建設省は2025年5月に約5兆8720億ドンを支出する予定 - 写真：建設新聞
建設省計画財務局の情報によると、投資家の月間支出登録によると、2025年5月に建設省は約5兆8,720億ドンの支出を計画している。
累積した未払い分約3,694億VNDを加えると、5月に支払いが必要な資本総額は約9,566億VNDとなる。
支出額が依然として非常に大きいと判断し、計画財務省は投資家に対し、好天を利用してプロジェクト実施の進捗を加速するよう勧告している。現場の整地については地元と緊密に連携し、資材供給の障害を取り除き、請負業者が作業をスピードアップできる好ましい条件を整えます。投資家は、遅延した資本金と2025年5月に支払い登録された資本金を全額支払うために、完了した工事量の検収と支払いの手続きを完了することにも特別な注意を払う必要があります。
多くのユニットは平均よりも優れた分配を行っている
投資家からの報告によれば、2025年4月30日時点で建設省全体で約13兆2000億ドン以上を支出しており、これは首相が割り当てた資本計画の約16%に達した。
そのうち、11の投資家の支出率は省の平均を上回っており、その中には、ミートゥアンプロジェクト管理委員会（約21%）、ベトナム道路管理局（約20%）、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会（19%以上）、プロジェクト管理委員会2（18%以上）、プロジェクト管理委員会7（16%以上）、 ハノイ建築大学（32%）、西部建設大学（27%）、タインホア運輸局（32.5%）、ニンビン運輸局（29.5%）、ベトナム高速道路公社（21%以上）、フート運輸局（18.5%）が含まれている。
2025年に首相が割り当てた建設省の中央予算公共投資計画総額は約83,746億ドンで、これには2025年計画の81,384億ドンと2024年の延長計画の2,362億ドンが含まれます。
同省は、プロジェクトのニーズと支出能力に基づき、南北軸の高速鉄道など、いくつかのプロジェクトに対する追加資本を規制および登録するための文書を管轄当局に提出した。ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道。高速道路プロジェクト: バイボット - ハムギ、ハムギ - ブンアン高速道路、ヴァンニン - カムロー、ホアリエン - トゥイローン、ミーアン - カオラン。ラック・ミュウ橋2…
今後、首相は建設省に対し、ミトゥアン・カントー高速道路プロジェクトおよびカムロ・ラソン高速道路拡張プロジェクトのために、2022年と2023年の中央予算収入を増やすために6兆ドン以上の資本を補充するよう指示すると予想されている。 2024年計画の実施期間と支出を2025年まで約4兆VND以上延長することが可能となる。
建設省はまた、財務省に対し、2024年の中央予算収入増加分約1兆1,710億ドンから2025年の資本支出ニーズをまとめ、管轄当局に報告するよう要請した。建設省の2025年の総投資資本支出計画は95兆VND以上になると予想されています。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-giai-ngan-hon-13000-ty-dong-sau-4-thang-102250513145430405.htm
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