ビンディン省は、2025年8月24日までにフーカット空港改修プロジェクトの着工を目指している。

ビンディン省の議長は、フーカット空港の改修および拡張プロジェクトの進捗を確実にするために、各部署に敷地の整地を早めるよう要請した。

ビンディン省の議長は、フーカット空港の改修および拡張プロジェクトの進捗を確実にするために、各部署に敷地の整地を早めるよう要請した。

省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長がフーカット空港改修・拡張プロジェクトを視察した。

ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長（ピスヘルメット着用）がフーカット空港改修・拡張プロジェクトを視察した。

ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長は最近、フーカット空港の改修・拡張プロジェクトを視察する作業代表団を率いた。

フーカット空港改修・拡張プロジェクトは、2つの主要コンポーネントで構成されています。第2滑走路の建設と空港周辺における同時工事への投資、そしてターミナルと駐車場の拡張です。運輸省が承認した計画によると、フーカット空港は2030年までに年間500万人、2050年までに年間700万人の旅客輸送能力を目指しています。

視察会では、ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長が第925連隊と第940連隊の指導者らと協力し、フーカット空港の改修・拡張工事の実施が予定されている地域と、この重要プロジェクトを実施するために住民を移住させるための移住地が建設される予定の地域を視察した。

ビンディン省の指導者らはアンニョン町の用地確保地域を調査した。

省交通プロジェクト管理委員会の報告によると、フーカット空港の第2滑走路と同期工事を建設する投資プロジェクトはグループAプロジェクトであり、総投資額は約3兆2,460億ドンで、そのうち用地造成費用は約1兆ドン以上である。

新しい滑走路は長さ 3,048 メートルとなり、A320 や A321 などのコード C 航空機に対応できるようになり、必要に応じてコード E 航空機にも対応できるようにアップグレードできます。

実施の進捗状況については、ビンディン省人民委員会が予備的フィージビリティスタディ報告書を承認しました。計画によると、環境影響評価は2025年4月までに完了し、フィージビリティスタディ報告書は2025年5月に承認され、施工図設計は2025年7月に完了し、2025年8月24日までに着工することを目標としています。

本事業は、約422世帯と6団体、約87.5ヘクタールの埋立地（4.5ヘクタール以上の住宅地、約69.5ヘクタールの農地、13.5ヘクタール以上の非農地を含む）に影響を及ぼします。さらに、本事業は、適切な改葬面積を必要とする1,000基の墓地にも影響を与えます。