Masalah pembebasan lahan, proyek jembatan bernilai miliaran dolar di Quang Tri terancam terlewat batas waktu

Masalah lahan luas di wilayah Dong Hoi

Proyek komponen 2 - Jembatan Nhat Le 3 dan jalan di kedua ujung jembatan (bagian dari proyek Jalan Pesisir dan Jembatan Nhat Le 3) dinilai memainkan peran penting dalam pengembangan sosial -ekonomi setempat, khususnya kawasan kota lama Dong Hoi.

Jembatan Nhat Le 3 diidentifikasi sebagai proyek utama provinsi Quang Tri .

Provinsi Quang Tri menargetkan penyelesaian proyek pada tahun 2025, 10 bulan lebih awal dari rencana awal (Oktober 2026). Namun, bertentangan dengan ekspektasi, "hambatan" pembebasan lahan (GPMB) menyulitkan proyek untuk mencapai garis akhir sesuai jadwal yang dipersingkat.

Proyek ini memiliki panjang total lebih dari 2,8 km, dengan Jembatan Nhat Le 3 sendiri memiliki panjang lebih dari 561 m, lebar permukaan jembatan 23,5 m, dan total investasi sebesar 1.300 miliar VND. Meskipun jembatan pada dasarnya telah selesai, kedua jalan akses masih "terbengkalai" karena kurangnya lahan bersih.

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi, Konstruksi, dan Pengembangan Dana Lahan (QLDA DTXD&PTQD) Kota Dong Hoi, masih terdapat lebih dari 2,6 hektar dokumen pembebasan dan pembersihan lahan di Distrik Dong Hoi yang belum selesai, melibatkan 50 rumah tangga dan 4 organisasi. Permasalahan utama berkisar pada sengketa batas wilayah, permohonan pengukuran ulang, usulan penyesuaian harga kompensasi, dan ketidaksepakatan dalam penentuan asal usul tanah.

Jalan di kedua ujung jembatan, terutama ke arah Dong Hoi, menghadapi masalah pembebasan lahan.

Di wilayah pemukiman kembali Bao Ninh, terdapat 6 kasus dalam masa kampanye 60 hari. Khususnya, 2 rumah tangga memiliki lahan pertanian yang dibangun di atas lahan yang telah ditetapkan sebagai lahan perambahan, sehingga mereka tidak menerima ganti rugi atas properti mereka. Hal ini menyebabkan pengaduan berkepanjangan karena masyarakat mengklaim lahan tersebut telah direklamasi.

Kontraktor "menunggu lokasi"

Hingga saat ini, total volume konstruksi proyek telah mencapai sekitar 88,4%. Kontraktor telah menyelesaikan bagian bawah jembatan, memasang lengkungan baja, kereta gantung, dan pagar; serta sedang melaksanakan bagian atas dan sistem penerangan. Namun, banyak jalan akses masih kosong karena belum adanya serah terima lahan, sehingga unit konstruksi tidak dapat dilaksanakan secara serentak.

Jembatan di atas Sungai Nhat Le pada dasarnya telah rampung, hanya tinggal beberapa item tambahan yang tersisa.

Meskipun total dana yang dicairkan untuk keseluruhan proyek telah mencapai lebih dari 1,004 miliar VND (80%), rencana investasi untuk tahun 2025 saja baru mencapai lebih dari 16%. Alasan utamanya adalah banyak hal yang tidak dapat dilaksanakan karena masalah pembebasan dan pembersihan lahan, dan beberapa rencana kompensasi harus disesuaikan dengan rekomendasi masyarakat.

Komite Rakyat Distrik Dong Hoi, Badan Manajemen Proyek Investasi dan Pengembangan Konstruksi Kota Dong Hoi, dan Badan Manajemen Proyek Infrastruktur Provinsi memperkuat dialog, meninjau dokumen, dan menyelesaikan prosedur sesuai peraturan.

Provinsi mewajibkan pengumuman publik mengenai rencana kompensasi bagi rumah tangga yang memiliki lahan hunian pada bulan November 2025 dan penyusunan rencana perlindungan konstruksi bagi mereka yang tidak bekerja sama. Catatan pada tanggal 24 November menunjukkan bahwa para pekerja masih mengerjakan jembatan, tetapi jalan akses di distrik Dong Hoi belum dapat dilaksanakan karena pembebasan lahan.

Proyek ini tidak mungkin selesai lebih awal sesuai rencana karena ketidakmampuan membersihkan lahan.

Dengan serangkaian masalah yang sudah berlangsung lama, menyelesaikan Jembatan Nhat Le 3 lebih awal seperti yang diarahkan mau tidak mau akan berisiko menghambat kemajuan jika pekerjaan pembersihan lokasi tidak mengalami perubahan besar dalam waktu dekat.

Komentar (0)