DNO - 12月13日午後、市人民評議会都市委員会副委員長のディン・ブイ代表の、環状2号線西部プロジェクト（残りの区間）の「運命」についての質問に答えて、計画投資局長のトラン・ティ・タン・タム氏は、現時点ではプロジェクト（ハイヴァン・トゥイロアン道路からホアカン工業団地8号線までの区間とバイオテクノロジーセンターを通る区間）は承認されており、2023年11月末に稼働を開始すると述べた。
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| 計画投資局長のトラン・ティ・タン・タム氏が会議で質問に答えた。写真：PV |
トラン・ティ・タン・タム氏によると、このプロジェクトの残りの区間（約8km）については、市優先インフラ管理委員会が関係部署と調整し、首相が承認した2045年までのビジョンに基づいた2030年までの市のマスタープランに適切な調整を加えているという。
具体的には、以前から計画されていた新鉄道駅エリアを通る区間を調整し、DT605ルートを経由してホアフオック・ホアクオンルートに接続する西部環状2号線を延伸する方向で国道14B号線との交差点を調整します。
「計画路線の完成は、ゾーニングと詳細計画の調整が完了した後に部分的に行われ、市は補償と敷地整地作業を行うための資源を確保する」とタム氏は述べた。
市はまた、調整された市の計画と資源に従って、実現可能性を確保するため、残りの部分への投資を段階的に行うことも提案した。
したがって、2023年から2027年にかけて、西帯二号線の残りの区間について詳細な計画調整計画が策定されます。2024年から2028年にかけては、ホアンヴァンタイ通りからカムレー地区を通過するDT605通りまでの西帯二号線区間を完成させるための投資が引き続き実施されます。
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| 西環状道路2号線プロジェクトは現在、約6kmの区間が完成している。写真：PV |
質疑応答セッションを主宰した市人民評議会のルオン・グエン・ミン・チエット議長は、西部一帯二路プロジェクトへの投資は非常に必要であり、多くの地域の経済発展の促進に貢献すると断言した。
しかし、このプロジェクトに効果的に投資するためには、計画投資局が関係部門や地方自治体と積極的に連携し、計画を策定し、特定のリソースを割り当て、交通接続を同期させるとともに、複雑な結果をもたらす可能性のある違法な建設や拡張を回避するための検査と監督を強化することが推奨されます。
ニュース記者グループ
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