Kota Ho Chi Minh akan mengubah desain jembatan sepanjang 2 km yang menghubungkan Thu Duc dan Distrik 7.

Kota Ho Chi Minh menyesuaikan rencana pembangunan jembatan Thu Thiem 4 yang menghubungkan Thu Duc dan Distrik 7, yang panjangnya lebih dari 2 km, setelah Pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi membangun pelabuhan kapal penumpang internasional.

Perspektif Jembatan Thu Thiem 4, yang dapat meningkatkan jarak bebas dari 15 m menjadi 45 m agar kapal-kapal besar dapat melintas. Foto: Portcoast

Menurut Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, unit ini telah mempelajari 5 opsi untuk izin Jembatan Thu Thiem 4. Opsi-opsi tersebut meliputi: izin tetap 10m, 15m, 45m, terowongan, atau jembatan dengan rentang angkat fleksibel dari 15m - 45m. Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan opsi membangun jembatan dengan izin 15m untuk operasi normal, tetapi rentang utama dapat dinaikkan menjadi 45m ketika kapal-kapal besar lewat. Pada bulan Agustus 2024, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh berkonsultasi dengan Kementerian Transportasi dan mengatakan bahwa mereka akan memilih opsi membangun jembatan dengan izin tetap 15m, karena percaya bahwa opsi ini cocok untuk pengoperasian kapal restoran di Sungai Saigon. Namun, setelah Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai bekerja dengan unit-unit terkait, kota tersebut menyetujui arahan perencanaan pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi menjadi pelabuhan penumpang internasional. Hal ini memaksa kota untuk mempertimbangkan kembali rencana pembangunan Jembatan Thu Thiem 4, untuk memastikan ada cukup ruang bagi kapal pesiar besar untuk masuk dan keluar area pelabuhan.

Perspektif proyek pelabuhan penumpang internasional Nha Rong - Khanh Hoi. Foto: Pelabuhan Saigon

Proyek pelabuhan penumpang internasional Nha Rong - Khanh Hoi saat ini sedang diteliti dan dipersiapkan oleh Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Saigon untuk mengajukan permohonan persetujuan investasi dari Kementerian Perhubungan dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh. Area proyek meliputi seluruh area 3 dan sebagian jembatan K10 yang menghubungkan Jalan Nguyen Tat Thanh, dengan luas total lebih dari 68.000 m². Pelabuhan ini akan dikembangkan menjadi kompleks serbaguna, meliputi dermaga penumpang internasional, marina, alun-alun, area parkir, dan area logistik yang melayani operasi pelabuhan. Total investasi proyek pelabuhan ini diperkirakan mencapai hampir 625 miliar VND, dan akan dilaksanakan dari tahun 2025 hingga 2027. Dari jumlah tersebut, investor berencana mengalokasikan 30% modal sendiri dan sisanya akan dipinjam dari bank atau dimobilisasi dari sumber lain. Lokasi Pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi sangat strategis, terletak tepat di pusat kota dan berseberangan dengan kawasan perkotaan baru Thu Thiem. Pelabuhan ini secara rutin disinggahi kapal pesiar internasional besar dengan jumlah penumpang mulai dari 300 hingga hampir 1.100 orang per pelayaran. Aktivitas kapal penumpang domestik dan kapal restoran di Sungai Saigon pada malam hari juga menciptakan suasana yang ramai di kawasan ini.

Lokasi pembangunan Jembatan Thu Thiem 4 (HCMC). Foto: Anh Tu

Menurut perwakilan Pelabuhan Saigon, pembangunan Jembatan Thu Thiem 4 perlu diperhitungkan dengan cermat. Jika jarak bebas jembatan tetap hanya 15 m, kapal-kapal besar tidak akan dapat berlabuh, sehingga Kota Ho Chi Minh kehilangan keunggulan besar dalam mengembangkan wisata sungai. Bapak Phan Xuan Anh, Direktur Perusahaan Wisata Perahu Saigon, menekankan bahwa jika Jembatan Thu Thiem 4 dibangun dengan ketinggian rendah, kawasan Pelabuhan Nha Rong - Khanh Hoi akan menjadi "sungai mati", tanpa kapal-kapal besar yang masuk maupun keluar. Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh menyatakan telah meminta Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk segera mengkaji dan memperbarui perencanaan Pelabuhan Penumpang Internasional Nha Rong - Khanh Hoi ke dalam Dokumen Penyesuaian Perencanaan Umum Kota Ho Chi Minh. Hal ini akan menjadi dasar penentuan jarak bebas yang tepat untuk Jembatan Thu Thiem 4, yang akan menjamin perkembangan lalu lintas dan melestarikan potensi wisata sungai kota.

Jembatan Thu Thiem 4 diperkirakan memiliki panjang total 2,16 km, dengan jembatan utamanya lebih dari 1,6 km dan memiliki 6 lajur. Jembatan ini dimulai dari persimpangan Jembatan Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (Distrik 7), menghubungkan Kawasan Perkotaan Baru Thu Thiem di persimpangan sumbu Utara-Selatan dan Jalan Bui Thien Ngo. Kota Ho Chi Minh menargetkan pembangunan Jembatan Thu Thiem 4 akan dimulai pada 30 April 2025 dan selesai pada tahun 2028.

Laodong.vn

Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-doi-lai-thiet-ke-cau-dai-2km-noi-thu-duc-va-quan-7-1402981.ldo