Kota Ho Chi Minh dengan misi membuka model pertumbuhan baru

Hari ini (14 Oktober), Kongres ke-1 Komite Partai Kota Ho Chi Minh periode 2025-2030 resmi dibuka. Kongres ini merupakan yang pertama setelah Kota Ho Chi Minh bergabung dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau menjadi megakota berpenduduk 14 juta jiwa.

Delegasi yang menghadiri Kongres Partai Kota Ho Chi Minh ke-1, periode 2025 - 2030 - Foto: HUU HANH

Tuoi Tre berbincang dengan Dr. Nguyen Si Dung - Anggota Dewan Penasihat Kebijakan Perdana Menteri, mantan Wakil Kepala Kantor Majelis Nasional - tentang visi, tantangan, dan terobosan strategis yang perlu dilakukan oleh kota besar ini.

Bapak Dung menyampaikan bahwa Kota Ho Chi Minh baru saja memasuki babak baru dalam sejarah pembangunannya, dan kongres pertama perluasan Kota Ho Chi Minh bukan sekadar peristiwa politik , tetapi juga dianggap sebagai tonggak penting yang membentuk pembangunan masa depan Kota Ho Chi Minh khususnya dan negara secara umum.

Titik balik bersejarah, Kota Ho Chi Minh resmi bertransformasi

* Tuan, dengan status baru setelah penggabungan, apa makna terbesar dari peristiwa bersejarah ini, di luar kerangka peristiwa politik normal?

Kongres ini memiliki makna yang jauh melampaui sekadar acara politik biasa. Kongres ini menandai titik balik bersejarah ketika Kota Ho Chi Minh resmi bertransformasi dari kota pusat menjadi megakota, kota regional dengan populasi 14 juta jiwa.

Tidak hanya merencanakan jalur pengembangannya sendiri, kota ini juga menggambar visi untuk pusat pertumbuhan nasional, tempat di mana industri, keuangan, jasa, pelabuhan laut, dan logistik bertemu di puncak negara.

Kuncinya terletak pada pemikiran manajemen. Sebuah kota besar tidak dapat dikelola dengan model dan cara berpikir lama yang hanya cocok untuk unit administratif kecil.

Kota Ho Chi Minh harus beroperasi seperti kota global, di mana data, teknologi, dan kecerdasan manusia terintegrasi dalam setiap keputusan.

Diperlukan perangkat yang ramping, transparan, dapat diprediksi, dan responsif, bersama dengan lembaga-lembaga cerdas untuk memobilisasi dan mengalokasikan sumber daya secara efektif.

Dan yang terpenting, pembangunan itu harus bersifat inklusif dan berkelanjutan, sehingga setiap orang, baik yang berada di pusat maupun di pinggiran kota, baik pekerja maupun pengusaha, berkesempatan untuk menikmati kesejahteraan bersama.

Dapat dikatakan bahwa kongres ini tidak hanya membuka perjalanan baru dengan misi baru bagi Kota Ho Chi Minh, tetapi juga membuka model pembangunan baru bagi Vietnam di abad ke-21. Jika Kota Ho Chi Minh dapat melakukannya, Vietnam akan memiliki model kota megapolitan Asia yang dinamis, beradab, dan inklusif.

* Jika Anda mengatakan, kongres ini dianggap sebagai titik balik yang akan membentuk perkembangan kawasan di masa depan. Perubahan strategis apa yang Anda prediksi dalam model tata kelola dan pembangunan sosial -ekonomi?

Ya, ini merupakan titik balik, tidak hanya bagi Kota Ho Chi Minh, tetapi juga bagi seluruh kawasan. Ketika ketiga wilayah ini bergabung, ruang pengembangan yang benar-benar baru akan terbuka, yang membutuhkan manajemen dan pemikiran ekonomi yang benar-benar berbeda.

Kota Ho Chi Minh harus beralih menjadi megakota berbasis data di mana semua aktivitas dipantau, diramalkan, dan dikoordinasikan oleh teknologi. Pemerintah akan menjadi lebih dekat dengan rakyat, tetapi pada saat yang sama lebih kuat dan efisien berkat sistem informasi waktu nyata.

Dalam hal pembangunan ekonomi, Kota Ho Chi Minh yang diperluas tidak lagi hanya menjadi pabrik dan pusat layanan terbesar di Vietnam tetapi akan menjadi pusat pertumbuhan global - pusat keuangan, inovasi, dan logistik Asia Tenggara.

Untuk melakukan itu, kota perlu diberi otonomi lebih besar dalam anggaran, personel, dan kebijakan, terutama kemampuan untuk menarik bakat dan investor internasional.

Dan yang terpenting, semua keputusan pembangunan harus berorientasi pada manusia. Sebuah megakota hanya dapat bertahan jika memastikan inklusivitas dan kesetaraan.

Transportasi yang nyaman, perumahan yang terjangkau, lingkungan yang bersih dan akses ke layanan berkualitas tinggi harus menjadi norma dalam perencanaan dan pengelolaan.

Kota Ho Chi Minh menghadapi peluang untuk memposisikan ulang dirinya, tidak hanya sebagai lokomotif ekonomi tetapi juga sebagai model kota layak huni di Vietnam di masa depan.

Dalam visi saya, sebuah megakota berpenduduk 14 juta jiwa tidak perlu melakukan segalanya, tetapi perlu melakukannya dengan benar. Nilai sebuah keberhasilan bukanlah jumlah program yang diluncurkan, melainkan pilihan terobosan yang fundamental bagi masa depan.

DR. NGUYEN SI DUNG

Peluang datang dengan tekanan besar.

* Jadi, menurut Anda, apa kekuatan dan tantangan terbesar yang harus dihadapi Kota Ho Chi Minh dalam 5-10 tahun ke depan, terutama dalam menyeimbangkan pembangunan perkotaan dan industri serta perlindungan lingkungan?

Kekuatan terbesar Kota Ho Chi Minh yang diperluas adalah resonansi tiga keunggulan strategis: pusat industri, jasa, dan pelabuhan yang sangat berkembang; sumber daya manusia yang muda, dinamis, kreatif, dan posisi geopolitik khusus yang terhubung langsung dengan jaringan ekonomi global.

Jika diberikan mekanisme khusus yang tepat, kota ini dapat menjadi lokomotif penggerak pertumbuhan dua digit, membawa Vietnam ke jajaran negara ekonomi maju.

Namun, seiring dengan peluang, muncul pula tekanan yang sangat besar. Urbanisasi yang pesat, ekspansi industri, dan populasi yang terus bertambah dapat membebani lingkungan, infrastruktur, dan kualitas hidup hingga batas maksimal.

Ketika kemacetan lalu lintas menjadi hal biasa, polusi udara bertambah parah, dan perumahan menjadi tidak terjangkau, keunggulan kota besar akan memudar.

Oleh karena itu, tantangan terbesar di masa mendatang adalah menemukan keseimbangan baru antara pertumbuhan dan keberlanjutan. Setiap proyek, setiap kawasan industri, setiap kebijakan perencanaan harus dirancang untuk mengurangi emisi, menghemat energi, dan melindungi lingkungan.

Pengembangan transportasi umum ramah lingkungan, ekonomi sirkular, dan memastikan tidak ada yang tertinggal dalam proses urbanisasi perlu dilakukan. Ketika ketiga faktor, yaitu ekonomi, lingkungan, dan kualitas hidup, seimbang, Kota Ho Chi Minh akan benar-benar menjadi megakota yang didambakan.

* Dalam tren transformasi digital, reformasi administrasi, dan pemerintahan non-teritorial, bagaimana Kota Ho Chi Minh dapat memanfaatkan peluang ini untuk menjadi model kota pintar?

