Saksikan supercar listrik China ini melaju melewati rintangan dengan sendirinya.

(Surat Kabar Dan Tri) - Tanpa pengemudi di belakang kemudi, supercar ini dapat melaju melewati tumpukan paku, genangan air, dan rintangan lainnya dengan sendirinya.

Yangwang adalah merek kendaraan listrik premium BYD, dan U9 adalah model kedua perusahaan tersebut, setelah SUV U8. U8 menarik perhatian karena kemampuannya melayang di tanah, sementara supercar U9 dilengkapi dengan sistem hidrolik dan suspensi Disus X, memungkinkan kendaraan untuk melompati rintangan atau berputar.

BYD baru saja merilis video yang menunjukkan Yangwang U9 tanpa pengemudi melaju di lintasan uji dengan kecepatan hingga 120 km/jam. Menurut BYD, rintangan pertama adalah lubang air selebar 6 meter dan panjang 2,5 meter. Saat mobil listrik mendekati lubang tersebut, sistem suspensi mengangkat mobil dan menerbangkannya melewati lubang.

Rintangan berikutnya adalah hamparan paku setinggi kurang lebih 3,5 cm dan panjang 4 m. Mirip dengan lubang air, sistem suspensi Disus X memungkinkan supercar U9 melompati paku-paku tersebut.

Dan rintangan terakhir adalah empat jalur debu berwarna, masing-masing sepanjang 4 meter.

BYD tidak memberikan detail lebih lanjut tentang uji coba ini, seperti sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) apa yang digunakan. BYD sebelumnya telah mengumumkan kolaborasi dalam pengembangan sistem ADAS dengan perusahaan teknologi seperti DJI dan Horizon Robotics.

Mobil super Yangwang U9 melaju melewati rintangan di jalan tanpa pengemudi (Video: BYD).

Model Yangwang U9 diluncurkan di Tiongkok pada Februari 2024 dengan harga 1,68 juta yuan (setara dengan $23.000, atau 584 juta VND). Pengiriman pertama kendaraan dilakukan kepada pelanggan pada Agustus 2024.

U9 adalah supercar listrik murni yang menggunakan platform sasis e4 BYD dan sistem suspensi Discus X, memungkinkan mobil untuk berjalan di atas tiga roda, berputar, atau memantul seperti yang ditunjukkan dalam video.

Yangwang U9 ditenagai oleh empat motor listrik, menghasilkan daya gabungan sebesar 1.287 tenaga kuda dan torsi 1.680 Nm. Mobil ini dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 2,36 detik dan menyelesaikan balapan drag 0-400m dalam 9,78 detik. Pada November 2024, Yangwang U9 menyelesaikan sirkuit Nürburgring dalam waktu 7 menit dan 17,9 detik.

Berbeda dengan supercar lainnya, U9 tidak menggunakan baterai lithium nikel mangan kobalt oksida (NMC) melainkan menggunakan baterai lithium besi fosfat (LFP) yang lebih murah. Paket baterai ini memiliki kapasitas 80 kWh, cukup untuk membuat mobil menempuh jarak 465 km dengan sekali pengisian daya, menurut standar CLTC.

Model U9 memiliki dimensi 4.966 x 2.029 x 1.295 mm (panjang x lebar x tinggi), dengan jarak sumbu roda 2.900 mm. Mobil ini memiliki bobot 2.475 kg, yang tergolong cukup berat untuk sebuah supercar.

U9 menggunakan platform 800V, mampu mengisi daya baterai dari 30% hingga 80% dalam 10 menit. Mobil super ini juga mendukung pengisian daya ganda, artinya Anda dapat mencolokkan dua alat pengisi daya independen secara bersamaan.

Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm