Prioritas diberikan pada pemukiman kembali untuk menstabilkan kehidupan masyarakat.

Saat meninjau kemajuan pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dan Bien Hoa - Vung Tau, Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc meminta pemerintah daerah untuk menghilangkan hambatan lahan dan material. Pemerintah harus memperhatikan relokasi agar masyarakat dapat mencapai kesepakatan dan menetap.

Pada sore hari tanggal 13 Maret, delegasi Pemerintah yang dipimpin oleh Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc meninjau kemajuan pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dan Bien Hoa - Vung Tau. Wakil Menteri Konstruksi Bui Xuan Dung juga bergabung dalam delegasi tersebut.

Para pemimpin Vietnam Expressway Corporation (VEC) melaporkan kepada delegasi kerja mengenai kemajuan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh.

Pemerintah daerah memberikan dukungan maksimal kepada kontraktor.

Di persimpangan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh dan Jalan Raya Nasional 51, setelah memeriksa dan mendengarkan laporan, Wakil Perdana Menteri meminta Provinsi Dong Nai untuk lebih tegas dan menghilangkan hambatan bagi kontraktor. Saat ini, sisa lahan sepanjang 300 meter memang tidak banyak, tetapi jika terus berlanjut, akan memengaruhi kemajuan proyek secara keseluruhan.

Saat meninjau jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc meminta para kontraktor untuk menambah peralatan dan tenaga kerja konstruksi siang dan malam guna memastikan kemajuan pembukaan setiap bagian sesuai rencana.

Pemerintah daerah harus memberikan dukungan maksimal kepada kontraktor dalam hal lahan, material, dan jaminan konstruksi. Bersamaan dengan pembersihan lahan, relokasi juga harus dipertimbangkan agar masyarakat dapat mencapai kesepakatan dan menetap.

Setelah inspeksi lapangan, besok pagi (14 Maret), Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc akan memimpin sesi kerja dengan provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau, para investor dan kontraktor untuk menyelesaikan kesulitan dan masalah pada proyek tersebut.

Wakil Perdana Menteri memberikan semangat dan menanyakan kondisi kesehatan para pekerja di lokasi konstruksi.

Serahkan seluruh tempat pada bulan Mei

Di persimpangan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dan Jalan Raya Nasional 51, Bapak Pham Hong Quang, Direktur Jenderal Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC), menyatakan bahwa jalan tol ini memiliki total panjang sekitar 58 km, melewati Long An, Kota Ho Chi Minh, dan Dong Nai. Saat ini, total volume konstruksi telah mencapai hampir 90%. Paket kontrak yang tersisa telah mencapai hampir 70% penyelesaian dan diperkirakan akan selesai pada kuartal kedua tahun 2025.

Secara spesifik, paket J1 (Jembatan Binh Khanh) sedang dalam pembangunan, mencapai 88,25% penyelesaian, dan diperkirakan akan selesai pada Agustus 2025. Paket XL-NG51 (persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 51) baru dimulai pada Februari 2025 dan mungkin selesai pada Maret 2026. Paket J3-1 (Jembatan Phuoc Khanh) saat ini sedang dalam proses tender dan diperkirakan akan selesai pada September 2026.

Selain dua ruas sepanjang 10,2 km yang telah dioperasikan sebelum Tahun Baru Imlek, dua ruas lagi dengan panjang lebih dari 20 km akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April.

Bapak Quang juga menyatakan bahwa hanya tersisa 300 meter lahan yang perlu dibersihkan di bagian yang melewati Dong Nai, sementara pekerjaan lainnya berjalan sesuai rencana.

Terkait informasi tersebut, Bapak Duong Minh Dung, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, menegaskan bahwa pemerintah daerah sedang menyelesaikan dokumen dan prosedur terkait, dan berupaya untuk menyerahkan seluruh lahan tersebut pada bulan Mei.

Video: Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc memeriksa dua proyek jalan tol.

Mengusulkan agar provinsi Dong Nai segera memberikan dukungan material.

Mengenai persimpangan antara jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan jalur penghubung ke bandara Long Thanh (proyek komponen 2, sepanjang lebih dari 18 km), Badan Pengelola Proyek 85 (Kementerian Konstruksi) melaporkan bahwa kemajuan proyek komponen 2 telah mencapai lebih dari 30%. Hampir seluruh lahan telah diserahkan, dengan sekitar 130 rumah tangga dan infrastruktur teknis yang masih perlu direlokasi. Badan Pengelola Proyek berharap agar pemerintah daerah segera menyerahkan lahan tersebut untuk mempercepat pembangunan.

Tantangan terbesar saat ini adalah kekurangan jutaan meter kubik tanah. Jika sumber tanah tidak teratasi pada bulan Maret, tanggul jalan akan terpengaruh sebelum musim hujan, yang berisiko menunda kemajuan proyek. Panitia pengelola proyek telah meminta Provinsi Dong Nai untuk memberikan dukungan material guna mempercepat pembangunan.

Titik persimpangan antara proyek komponen 2 dan proyek komponen 3 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Mengenai proyek komponen 3 di provinsi Ba Ria - Vung Tau, Bapak Nguyen Cong Vinh, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau, mengatakan bahwa bagian ini memiliki kemajuan yang paling menjanjikan, hampir 75% dari volume pekerjaan telah selesai, tanpa masalah dengan pembersihan lahan atau material pengisi.

Saat ini, jalan tersebut sedang diaspal dengan lapisan aspal kedua. Para pekerja fokus pada pemasangan pagar dan penyelesaian sentuhan akhir lainnya.

Menurut Bapak Ngo The An, Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi Dong Nai untuk Investasi dan Pembangunan Proyek Transportasi, untuk proyek komponen 1 melalui Bien Hoa, dalam beberapa hari terakhir, pemerintah daerah telah membentuk tim untuk memobilisasi sumber daya dan menerapkan banyak solusi yang disinkronkan, sehingga lebih banyak lahan yang diserahkan. Investor telah meminta kontraktor untuk memobilisasi mesin dan peralatan untuk segera memulai pembangunan di lokasi yang baru diserahkan.

Namun, kemajuan proyek komponen 1 masih sulit dibandingkan dengan dua komponen lainnya. Dari total panjang 16 km, bagian kontraktor Lizen adalah yang paling menjanjikan. Unit ini telah mengaspal beton sepanjang 2 km. Total hasil saat ini adalah 22%.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-uu-tien-tai-dinh-cu-on-dinh-doi-song-nguoi-dan-192250312154920605.htm