Inilah masa keemasan bagi Kota Ho Chi Minh untuk membuat terobosan. Dengan jumlah penduduk dan kompleksitas kota megapolitan, kota ini tidak dapat terus beroperasi dengan dokumen kertas dan prosedur yang rumit. Kota ini harus dijalankan di atas platform digital, dengan data dan teknologi sebagai pilarnya.

Kita dapat membayangkan sebuah “sistem operasi perkotaan” – di mana setiap aktivitas, mulai dari transportasi, layanan kesehatan, pendidikan hingga layanan publik, terhubung dan dikelola secara real-time.

Warga hanya perlu satu akun untuk mengakses semua layanan pemerintah. Para pemimpin akan dapat memantau dan membuat keputusan instan berdasarkan kembaran digital seluruh kota.

Reformasi administrasi juga perlu sepenuhnya bergeser dari pola pikir yang mengendalikan menjadi pola pikir yang melayani. Prinsip diam dan persetujuan harus menjadi norma, membantu masyarakat dan pelaku bisnis mendapatkan manfaat maksimal dari kemudahan dan transparansi.

Dan dalam tren tanpa batas, Kota Ho Chi Minh dapat sepenuhnya menjangkau dan terhubung langsung dengan kota-kota besar lainnya di kawasan ini, dari Singapura hingga Seoul, untuk bertukar sumber daya, gagasan, dan peluang pembangunan.

Pada saat itu, kota ini tidak hanya akan menjadi pusat terbesar Vietnam tetapi juga bagian dari jaringan perkotaan global yang dinamis, terpadu, dan modern.

Masyarakat memindai dokumen di kios layanan publik (Pusat Layanan Administrasi Publik Komune Can Gio, Kota Ho Chi Minh), kemudian berkas tersebut disimpan dalam berkas, tidak perlu dicetak dan diserahkan seperti sebelumnya - Foto: TTD

Harapkan visi dan keberanian untuk berinovasi

* Jika Anda harus memilih arah untuk menorehkan prestasi pada masa jabatan setelah kongres, bidang manakah yang menurut Anda harus diprioritaskan oleh Kota Ho Chi Minh?

Kota modern harus terlebih dahulu mengatasi masalah lalu lintas. Jika Kota Ho Chi Minh bertekad untuk melengkapi sistem metro, BRT, dan rute transportasi umum ramah lingkungan, masyarakat dapat bepergian lebih cepat, lebih bersih, dan lebih nyaman. Ketika lalu lintas lancar, semua area lain akan terdukung.

Pada saat yang sama, perlu diciptakan kebijakan perumahan yang tepat agar semua orang dapat menetap. Sebuah kota baru benar-benar layak huni ketika para pekerja, guru, dokter, atau pekerja migran semuanya memiliki kesempatan untuk memiliki rumah.

Transformasi digital dalam tata kelola pemerintahan sangatlah penting. Pemerintahan dua tingkat, yang beroperasi berdasarkan data terbuka, yang membuat keputusan cepat dan transparan akan menjadi ciri khas sebuah pemerintahan. Jika hal-hal ini dapat diimplementasikan sepenuhnya, Kota Ho Chi Minh yang baru akan memasuki era baru, di mana kualitas hidup, keadilan, dan kapasitas tata kelola berkembang bersama.

* Apa yang Anda harapkan dari generasi pemimpin Kota Ho Chi Minh yang ditunjuk dalam kongres bersejarah ini?

Harapan terbesar saya untuk generasi pemimpin baru adalah visi dan keberanian mereka untuk berinovasi. Kota Ho Chi Minh yang telah diperluas bukan hanya kota yang lebih besar, tetapi telah menjadi megakota dengan skala, peran, dan tanggung jawab yang sama sekali berbeda.

Untuk memimpin kota besar seperti itu, tim kepemimpinan perlu melampaui pemikiran manajemen administratif konvensional untuk memasuki pemikiran manajemen strategis, integrasi global, dan pembangunan inklusif.

Saya mengharapkan para pemimpin baru kota ini berani berpikir besar dan berani berbuat berbeda; berani bereksperimen dengan model-model baru lembaga, keuangan, perencanaan, dan teknologi, sebagaimana yang telah dilakukan banyak kota besar di dunia sebelumnya.

Yang lebih penting, mereka harus memiliki keberanian untuk bertanggung jawab, siap untuk memimpin, dan mengutamakan kepentingan jangka panjang kota dan negara di atas semua perhitungan lokal.

Jika hal itu dapat terlaksana, generasi pemimpin yang terpilih pada kongres ini tidak hanya akan menjadikan Kota Ho Chi Minh sebagai kekuatan penggerak utama negara tetapi juga mengangkat kota tersebut ke posisi kota besar yang berpengaruh di kawasan dan di peta global.

* Dr. PHAN HONG HAI (Sekretaris Partai, Rektor Universitas Industri Kota Ho Chi Minh):

Ekonomi pengetahuan, terobosan strategis

Penggabungan Kota Ho Chi Minh dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau membuka ruang pengembangan baru bagi kawasan super-perkotaan yang modern, dinamis, dan potensial di kawasan Tenggara.

Ini adalah titik balik bagi Kongres Partai Kota Ho Chi Minh ke-1, masa jabatan 2025 - 2030, untuk membangun terobosan strategis, di mana ekonomi berbasis pengetahuan perlu menjadi pilar yang konsisten.

Dalam konteks itu, masyarakat intelektual, khususnya di bidang pendidikan, ilmu pengetahuan, dan teknologi, harus diakui sebagai kekuatan garda terdepan dalam menciptakan masa depan.

Sudah saatnya dibutuhkan mekanisme khusus agar universitas memiliki otonomi nyata dan berpartisipasi langsung dalam pembangunan ekonomi, sosial, dan perkotaan.

Dari perspektif lembaga pendidikan tinggi, ada tiga usulan utama: Pertama, Kota Ho Chi Minh perlu membangun model pembangunan berdasarkan ekonomi berbasis pengetahuan, dengan pendidikan, sains, dan teknologi sebagai tiga pilar fundamental.

Dengan jaringan perguruan tinggi dan lembaga penelitian terbesar di negara ini, jika terhubung secara efektif, ini akan menjadi kekuatan pendorong bagi pertumbuhan berkelanjutan.

Kedua, perlu dibangun ekosistem inovasi yang menghubungkan erat negara, sekolah, dan dunia usaha, sekaligus menyediakan mekanisme terbuka untuk mentransformasi pengetahuan menjadi produk, teknologi, dan solusi yang melayani masyarakat. Dengan demikian, Kota Ho Chi Minh akan menjadi pusat pengetahuan terkemuka di kawasan ini.

Ketiga, kaum intelektual siap mendampingi kota dalam melatih sumber daya manusia digital, mengembangkan industri berteknologi tinggi, mendorong transformasi digital perkotaan, serta memecahkan tantangan terkait lingkungan, jaminan sosial, dan pembangunan berkelanjutan.

Untuk mewujudkan aspirasi itu, Kota Ho Chi Minh memerlukan strategi pembangunan terobosan, yang secara jelas menetapkan peran utama di kawasan itu, secara sinkron berinvestasi dalam infrastruktur digital, transportasi, energi terbarukan, dan menerapkan model tata kelola perkotaan cerdas berdasarkan data terbuka, kecerdasan buatan, dan partisipasi masyarakat.

* Dr. Nguyen Tri Hieu (pakar keuangan dan perbankan):

"Kemeja institusional" yang pas dibutuhkan agar Kota Ho Chi Minh dapat berkembang secara berkelanjutan.

Penggabungan Kota Ho Chi Minh dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria-Vung Tau membuka ruang pengembangan yang sangat besar, menandai titik balik penting dalam proses urbanisasi Vietnam.

Ini adalah kesempatan langka untuk membentuk kota besar dengan populasi, skala ekonomi, dan pengaruh yang setara dengan pusat-pusat utama dunia.

Ketika tiga kawasan ekonomi paling dinamis di Selatan bertemu, ekosistem perkotaan-industri-jasa berskala global dapat terbentuk, menciptakan momentum baru bagi pembangunan negara.

Namun, yang penting bukanlah seberapa besar pertambahan luas wilayah dan jumlah penduduknya, melainkan apakah tata kelola dan kapasitas operasional kota besar itu sepadan atau tidak.

Penggabungan hanya langkah pertama dalam hal geografi, sementara keselarasan budaya, sosial, dan model pembangunan memerlukan visi jangka panjang dan persiapan yang matang.

Tiap daerah mempunyai identitas, organisasi ekonomi dan gaya hidup sendiri-sendiri. Jika tidak diselaraskan dengan baik, perbedaan-perbedaan tersebut dapat menjadi hambatan, bukan kekuatan gabungan.

Masalah yang paling sulit bukanlah pada infrastruktur teknis, tetapi pada infrastruktur manusia, pada konsensus dan adaptasi masyarakat di ruang bersama yang baru.

Infrastruktur wilayah ini saat ini masih belum mampu mendukung sebuah megakota. Permasalahan seperti kemacetan, banjir, lingkungan, dan lalu lintas masih menjadi "riak" yang berkepanjangan, sehingga kualitas hidup masyarakat tidak sebanding dengan posisinya sebagai lokomotif ekonomi.

Dengan kata lain, "kemeja" saat ini masih terlalu ketat dibandingkan dengan skala pembangunan baru dan jika kita tidak segera melengkapi infrastruktur dan kelembagaan, kita mungkin menciptakan kawasan perkotaan yang besar namun tak bernyawa.

Masalah lainnya adalah ruang kelembagaan dan otonomi. Meskipun ukurannya seperti kota besar, Kota Ho Chi Minh masih terkendala oleh kebijakan pusat terkait anggaran, pajak, perencanaan, dan investasi.

Tanpa mekanisme spesifik yang cukup kuat, kota besar baru akan sulit bersikap fleksibel dalam pengelolaannya dan akan mudah terjerumus dalam situasi "badan besar tetapi mekanisme kecil".

Oleh karena itu, jika kawasan ini benar-benar ingin menjadi pusat keuangan, industri, dan jasa internasional, maka perlu segera mendesain ulang model tata kelola, melakukan desentralisasi yang jelas, dan memberikan lebih banyak pemberdayaan pada pemerintahan kota.

Kongres pertama Komite Partai Kota Ho Chi Minh merupakan kesempatan bagi kota ini untuk membentuk masa depannya. Kongres ini tidak hanya membahas tujuan pembangunan, tetapi yang lebih penting, membahas bagaimana mengelola sebuah kota megapolitan yang belum pernah ada sebelumnya, di mana isu-isu sosial-ekonomi, politik, dan lingkungan saling terkait erat.

Setiap keputusan saat ini harus ditujukan untuk membangun fondasi yang kokoh sebelum berakselerasi, karena "jika kita bergerak terlalu cepat tanpa persiapan yang memadai, kita akan menaruh kereta di depan kuda."

Bila infrastruktur, kelembagaan dan sumber daya manusia dipersiapkan dengan baik, Kota Ho Chi Minh dapat sepenuhnya menjadi pusat keuangan dan pelabuhan regional, yang mengantarkan Vietnam memasuki kelompok negara industri tinggi pada tahun 2045.

Kembali ke topik

TIEN PANJANG - THAO LE - TRAN HUYNH

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-voi-su-menh-mo-ra-mo-hinh-tang-truong-moi-20251014074946751.htm