Mengapa kapal-kapal asing belum ditarik keluar dari perairan Cu Lao Cham?

Pada pagi hari tanggal 2 Januari, Bapak Le Xuan Hung, Wakil Direktur Otoritas Pelabuhan Maritim Quang Nam , menyatakan bahwa terkait kapal asing tanpa awak yang kandas di perairan lepas Cu Lao Cham (komune Tan Hiep, kota Hoi An, provinsi Quang Nam), pemilik kapal belum menarik kapal tersebut keluar dari perairan Cu Lao Cham.

Menurut Bapak Hung, pemilik kapal telah menghubungi pihak berwenang di provinsi Quang Nam, tetapi karena cuaca buruk dan laut yang bergelombang saat ini, penarikan kapal tidak mungkin dilakukan.

Sebuah kapal asing tanpa awak hanyut dari perairan Filipina dan terdampar di lepas pantai Cu Lao Cham (provinsi Quang Nam).

Pihak berwenang kini telah meminta pemilik kapal untuk mengembangkan rencana penarikan. Sementara itu, pihak berwenang telah memasang pelampung di sekitar kapal untuk mencegah risiko tumpahan minyak ke kawasan konservasi laut. Secara bersamaan, pihak berwenang ditempatkan di dekat tempat berlabuh kapal untuk bersiap menanggapi tumpahan minyak atau bahan kimia apa pun.

Sementara itu, Dewan Pengelola Cagar Laut Cu Lao Cham menyatakan bahwa pemilik kapal dan pihak berwenang terkait saat ini sedang memompa minyak keluar dari kapal, dan proses ini hampir selesai. Diperkirakan sekitar 30.000 liter minyak masih tersisa di tangki kapal.

Selain itu, pemilik kapal dan pihak berwenang sedang membahas opsi untuk memperbaiki lubang dan mengapungkan kembali kapal untuk ditarik ke lokasi pembuangan. Kawasan konservasi telah meminta pemilik kapal untuk menarik kapal keluar dari kawasan konservasi dan melakukan pekerjaan pembersihan untuk mencegah dampak lingkungan.

Setelah kapal tersebut hanyut dan terdampar di Vietnam, pemilik kapal memberi wewenang kepada agen asuransi di Da Nang untuk menangani prosedur pembuangan. Agen ini sekarang telah menjual kapal tersebut kepada pihak ketiga.

Terkait masalah ini, baru-baru ini Mayor Jenderal Pham Van Ty, Wakil Kepala Kantor Komite Nasional Penanggulangan Bencana dan Pencarian dan Penyelamatan, dan Wakil Direktur Departemen Penyelamatan dan Bantuan ( Kementerian Pertahanan Nasional ), memimpin rapat dengan unit-unit terkait mengenai rencana penanganan insiden dan perlindungan lingkungan yang disebabkan oleh kapal King Rich yang hanyut ke perairan Cu Lao Cham.

Mayor Jenderal Pham Van Ty meminta perencanaan yang cermat untuk mencegah insiden, terutama di kawasan lindung Cu Lao Cham. Ia juga menyatakan bahwa selama kapal beroperasi normal, meninggalkan kapal jika terjadi kecelakaan sesuai dengan peraturan. Oleh karena itu, ketika sebuah kapal hanyut ke wilayah Vietnam, kondisi yang menguntungkan harus diciptakan agar pemilik kapal dapat menariknya dan mengambil kembali harta benda mereka.

Seperti yang dilaporkan surat kabar Thanh Nien , sekitar pukul 10:30 pagi pada tanggal 1 Desember 2023, kapal King Rich terdampar di pulau Cu Lao Cham. Pada pukul 11:05 pagi di hari yang sama, kapal tersebut kandas di daerah Bai Dua (dusun Bai Huong, komune pulau Tan Hiep).

Kapal King Rich, yang terdaftar di Sierra Leone (Afrika Barat), memiliki bobot hampir 14.000 ton, panjang 132 m, dan lebar 21 m. Kapal ini dimiliki oleh Kindom Co., Ltd., yang terdaftar di Kota Tainan (Taiwan).

Kapal tersebut, yang kosong dari muatan, berangkat dari pelabuhan Kaohsiung (Taiwan) dan mengalami cuaca buruk saat berada di perairan Filipina, menyebabkan poros baling-balingnya patah. Keenam belas awak kapal diselamatkan oleh kapal terdekat dan kemudian diserahkan kepada Penjaga Pantai Filipina.

Saat ini, kapal tersebut memiliki 22 tangki kargo kosong, dan ruang mesin memiliki 8 tangki bahan bakar (6 tangki FO, 2 tangki DO) yang digunakan untuk menggerakkan mesin kapal.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-chua-lai-dat-duoc-tau-nuoc-ngoai-ra-khoi-vung-bien-cu-lao-cham-185240102111717153.htm