Jalur Lingkar Barat 3 Kota Ho Chi Minh: Berubah namun masih lambat

Lima bulan setelah Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, meninjau paket konstruksi di sebelah barat Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, lokasi konstruksi telah mengalami banyak perubahan positif. Namun, kemajuannya masih sulit untuk memenuhi tanggal pembukaan lalu lintas teknis yang semakin dekat.

Mesin konstruksi di bagian barat Jalan Lingkar 3 pada akhir September dan awal Oktober 2025.

Menurut wartawan Tuoi Tre Online , lokasi konstruksi jalur lingkar 3 XL06-XL10 di Kota Ho Chi Minh pada hari-hari pertama Oktober telah kembali ramai. Para insinyur, pekerja, dan mesin bekerja di banyak lokasi. Beberapa persimpangan penting dan pilar jembatan telah dibangun, dan landasan jalan di banyak ruas sedang dibebani, sebuah perubahan yang nyata dibandingkan dengan 5 bulan yang lalu.

Namun, pada paket XL09 hingga XL10, masih banyak bagian pondasi yang belum dikerjakan, dengan rumput yang tumbuh terlalu tinggi dan tanah yang berselang-seling. Untuk melanjutkan tahapan pemuatan, penyebaran batu pecah, dan penyelesaian pondasi jalan, dibutuhkan waktu yang cukup lama, sementara waktu pembukaan teknis hanya tinggal 2 bulan lagi.

Berdasarkan laporan perkembangan hingga akhir September, total volume paket-paket barat (XL06 - XL10) telah mencapai lebih dari 58%. Di antara semua paket tersebut, paket XL10 masih merupakan paket yang paling lambat, hanya mencapai lebih dari 41% dari nilai volume.

Dalam kunjungan lapangan dan pertemuan baru-baru ini, para pemimpin Kota Ho Chi Minh telah berulang kali meminta investor dan kontraktor untuk memaksimalkan sumber daya, mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 tim", menambah peralatan dan tenaga kerja, serta memiliki rencana cadangan jika terjadi cuaca buruk. Pemerintah kota juga menginstruksikan untuk memperkuat inspeksi dan pengawasan, serta segera menangani hambatan.

Departemen Lalu Lintas melaporkan bahwa pihaknya telah berkoordinasi dengan kontraktor dan konsultan untuk menandatangani perjanjian kompetisi "sprint 100 hari" untuk mempercepat kemajuan.

Unit-unit tersebut berkomitmen untuk memfokuskan semua sumber daya dan mempertahankan pembangunan berkelanjutan untuk pada dasarnya menyelesaikan proyek sebelum 19 Desember 2025, sesuai dengan arahan Perdana Menteri dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.

Meskipun lokasi konstruksi di sebelah barat Ring Road 3 lebih ramai dibanding 5 bulan lalu, untuk mencapai tonggak pembukaan lalu lintas teknis pada bulan Desember, para kontraktor masih harus "berpacu sekuat tenaga" di lokasi konstruksi.

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh: "Bagian barat Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh harus secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada akhir Desember"

Pada inspeksi tanggal 1 Oktober, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh melaporkan bahwa banyak ruas jalan masih dalam tahap pembebanan pondasi, baru menyelesaikan tahap 1. Beberapa jembatan diperkirakan akan selesai pada 19 Desember, sementara beberapa ruas mungkin baru akan selesai pada Januari atau Februari 2026.

Menutup rapat, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, menekankan: "Bagian timur jalan layang harus beroperasi pada bulan Desember, sedangkan bagian barat harus secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada akhir Desember. Dinas Lalu Lintas dan kontraktor harus berupaya semaksimal mungkin untuk memastikan kemajuan."

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, menunjuk paket XL09 - XL10 proyek Jalan Lingkar Barat 3 (pada peta) dan meminta untuk memastikan kemajuan teknis pembukaan lalu lintas pada 19 Desember 2025. Hal ini tercatat dalam inspeksi lokasi konstruksi pada 1 Oktober.

Status terkini area yang berdekatan dengan paket XL9 (Jalan Lingkar 3 - simpang Tran Van Giau) setelah 5 bulan.

Bagian dasar jalan pada paket XL10 telah diganti setelah 5 bulan. Unit konstruksi saat ini sedang mengerjakan pondasi.

Pada paket XL10, sekarang ada lebih banyak pekerja yang berpartisipasi dalam konstruksi dibandingkan 5 bulan lalu.

Jalan lingkar 3 melalui distrik Binh Chanh (dari jalan Tran Van Giau ke arah Long An lama) sejajar dengan jalan Kenh A - Foto diambil pada bulan Mei.

Setelah lebih dari 5 bulan, lokasi konstruksi ini sedikit berubah dalam hal tata letak, tetapi aktivitas konstruksi belum dilakukan - Foto diambil awal Oktober.

Bagian jalan layang di persimpangan Jalan Lingkar 3 - Tran Dai Nghia telah menambahkan beberapa bentang lagi setelah 5 bulan.

Pemandangan panorama jalan layang di persimpangan Jalan Lingkar 3 - Tran Dai Nghia - Foto diambil pada awal Oktober.

Pekerjaan pondasi Jalan Lingkar 3 di lokasi konstruksi dari Tran Dai Nghia ke Thich Thien Hoa, menuju Long An lama, masih belum rata dan terputus-putus. Beberapa bagian ditutupi rumput hijau - Foto diambil awal Oktober.

Foto persimpangan Jalan Lingkar 3 dengan Jalan Provinsi 15 (bagian pertama Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai) setelah 5 bulan menunjukkan perubahan yang cukup jelas.

Pondasi paket ini telah berubah setelah 5 bulan. Sebelumnya, Dinas Perhubungan melaporkan bahwa pembangunan jembatan proyek Jalan Lingkar 3 masih berjalan dengan baik, tetapi bagian jalannya tertunda karena kekurangan pasir.

CHAU TUAN - LE PHAN

Sumber: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm