本プロジェクトの実現可能性調査報告書は、2022年12月7日付の省人民委員会決定第11543/QD-UBND号で承認され、2025年4月29日付の決定第4770/QD-UBND号で調整されました。総投資額は約1兆8,509億ドンです。実施期間は2024年から2027年で、資金は省予算およびその他の法定資金から調達されます。2025年だけで、省は1兆009億ドン以上を配分し、支出率は85%に達しました。
DT.830C路線はレベルIIの交通規模を有し、グエン・フー・トー通り交差点からグエン・ヴァン・ティエップ通りまでの約0.7km区間は、現在の規模（アスファルトコンクリート路面幅12m、路床幅22m）を維持する。グエン・ヴァン・ティエップ通りからホーチミン市境までの約8.3km区間は、路面幅20m、路床幅30mの都市道路基準に改修・拡張し、同時に最新の技術インフラシステムを構築する。
このプロジェクトは3つの建設パッケージで構成されています。パッケージ1は1,790億ドン以上（ルート開始からタンハー暗渠まで）、パッケージ2は1,610億ドン以上（タンハー暗渠からタンブー暗渠まで）、パッケージ3は750億ドン以上（タンブー暗渠からルート終点まで）です。 ロンアン建設投資プロジェクト管理委員会は、3つのパッケージすべてについて書類を承認し、入札を実施しました。
用地取得作業は順調に進んでおり、918世帯（約8ヘクタールの土地）に対する補償および移転支援計画が承認され、総額は8,500億ドンに上ります。ベンルック地域土地基金開発センター支部はこれまでに、833世帯（6.91ヘクタール）に対し、総額7,422.8億ドンを支払いました。
プロジェクト管理委員会によると、現時点では大きな困難や問題は発生していない。今後、委員会は入札プロセスの迅速化と、プロジェクトを予定通り開始するための手続きの完了に注力する。同時に、地方自治体と連携し、残りの世帯の動員、補償金の支払い、そして移転を継続していく。
このプロジェクトの完成により、輸送インフラの改善、タイニン省とホーチミン市および南部主要経済圏の各省との結びつきの強化、社会経済発展の促進、人々や企業の旅行および貨物輸送のニーズへの対応に貢献することになります。
ル・デュック
出典: https://baolongan.vn/du-an-nang-cap-cai-tao-duong-tinh-830c-da-chi-tra-boi-thuong-cho-833-ho-dan-a203311.html
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