Melaksanakan perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dalam proyek konstruksi darurat

Pelaksanaan Proyek dalam bentuk pekerjaan konstruksi darurat dan penerapan sejumlah mekanisme khusus dan mekanisme pendukung akan mempersingkat waktu hingga 2,5 bulan untuk memulai konstruksi pada 19 Agustus 2025, dan pada dasarnya selesai pada tahun 2026.

Bagian jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay saat ini dioperasikan oleh VEC.

Kantor Pemerintah baru saja menerbitkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 5889/VPCP-CN kepada Menteri Keuangan; Ketua Dewan Direksi, Direktur Jenderal Perusahaan Jalan Tol Vietnam (VEC) untuk menyampaikan arahan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha tentang pelaksanaan proyek perluasan ruas Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

Oleh karena itu, Wakil Perdana Menteri menyetujui usulan Kementerian Keuangan dan VEC tentang pelaksanaan proyek sesuai prosedur proyek mendesak agar konstruksi dapat dimulai pada 19 Agustus 2025.

Pelaksanaan proyek yang bersifat mendesak untuk memilih konsultan, memilih kontraktor pelaksana proyek dan sekaligus melaksanakan sejumlah langkah sebagaimana yang telah ditetapkan Kementerian Keuangan dan Kementerian PUPR harus memperhatikan kesesuaian dengan landasan ilmiah dan teknis, memilih konsultan dan kontraktor yang berpengalaman, cakap, memiliki reputasi baik, telah melaksanakan proyek dan pekerjaan sejenis dengan mutu baik, aman dalam pelaksanaannya, serta tidak boleh terdapat celah hukum, korupsi, kepentingan golongan, yang dapat menimbulkan kerugian dan kerusakan aset negara.

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Keuangan dan VEC untuk mengklarifikasi alasan perlunya dan urgensi proyek tersebut dalam hal signifikansi ekonomi, sosial, politik, dan waktu dimulainya dan selesainya, dan mencatat bahwa VEC telah berkomitmen untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, dengan biaya yang lebih ekonomis daripada harga paket penawaran serupa, sehingga menghemat anggaran negara; melaporkan kepada Wakil Perdana Menteri sebelum 27 Juni 2025.

Sebelumnya, untuk memastikan Proyek pada dasarnya rampung pada tahun 2026, berdasarkan usulan VEC, dalam Berita Resmi No. 8029/BTC-DT, Kementerian Keuangan mengusulkan kepada Perdana Menteri, berdasarkan ketentuan pada Poin b, Klausul 1 dan Klausul 3, Pasal 130 Undang-Undang Konstruksi No. 50/2014/QH13, yang diubah dalam Klausul 48, Pasal 1 Undang-Undang No. 62/2020/QH14, mengizinkan VEC untuk berinvestasi dalam perluasan ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dalam bentuk proyek konstruksi darurat.

VEC melaksanakan prosedur-prosedur berikut secara paralel: survei, penetapan proyek; desain gambar konstruksi, estimasi; pemilihan kontraktor; konstruksi... dan pekerjaan lain yang diperlukan untuk melaksanakan Proyek; menerapkan proses penawaran yang dipersingkat, sesuai dengan Pasal 78 Keputusan Pemerintah No. 24/2024/ND-CP tanggal 27 Februari 2024 yang merinci sejumlah pasal dan langkah-langkah untuk melaksanakan Undang-Undang Penawaran pada pemilihan kontraktor.

Menurut VEC, penerapan bentuk pekerjaan konstruksi darurat dan mekanisme khusus serta mekanisme pendukung untuk proyek perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh akan membawa banyak keuntungan dalam memperpendek kemajuan.

Secara khusus, sesuai dengan tata cara, prosedur, dan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang penanaman modal, pembinaan dan lelang, untuk melaksanakan Proyek (termasuk apabila menggunakan bentuk pemilihan kontraktor dalam hal-hal yang bersifat khusus), tetap harus melalui 3 (tiga) tahapan, yaitu: persetujuan kebijakan penanaman modal; persetujuan proyek; persetujuan gambar rancangan dan perkiraan biaya konstruksi sebagai dasar pemilihan kontraktor konstruksi.

Sementara itu, jalur kritis kemajuan Proyek adalah persiapan, penilaian dan persetujuan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan, karena Proyek melewati 2 provinsi (di bawah yurisdiksi Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup).

Jika dilaksanakan sesuai prosedur normal, Proyek tersebut baru dapat mulai dibangun pada tanggal 1 November 2025, pada dasarnya selesai pada bulan Desember 2026, dan Jembatan Long Thanh akan selesai dan mulai digunakan pada bulan Juni 2027.

Kemajuan ini jauh tertinggal dari waktu penyelesaian Bandara Internasional Long Thanh, serta jadwal di bawah arahan kuat para pemimpin Pemerintah.

Dalam hal Perdana Menteri mengizinkan penerapan bentuk pekerjaan konstruksi darurat dan mengizinkan penerapan mekanisme khusus dan mekanisme pendukung untuk mempercepat kemajuan, Proyek tidak harus menyetujui kebijakan investasi; segera melaksanakan pekerjaan survei, menyiapkan Laporan Studi Kelayakan dan pekerjaan pembersihan lokasi.

Survei dan desain gambar konstruksi (2 langkah) akan dilakukan bersamaan dengan persetujuan Proyek; persetujuan gambar konstruksi akan dilakukan untuk setiap item konstruksi yang akan dilaksanakan langsung di lokasi konstruksi, baik desain maupun konstruksi.

Secara khusus, memilih kontraktor konstruksi pada saat yang sama membuat gambar konstruksi akan membantu mempersingkat waktu mulai konstruksi dan menyelesaikan proyek lebih cepat.

Menurut VEC, dengan mekanisme "pembukaan" ini, Proyek dapat disetujui pada 24 Juli 2025; gambar konstruksi untuk setiap bagian/item proyek dapat disetujui mulai 8 Agustus 2025; kontraktor konstruksi dapat dipilih pada 13 Agustus 2025; dan konstruksi dapat dimulai pada 19 Agustus 2025.

Jika semua berjalan lancar, ruas jalan dari simpang Ring Road 2 hingga simpang Ring Road 3 (Km4+000 - Km8+844.5) akan selesai dalam waktu 13 bulan dan rampung pada September 2026. Sedangkan ruas jalan dari simpang Ring Road 3 hingga simpang dengan Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau (Km8+844.5 - Km25+920), tidak termasuk Jembatan Long Thanh, akan selesai dalam waktu 14 bulan dan rampung pada Oktober 2026.

Sedangkan untuk Jembatan Long Thanh (Km11+428,75 - Km13+747,25), karena skalanya yang sangat besar, pembangunannya akan memakan waktu 20 bulan. Jembatan utama diperkirakan selesai pada Desember 2026 dan sisanya akan selesai pada Maret 2027.

“Dengan demikian, jika Proyek ini diinvestasikan sebagai proyek konstruksi darurat dan beberapa mekanisme khusus serta mekanisme pendukung diterapkan, proyek akan dipersingkat 2,5 bulan untuk memulai konstruksi pada 19 Agustus 2025; pada dasarnya selesai pada tahun 2026, dipersingkat sekitar 3 bulan dibandingkan dengan prosedur investasi normal,” kata Bapak Truong Viet Dong, Ketua Dewan Direksi VEC.

Sumber: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html