Trong Tin

Mengenai isi proyek, Pemerintah Kota menargetkan penyelesaian 6 jalur metro sepanjang 183 km pada tahun 2035. Total investasi awal untuk tahap ini sekitar 37,20 miliar dolar AS.

Pada tahun 2045, Kota akan membangun tambahan sepanjang 168,36 km, sehingga total panjangnya menjadi sekitar 351,08 km. Pada tahun 2060, tambahan sepanjang 159 km akan rampung sehingga total jaringan metro mencapai sekitar 510 km.

Pada tanggal 25 November, Kementerian Perhubungan menyerahkan proyek metro di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh pada tahun 2035 kepada Komite Tetap Pemerintah. Kesimpulan Komite Tetap Pemerintah menyatakan bahwa proyek tersebut telah dipersiapkan dengan cermat, berkualitas, dan mengakui serta sangat menghargai hasil dan upaya Kementerian Perhubungan, Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, serta instansi dan unit terkait.

Dalam hal tujuan, proyek harus menunjukkan pemikiran modern, visi strategis dengan cara berpikir dan bertindak baru; harus memiliki visi strategis, memastikan konsistensi dengan rencana induk perkeretaapian nasional...

Berdasarkan arahan Komite Tetap Pemerintah dan pendapat Kementerian Transportasi, Kota telah segera meninjau, memperbarui, dan menyelesaikan proyek dengan tujuan mempersingkat waktu investasi untuk menyelesaikan jaringan metro sesuai rencana.

Oleh karena itu, Pemerintah Kota berencana untuk berinvestasi dan menyelesaikan 7 jalur metro dengan panjang sekitar 355 km pada tahun 2035 dengan total investasi awal sekitar 40,21 miliar dolar AS. Pada tahun 2045, tambahan 155 km akan diselesaikan, sehingga total panjangnya menjadi sekitar 510 km.

Dengan demikian, dibandingkan sebelumnya, Kota ini telah meningkatkan skala investasi untuk periode hingga tahun 2035 dari 183 km menjadi 355 km, sehingga menambah modal investasi lebih dari 3 miliar USD.

Usulan ini bertujuan untuk mempersingkat proses penyelesaian seluruh jaringan sepanjang 510 km yang direncanakan pada tahun 2045, bukan tahun 2060. Cakupan awal jaringan metro ini bertujuan untuk mengatasi masalah lalu lintas perkotaan, yang merupakan persyaratan untuk mengembangkan kota modern dan beradab di masa depan.

Untuk berhasil melaksanakan dan segera menyelesaikan tujuan tersebut, Komite Rakyat Kota mengusulkan 30 kebijakan di bawah kewenangan Majelis Nasional dan 13 kebijakan di bawah kewenangan Pemerintah untuk memprioritaskan mobilisasi modal dan alokasi modal; mendesentralisasikan dan mendelegasikan kekuasaan secara kuat kepada Kota; mempersingkat prosedur, mempercepat kemajuan pelaksanaan; mengembangkan kawasan perkotaan ke arah TOD; menarik investor strategis, mendiversifikasi sumber daya investasi.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-de-an-10-nam-lam-xong-355-km-duong-metro-thay-vi-183-km-d232131.html