Memperbaiki "jembatan penderitaan" di Bac Ninh dalam 60 hari

Terkait pekerjaan perbaikan, atas permintaan Badan Jalan Raya Vietnam, Kementerian Perhubungan telah menyesuaikan tugas dan melengkapi rencana pemeliharaan jalan raya nasional tahun 2024 dari sumber modal karir ekonomi jalan raya, di mana Proyek perbaikan 6 jembatan di Jalan Raya Nasional 38 yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 5 melalui Provinsi Bac Ninh dan Provinsi Hai Duong (termasuk perbaikan jembatan Ho) dialokasikan anggaran sebesar 35 miliar VND.

Pemandangan panorama Jembatan Ho di kota Thuan Thanh, provinsi Bac Ninh

Mengenai rencana pengalihan lalu lintas, Dewan Manajemen Proyek 3 di bawah Administrasi Jalan Raya Vietnam (unit yang ditugaskan untuk mengelola proyek perbaikan 6 jembatan di Jalan Raya Nasional 38 yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 5 melalui provinsi Bac Ninh dan Hai Duong) mengusulkan:

Lalu lintas di Jalan Raya Nasional 38 dari kota Bac Ninh menuju jembatan Ho dialihkan di 2 titik terpencil: Di persimpangan Jalan Raya Nasional 38 dan TL287, rute Km8+400, kendaraan memasuki TL278; di persimpangan Km11+400, kendaraan memasuki Jalan Raya Nasional 38 lama dan titik pengalihan di lokasi: Di ​​persimpangan Jalan Raya Nasional 38 dan TL279, rute Km12+243, kendaraan memasuki TL279 untuk menyeberangi jembatan Kinh Duong Vuong.

Lalu lintas di Jalan Raya Nasional 38 dari Hai Duong ke Jembatan Ho dibagi pada 2 titik pengalihan jarak jauh: Di persimpangan Jalan Raya Nasional 38 dan Jalan Raya Nasional 17, rute Km16+600, kendaraan memasuki Jalan Raya Nasional 17; di persimpangan Km15+200, kendaraan memasuki Kanal Utara dan titik pengalihan di lokasi: Di ​​persimpangan Jalan Raya Nasional 38 dan TL280, rute Km13+430, kendaraan memasuki Jalan D20 untuk menyeberangi Jembatan Kinh Duong Vuong.

Setelah lebih dari 20 tahun digunakan, Jembatan Ho yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 38 yang melintasi Komune Tan Chi (Tien Du) dan Kelurahan Ho (Kota Thuan Thanh) menegaskan posisi pentingnya dalam menghubungkan dan mempromosikan perdagangan dan perjalanan masyarakat di Selatan dan Utara Sungai Duong, memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pembangunan sosial -ekonomi provinsi Bac Ninh.

Meskipun badan dan unit fungsional secara teratur memeriksa, memperbaiki, dan memperbaiki bagian yang rusak, karena banyak alasan subjektif dan objektif, permukaan jembatan mengalami penurunan yang serius.

Jembatan Ho sering kali harus "membawa" kendaraan berat.

Masyarakat dan anak-anak menghadapi banyak kesulitan dalam perjalanan karena permukaan Jembatan Ho rusak dan banyak lubang.

Statistik dalam beberapa tahun terakhir menunjukkan bahwa jumlah orang dan kendaraan yang melintasi Jalan Raya Nasional 38, terutama yang melewati Jembatan Ho, telah meningkat drastis baik kuantitas maupun frekuensinya. Terutama kendaraan dengan tonase besar seperti kontainer, traktor...

Saat ini, Jembatan Ho memiliki banyak lubang. Jembatan ini dijuluki "jembatan penderitaan" karena banyak bagiannya telah terkelupas plastiknya, memperlihatkan lapisan besinya, yang tanpa sengaja menjadi "jebakan" bagi orang dan kendaraan yang lalu lalang setiap hari.

Sumber: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov