10月13日、都市鉄道第1会社（HURC）は従業員会議を開催し、都市鉄道1号線（ベンタイン～スオイティエン）の共同試運転を開始した。
都市鉄道第1会社は、地下鉄第1号線の運営と保守を行う2つの企業を設立した。（写真：ミー・クイン）
式典には、ホーチミン市運輸局の代表者、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）、国際協力機構（JICA）、NJPTコンソーシアム（総合コンサルタント）の代表者らが出席し、都市鉄道第1社の役員、従業員、技術者ら約500人が出席した。
第一都市鉄道会社（メトロ第一会社）のレ・ミン・トリエット社長は、長年の事業運営を経て、ホーチミン市初の地下鉄路線の運行準備として、約500人の従業員を集結させ、海外の請負業者や専門家から研修と技術移転を行ったと述べた。これらは、ホーチミン市の将来の都市鉄道システムの柱であり基盤となるだろう。
トリエット氏は、近日中に地下鉄第1会社は正式運用段階に入る準備を進めていると付け加えた。この段階では実務上の困難や課題が明らかになり、社員はそこから得た知識と教訓を実践に活かし、経験を積み、改善していくことになるだろう。そして、正式運用段階に入る前に、その準備を進めていく。
都市鉄道第一公司は、運行会社と保守会社の設立を正式に決定しました。運行会社は、運転士、駅員、サポート部門からなるチームを中心に、日常業務を担当します。
目標は、標準的な運用手順を確保しながら、乗客にとって安全で便利なサービスを創出することです。
保守事業においては、このユニットが機関車からインフラに至るまでの技術システム全体の管理と保守を行います。
当社の技術者チームは、定期的なメンテナンスとトラブルシューティングを実行するために必要な知識とスキルを備えており、システムが継続的かつ安全に稼働することを保証します。
トリエット氏は、2つの企業の設立は近代的な公共交通システムの構築への取り組みを示すだけでなく、都市の持続可能な発展の基盤としても役立つと述べた。
10月14日から、都市鉄道第1会社の従業員約500人が地下鉄の運行を開始する。（写真：ミー・クイン）
地下鉄の正式運行開始前の試運転について、トリエット氏は、10月14日からNJPTコンソーシアムと請負業者の監督の下、試運転を実施すると述べた。これまで10月1日から現在まで、全線がNJPTコンサルタントの主導の下、試運転が実施されてきた。
具体的には、10月14日から11月7日までは運行率20%で、10分ごとに列車が出発します。11月7日から11月14日までは運行率100%で、4分30秒ごとに列車が出発します。
この間、運転士、指令員、駅員を含む運行事業部（398名）と技術者、技師、保守員を含む保守事業部（60名）の新たに設立された2つの事業部を含む全社を動員して試験運行を行う。
運行後のメンテナンスは、契約者である日立製作所が保守事業に参画します。
システム統合と安全性検査を評価するため、17編成の地下鉄車両が試験される。（写真：ミー・クイン）
「現在までのところ、当社は運航準備の面では、当該路線の運航業務を確実に遂行できるだけの十分な能力を備えている。」
プロジェクト管理委員会の側では、ホーチミン市都市鉄道委員会がシステムの安全性評価、消防の受け入れ、国家承認評議会との協力などの作業を推進し、承認を得て地下鉄路線を計画通り運行開始させる予定だ」とトリエット氏は述べた。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長は、地下鉄1号線プロジェクトの入札パッケージは基本的に完了しており、そのうち建設・設置工事は99.9%完了していると述べた。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会は進捗状況を綿密に監視・管理し、2024年に地下鉄1号線を運行開始するための段階を確実に実施している。
同部隊は試運転のほか、消防検収、システム安全性評価、登録、国家検収委員会の検収作業の検査など、残された任務の完了に全力で取り組んでいる。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-500-nhan-su-san-sang-van-hanh-va-bao-tri-tuyen-metro-so-1-192241013131733.htm
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