Prioritas diberikan pada pemukiman kembali untuk menstabilkan kehidupan masyarakat.

Saat meninjau progres pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dan Bien Hoa - Vung Tau, Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc meminta pemerintah daerah untuk menyingkirkan hambatan lahan dan material. Pemerintah harus memperhatikan relokasi agar warga dapat sepakat dan menetap.

Pada sore hari tanggal 13 Maret, delegasi Pemerintah yang dipimpin oleh Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc meninjau kemajuan pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dan Bien Hoa - Vung Tau. Wakil Menteri Konstruksi Bui Xuan Dung juga turut serta dalam delegasi tersebut.

Para pemimpin Vietnam Expressway Corporation (VEC) melaporkan kepada kelompok kerja tentang kemajuan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh.

Pemerintah daerah memberikan dukungan maksimal kepada kontraktor

Di persimpangan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh dan Jalan Raya Nasional 51, setelah memeriksa dan mendengarkan laporan, Wakil Perdana Menteri meminta Provinsi Dong Nai untuk lebih tegas dan menyingkirkan hambatan bagi kontraktor. Saat ini, sisa lahan seluas 300 meter memang tidak banyak, tetapi jika terus berlanjut, hal ini akan memengaruhi kemajuan proyek secara keseluruhan.

Saat meninjau jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc meminta kontraktor untuk menambah peralatan dan personel konstruksi siang dan malam untuk memastikan kemajuan pembukaan setiap bagian sesuai rencana.

Pemerintah daerah harus memberikan dukungan maksimal kepada kontraktor dalam hal lahan, material, dan jaminan konstruksi. Selain pembersihan lahan, pemukiman kembali harus dipertimbangkan agar warga dapat menyetujui dan menetap.

Setelah inspeksi di tempat, besok pagi (14 Maret), Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc akan memimpin sesi kerja dengan provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau, investor dan kontraktor untuk menyelesaikan kesulitan dan masalah pada proyek tersebut.

Wakil Perdana Menteri memberi semangat dan bertanya tentang kesehatan para pekerja di lokasi konstruksi.

Serahkan seluruh tempat pada bulan Mei

Di persimpangan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 51, Bapak Pham Hong Quang, Direktur Jenderal Vietnam Expressway Corporation (VEC), mengatakan bahwa jalan tol ini memiliki panjang total sekitar 58 km, melewati Long An, Kota Ho Chi Minh, dan Dong Nai. Saat ini, total volume konstruksi telah mencapai hampir 90%. Paket-paket yang tersisa, dengan output mencapai hampir 70%, diperkirakan akan selesai pada kuartal kedua tahun 2025.

Khusus untuk Paket J1 (Jembatan Binh Khanh) yang sedang dalam tahap konstruksi, progresnya mencapai 88,25%, dan diperkirakan rampung pada Agustus 2025. Paket XL-NG51 (persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 51) baru mulai dikerjakan sejak Februari 2025, dan diperkirakan rampung pada Maret 2026. Paket J3-1 (Jembatan Phuoc Khanh) sedang dalam proses lelang, dan diperkirakan rampung pada September 2026.

Selain dua ruas jalan sepanjang 10,2 km yang telah dioperasikan sebelum Tahun Baru Imlek, dua ruas jalan lagi dengan panjang lebih dari 20 km akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April.

Bapak Quang juga mengatakan bahwa hanya 300m pembersihan yang masih tersisa di bagian yang melewati Dong Nai, pekerjaan lain sedang dilaksanakan sesuai rencana.

Terkait informasi tersebut, Bapak Duong Minh Dung, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, menegaskan bahwa pihaknya sedang menyelesaikan dokumen dan prosedur terkait, serta berupaya untuk menyerahkan seluruh lokasi pada bulan Mei.

Video: Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc memeriksa dua proyek jalan raya.

Mengusulkan provinsi Dong Nai untuk segera mendukung materi

Dengan adanya persimpangan antara jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan rute penghubung menuju Bandara Long Thanh (proyek komponen 2, sepanjang lebih dari 18 km), Dewan Manajemen Proyek 85 (Kementerian Konstruksi) menginformasikan bahwa output proyek komponen 2 telah mencapai lebih dari 30%. Hampir seluruh lahan telah diserahterimakan, sekitar 130 rumah tangga dan infrastruktur teknis belum direlokasi. Dewan Manajemen Proyek berharap agar pemerintah daerah segera menyerahkan lahan tersebut untuk mempercepat pembangunan.

Tantangan terbesar saat ini adalah kekurangan jutaan meter kubik tanah. Jika sumber tanah tidak diatasi pada bulan Maret, tanggul jalan akan terdampak sebelum musim hujan, sehingga berisiko menghambat kemajuan. Dewan manajemen proyek telah meminta Provinsi Dong Nai untuk memberikan dukungan material guna mempercepat konstruksi.

Persimpangan antara proyek komponen 2 dan proyek komponen 3 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Mengenai proyek komponen 3 melalui provinsi Ba Ria - Vung Tau, Tn. Nguyen Cong Vinh, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau, mengatakan bahwa bagian ini memiliki kemajuan yang paling menjanjikan, hampir 75% volume pekerjaan telah selesai, tanpa masalah dengan pembersihan lokasi atau pengisian material.

Saat ini, jalan telah dilapisi aspal lapis kedua. Para pekerja sedang fokus memasang pagar dan menyelesaikan pekerjaan.

Menurut Bapak Ngo The An, Direktur Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Dong Nai, untuk proyek Komponen 1 melalui Bien Hoa, dalam beberapa hari terakhir, wilayah tersebut telah membentuk tim mobilisasi dan menerapkan berbagai solusi sinkron, sehingga lebih banyak lahan telah diserahkan. Investor telah meminta kontraktor untuk memobilisasi mesin dan peralatan konstruksi langsung di lokasi yang baru diserahkan.

Namun, kemajuan proyek komponen 1 masih sulit dibandingkan dengan dua komponen lainnya. Dari total panjang 16 km, bagian kontraktor Lizen adalah yang paling menjanjikan. Unit ini telah mengaspal beton aspal sepanjang 2 km. Total output saat ini mencapai 22%.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-uu-tien-tai-dinh-cu-on-dinh-doi-song-nguoi-dan-192250312154920605.htm