ベトナムの電気自動車充電ステーションおよびポールに関する23の基準が発表されました。
トラン・ホン・ゴック氏によると、 科学技術省はこれまでに、電気自動車充電ポストおよびステーションに関する23のベトナム規格(TCVN)を公布している。これらの規格には、電気自動車充電システムに関する一般要件、電子インターフェース、充電ポストと電気自動車間の通信、ならびに電源システム、スイッチング、低電圧制御の安全要件を規定する8つのTCVN、電気自動車充電ケーブルに関する3つのTCVN、電気自動車充電ポストおよびステーションのプラグおよびソケットに関する7つのTCVN、電気測定機器に関する5つのTCVNが含まれる。
特筆すべきは、これらの規格が国際標準化機構(ISO)および国際電気標準会議(IEC)の規格、そして欧州委員会(EU)の規制と完全に同等となるように構築されていることです。これにより、ベトナムにおける電気自動車関連製品およびサービスの国際的な互換性と統合性が確保されます。
この作業を実施するため、科学技術省は、TC22(道路車両)、TC17(建設工事における技術設計及び電気システム)、TCM16(電気自動車用電力伝送システム)といった国家規格に関する専門技術委員会を設立しました。これらの技術委員会には、国家管理機関、国内外の企業、協会、大学、そして電気自動車及び充電ステーション全般の分野で経験を有する専門家が参加しています。これらの委員会の活動は、規格策定における国際的な原則と慣行に準拠しています。
科学技術部は、規格策定に加え、電気自動車の充電ステーションおよびポストに関する国家技術規制の策定にも注力し、管理強化に取り組んでいます。このプロセスには、国際規制や経験の調査、北・中・南の各地域における製造、組立、輸入、取引、試験機関の調査などが含まれます。その後、規格案を作成し、各省庁、各機関、地方自治体、企業に広く意見を募り、科学技術部のウェブサイトおよび政府電子情報ポータルに掲載するとともに、 世界貿易機関(WTO)に通知しました。そして、これらの意見を受領し、取りまとめ、処理して規格を完成させました。

充電ステーションは、市場に投入される際に品質が厳しく管理されます。
記者会見では、科学技術省の長官が、同省がベトナム基準案を完成させ、国家管理と企業の事業生産活動に役立てるため、公布の準備を進めていると発表した。これまで、充電ステーションは企業が自ら宣言・認証した基本基準に基づいて運営されることが多かった。しかし、導入プロセスの中で、より厳格な管理が必要であることが明らかになった。新たな基準案は、近い将来に市場に導入される充電ステーションの品質を確保するために、8つの非常に厳格な管理方法に基づいて策定されている。
電気自動車充電ステーションの標準化は、科学技術省が国家の科学技術、イノベーション、デジタル変革(S&T)を推進するための総合的な取り組みの一環です。これは、国家の科学技術、イノベーション、デジタル変革の飛躍的進歩に関する政治局決議第57号、および政府決議71/NQ-CPの精神に則っています。その目標は、透明性と効率性を備えたデジタル政府の基盤を構築し、接続性、同期性、安全性を確保する統一された共有の国家デジタルインフラを構築することです。
一部の電気自動車メーカーの充電ステーションがベトナムの特定の国家基準に準拠していない可能性があるという懸念があるものの、科学技術省は、この分野でより厳格な回廊を緊急に完成させることでこれを克服し、ベトナムの電気自動車の持続可能な開発のための強固な法的環境を整える努力をすると明言した。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/bo-kh-cn-noi-gi-ve-tieu-chuan-lien-quan-den-tru-tram-sac-xe-dien--i777092/
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