ハノイ大臣、環状4号線の進捗を早めるため公務員監査を要請

TPO - 6月13日午前、 ハノイ市のディン・ティエン・ズン党書記が首都圏環状4号線プロジェクトの進捗状況を視察した。ハノイの事務局長は、敷地の整地を含むプロジェクトの進捗を早めるため、公的な検査官を配置するよう要請した。

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）は、プロジェクト現場で、地方自治体の努力にもかかわらず、用地取得、移住、地下および地上工事の移転作業が予定通りに進んでいないと述べた。

具体的には、今年6月までに地方自治体が地下交通と地上交通の請負業者の選定を完了しておらず、入札の特別メカニズムを適用することができない状況となっている。高圧電力の移動に伴い、これまで多くのパッケージで進捗が非常に遅く、プロジェクトでは計画どおりに基礎を掘削して埋め戻すための土地が確保できていません。

ハノイ市のディン・ティエン・ズン党書記長（左から3人目）が6月13日朝、環状4号線プロジェクト現場の進捗状況を視察している。写真：ヴィエット・タン。

地下および地上インフラの移転作業に伴い、現在、ソクソン地区に加え、移転業者の選定も完了しています。メーリン、ダンフオン、トゥオンティン地区は請負業者を選定中。残りの地方自治体ではまだ請負業者が選定されていない。

ハノイ運輸局は、コンポーネント2.1（並行道路）のプロジェクト現場での建設工事について、進捗は基本的に必要なスケジュールを満たしていると述べた。しかしながら、未引き渡しの軟弱地盤処理区域（ハドン地区、タンオアイ地区の農地、宅地、工場用地、墓地、既存の地下・地上インフラ等）については、2024年の雨季までに軟弱地盤処理区間の盛土工事を完了することが困難となっている。

市党委員会のディン・ティエン・ズン書記は、投資家、地区、関連部門と協力し、プロジェクト実施における責任感を認識し、高く評価し、プロジェクトが計画に定められた建設量を達成し、それを上回ることを支援した。

しかし、ハノイ党委員会書記もまた、これまでの成果は、特に現場整地作業において、現実の要求と各レベルおよび各部門の方向性を満たしていないと率直に評価した。

ハドン-タンオアイを通る環状4号線の建設現場には、いまだに高圧送電線が立ち往生している。写真: T.Dang

この現実から、プロジェクト全体の進捗を加速させるため、ハノイ党委員会書記は、党委員会組織委員会に対し、党委員会監査委員会と連携し、 政治体制における幹部、公務員、公務員の公務遂行状況の監視会議を組織し、良い人を称賛し、悪い人を戒め、違反を処理するという精神で明確な結論を出して「徹底的に」実施し、全体的な変化を生み出すよう要請した。作業の焦点は、環状4号線プロジェクトから始まっている。

ハノイ党委員会書記は、それぞれの具体的な作業とプロジェクトに対する指示により、並行道路（コンポーネントプロジェクト2.1）については、投資家は建設の進捗を加速し続ける必要があり、現在、基本的な資材は要件を満たしていると結論付けました。したがって、ソクソン・メリンを通過する区間が2024年12月までに完了するようにする必要があります。 2025 年第 3 四半期に、請負業者の約束どおりに残りのセクションを完了します。

高架道路プロジェクト（構成プロジェクト3）については、市党書記は市の機関に必要な手続きを迅速に進め、現場ですぐに実施するよう要請した。

ハノイ党委員会書記は、紅河に架かる橋2本とドゥオン川に架かる橋1本を含む橋梁構成プロジェクトを構成プロジェクト3から分離し、独立して建設することに同意した。これは交通を接続し、完成すれば並行道路をすぐに利用できるようにすることを目的としています。

トロン氏

出典: https://tienphong.vn/bi-thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo