カインホア省からラムドン省へのルートが改良・拡張される。写真：カインホア省のカインビン郡とラムドン省のラックズオン郡を結ぶカインレ峠。
このプロジェクトの目的は、カインホア省の交通システム計画に基づいて、カインソンとカインビンの2つの山岳地帯を結ぶ交通システムを完成させ、特にカインソンとカインビンの2つの山岳地帯、そしてカインホア省全体の社会経済発展の条件を整え、ラムドン省やニントゥアン省との地域間の交通の接続と物資輸送の能力を高めることです。
同時に、地域の国防と安全を強化し、あらゆる状況で機動的かつ円滑な交通ネットワークを構築して安全と国防を確保し、森林の巡視、制御、管理、保護の任務を効果的に果たします。
このプロジェクトは、カインホア省のカインソン郡とカインビン郡で実施され、投資規模は約56.9kmのグレードIIIの山岳道路で、設計速度は60km/hです。困難な険しい地形、高い傾斜、急カーブを通るセクションは、設計速度40km/hです。2車線、全幅9m、路面は幅6m、両側に3mの歩道（各側に1mの補強歩道）があります。
プロジェクトの予備総投資額は1兆9,300億ドンで、その内訳は、2021年～2025年中期公共投資計画における中央予算資本が1兆ドン、地方予算資本が9,300億ドンです。
このプロジェクトは、補償および移住支援コンポーネントプロジェクトと建設および設置コンポーネントプロジェクトを含む2つのコンポーネントプロジェクトに分かれて、2023年から2027年末まで実施されます。
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