Pada tanggal 27 September, Departemen Transportasi provinsi Lam Dong mengatakan bahwa Departemen tersebut telah bekerja sama dengan Departemen Perencanaan dan Investasi, Konstruksi, Keuangan, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup dan Dewan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi untuk mengusulkan lokasi, skala dan rencana investasi untuk tempat peristirahatan di jalan tol Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS).
Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha memeriksa rute jalan tol Bao Loc - Lien Khuong.
Menurut Departemen Transportasi, lokasi usulan tempat peristirahatan di jalan raya Tan Phu - Bao Loc akan tetap sama (menurut dokumen yang diajukan untuk penilaian) di waduk PLTA Dam Bri (Km105+300 - jalur kiri dan Km106+500 - jalur kanan), di kelurahan Loc Tan, distrik Bao Lam.
Lokasi ini sudah ada dalam rencana tata guna lahan. Jika dipindahkan ke lokasi lain, rencana tersebut harus disesuaikan dan dilengkapi, sehingga kemajuan proyek tidak dapat dipastikan.
Untuk proyek jalan tol Bao Loc - Lien Khuong, Departemen mengusulkan untuk memilih lokasi tempat peristirahatan sekitar Km165 (sisi kiri dan kanan rute), di kelurahan Gia Hiep, distrik Di Linh.
Lokasi ini sesuai dengan peraturan jarak antar tempat peristirahatan sesuai standar desain jalan raya. Lahan di lokasi ini cukup datar, sebagian besar merupakan lahan pertanian . Lokasi ini juga merupakan persimpangan antara jalan provinsi 723 (menurut perencanaan) dan jalan raya, sehingga layak dari segi efisiensi investasi.
Kedua jalan tol yang telah selesai dibangun akan terhubung dengan jalan tol Lien Khuong-Prenn menuju kota Dalat.
Dinas Perhubungan Lam Dong juga menyatakan bahwa skala tempat peristirahatan di jalan tol Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong telah sesuai dengan standar teknis nasional, dengan luas 3-5 hektar per stasiun. Pengaturan konstruksi akan memudahkan karena kondisi medan Provinsi Lam Dong yang berupa perbukitan dan pegunungan, sehingga memudahkan perataan tanah.
Menurut Departemen Transportasi Provinsi Lam Dong, setelah mempelajari dokumen panduan, departemen dan cabang telah menyepakati lokasi, skala, luas, persyaratan teknis, biaya kompensasi untuk pembersihan lokasi dan pembebasan lahan dalam total investasi (tidak termasuk biaya investasi konstruksi), ... untuk membangun tempat peristirahatan.
Pemilihan investor untuk membangun tempat peristirahatan akan dilakukan sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas dan peraturan lainnya pada saat penyelenggaraan penyiapan dokumen lelang dan pemilihan investor.
Arah rute - Dau Giay - Tan Phu - Bao Loc - Jalan Tol Lien Khuong.
Setelah rapat, Departemen Perhubungan berdiskusi dengan dua perwakilan konsorsium investor pengusul proyek (Perusahaan Saham Gabungan Deo Ca Group - perwakilan konsorsium investor pengusul proyek jalan tol Tan Phu - Bao Loc; Perusahaan Saham Gabungan Investasi Phuong Trang Group - FUTA GROUP - perwakilan konsorsium investor pengusul proyek jalan tol Bao Loc - Lien Khuong), dan menyepakati isi di atas untuk dilaporkan oleh Departemen kepada Komite Rakyat Provinsi.
"Namun, kedua perwakilan investor proyek yang diusulkan belum menyetujui lokasi tempat peristirahatan yang disebutkan di atas dan meminta untuk melanjutkan survei lokasi dan berkoordinasi untuk mengusulkan kembali lokasi tempat peristirahatan kedua proyek jalan tol tersebut untuk memastikan kesesuaian dan efisiensi investasi," tambah pemimpin Departemen Transportasi Provinsi Lam Dong.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-2-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-192240927085458098.htm
Komentar (0)