Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengeluarkan Keputusan Nomor 3065/UBND tentang rencana pelaksanaan pengembangan kawasan perkotaan berorientasi transportasi (Transport-Oriented Development/TOD) di sepanjang Jalur Metro 2 (Ben Thanh – Tham Luong).
Rencana ini bertujuan untuk melaksanakan rencana pengorganisasian penyusunan, penilaian, dan persetujuan rencana pengembangan wilayah perkotaan yang berorientasi pada pengembangan transportasi umum, sesuai dengan Resolusi Nomor 98/2023/QH15 tanggal 24 Juni 2023 dari Majelis Nasional tentang uji coba beberapa mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan Kota Ho Chi Minh, dan Resolusi Nomor 188/2025/QH15 tanggal 19 Februari 2025 dari Majelis Nasional tentang uji coba beberapa mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan sistem jaringan kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.
Bersamaan dengan itu, hal ini menciptakan momentum bagi pembangunan ekonomi melalui proses penilaian situasi saat ini dan perencanaan, penyesuaian rencana, pengadaan lahan, pelaksanaan relokasi, dan pembentukan dana lahan untuk proyek percontohan renovasi dan peningkatan kawasan perkotaan, investasi dalam pembangunan perkotaan, perdagangan, dan jasa... sesuai dengan orientasi pembangunan TOD (Transit-Oriented Development).
Rencana ini akan mencakup pengorganisasian perencanaan zona TOD (Transit-Oriented Development) yang berfokus pada area di sekitar 12 stasiun Metro Jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong), dari stasiun pusat Ben Thanh hingga Depo Tham Luong.
Batas-batas area TOD, termasuk stasiun, depo, dan area sekitarnya, ditentukan berdasarkan batas-batas bidang tanah yang terletak dalam radius 1.000 meter dari pusat konvensional stasiun atau depo. Jika, selama penentuan batas area TOD, suatu bidang tanah memiliki sebagian wilayahnya dalam radius 1.000 meter dari pusat konvensional stasiun atau depo, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh akan mempertimbangkan dan memutuskan apakah akan menetapkan batas seluruh bidang tanah atau sebagian bidang tanah tersebut di dalam area TOD.
Lokasi, batas, dan area perencanaan kawasan TOD ditentukan berdasarkan laporan tinjauan perencanaan yang disetujui oleh otoritas yang berwenang.
Sesuai rencana, area prioritas untuk mempelajari penyesuaian lokal terhadap perencanaan TOD untuk implementasi percontohan meliputi: Depo Tham Luong (terkait dengan dana lahan area Depo Tham Luong), stasiun Pham Van Bach, stasiun Tan Binh (terkait dengan dana lahan bersih di blok I/82A (26 ha, Tay Thanh)), stasiun Bay Hien (terkait dengan dana lahan Pusat Pameran dan Olahraga (5,1 ha, Tan Binh)), stasiun Ben Thanh, dan kemudian area yang tersisa akan diimplementasikan.
Rencana ini akan berfokus pada area-area kunci berikut: Menyusun laporan tinjauan perencanaan, menentukan status hukum lahan, kondisi infrastruktur teknis dan sosial saat ini, mengusulkan batas-batas perencanaan area TOD (Transit-Oriented Development), dan fungsi pengembangan perkotaan di setiap area. Menyusun, menilai, dan menyetujui garis besar dan perkiraan biaya untuk perencanaan area TOD. Mengatur pemilihan konsultan perencanaan. Mengatur penyusunan, mengumpulkan masukan dari masyarakat dan unit terkait, menilai, dan mengajukan proyek perencanaan area TOD untuk disetujui. Periode pelaksanaan kegiatan ini akan berlangsung dari Desember 2025 hingga Agustus 2026.
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mensyaratkan bahwa pelaksanaan perencanaan kawasan TOD (Transit-Oriented Development) harus sesuai dengan Resolusi Nomor 38/2025/NQ-HĐND tanggal 28 Agustus 2025 dari Dewan Rakyat Kota, yang mengatur tentang persiapan, penilaian, persetujuan, dan penyesuaian perencanaan kawasan pengembangan perkotaan berdasarkan orientasi transportasi umum di kota tersebut.
Bersamaan dengan itu, penelitian harus dilakukan mengenai solusi perencanaan, investasi dalam renovasi, peningkatan, dan pengembangan perkotaan, dengan menggunakan titik penghubung kereta api perkotaan sebagai titik fokus untuk kawasan permukiman, layanan komersial, dan perkantoran yang dapat dijangkau dengan berjalan kaki dari transportasi umum untuk meningkatkan efisiensi penggunaan lahan, fasilitas umum, kesehatan masyarakat, mengurangi kendaraan bermotor pribadi, mengurangi emisi polusi lingkungan, dan menggabungkan hal ini dengan pelestarian dan promosi nilai-nilai budaya.
Sumber: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-phat-develop-urban-city-along-the-ben-thanh-tham-luong-metro-line-10400076.html
![[Infografis] Beragam kegiatan dalam rangka peringatan 96 tahun wafatnya Deputi Cendekiawan Nguyen Sinh Sac](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765441454787_infographic-nhieu-hoat-dong-tai-le-gio-lan-thu-96-cua-cu-pho-bang-nguyen-sinh-sac20251211010322.webp)
Komentar (0)