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建設省、ドンナイ省の2つの主要プロジェクトの進捗を「強化」

(PLVN) - チャン・ホン・ミン建設大臣は、建設請負業者に対し、天候を利用して進捗を加速し、遅れている建設ユニットを断固として置き換えるよう要請した。

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam22/05/2025

建設をスピードアップし、現場の障害物を取り除く

5月21日、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの現場で、チャン・ホン・ミン建設大臣が進捗状況を直接視察し、状況を評価し、プロジェクトが予定通りに完了するよう推進するための重要な指示を出した。これは南東部地域を結ぶ重要な交通路であり、同地域の社会経済発展に戦略的な役割を果たしています。

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra thực địa tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa

トラン・ホン・ミン建設大臣がビエンホア高速道路プロジェクトの建設進捗状況を視察

建設省プロジェクト管理委員会第85委員長ファム・ヴァン・ミン氏の報告によると、構成プロジェクト2(全長18km以上、 ドンナイ省ロンタン地区を通過)は、建設成果の約51%を達成した。このうち盛土量は約180万m³で75%に達し、砕石混合物は27万m³で47%に達した。道路工事項目は6km実施され、CTBアスファルト層は8%に達し、R25アスファルトコンクリートは1kmの長さに達し、C19は0.4kmに達しました。

さらに、路線上にある8つの土木地下道と23の橋梁はすべて計画の100%を完了しました。しかし、今日の最大の問題の一つはスペースの問題です。プロジェクト管理委員会85は、依然として移設されていない高電圧、中電圧、低電圧の電力線が14本あり、重要な区間の建設を妨げていると述べた。委員会は、ドンナイ省人民委員会が、2025年末までに予定通り完了するよう、用地の整地と技術インフラの移転作業を引き続き積極的に支援することを提案した。

ビエンホア市とロンタン区を通過する全長16キロメートルを超えるコンポーネントプロジェクト1も、34の同時建設現場で加速化されている。パッケージ XL18 の生産能力は現在 14.2% ですが、パッケージ XL21 は 48.5% を超えています。項目は主に盛土、軟弱地盤対策、橋梁建設などに焦点を当てています。この区間の盛土の総需要量は238万5千立方メートルで、これまでに約100万立方メートルが工事現場に搬入されている。

ドンナイ省人民委員会のホー・ヴァン・ハ副委員長は、同地域の技術インフラの移転の進捗が依然として遅いことを認めた。ドンナイ省人民委員会の副委員長は大臣に対し、より断固とした指導を行い、昼夜を問わず現場検査を強化し、今後請負業者が同時に展開できるよう清潔な土地を確保することを約束した。州はまた、建設作業に十分な量の採石場の認可も受けている。

現場で、トラン・ホン・ミン大臣は部隊の努力を認めるとともに、請負業者に対し、好ましい天候を利用して作業を加速するよう要請した。 「乾期には、できるだけ多くの場所に石材を配布する必要があります。建設が遅れているユニットや要件を満たしていないユニットは、ルート全体の進捗に影響を与えないよう、直ちに交換する必要があります」と大臣は強調した。

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trao quà động viên lực lượng kỹ sư, công nhân thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

チャン・ホン・ミン建設大臣は、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設に携わる技術者や労働者を激励するために贈り物を贈呈した。

大臣はまた、敷地の整地作業は長年行われているが、まだ完了していないと指摘した。これは建設部門に大きなプレッシャーを与え、2025年のプロジェクト完了という目標を脅かすものとなっている。したがって、地方自治体はより抜本的な対策を講じ、技術インフラのボトルネックを取り除き、省庁や投資家と緊密に連携する必要がある。

ロンタン空港の建設を加速、第2滑走路の建設開始

同日、チャン・ホン・ミン建設大臣は、最終段階に入っている国家の重要インフラプロジェクトであるロンタイン空港の進捗状況に関して、ドンナイ省人民委員会、ACV、請負業者と協力した。

建設省経済建設投資管理局によると、ロンタイン空港の構成プロジェクトは加速されている。このうち、国家管理機関本部(構成要素1)は基本的にスケジュール通りに進んでおり、多くの項目は2025年第4四半期に完成する見込みです。航空管制塔(構成要素2)は高さ107.93/115メートルまで建設されており、9月30日までに完成する予定です。発電所舎、VIPエリア、技術棟などのその他の技術項目は、6月から設備を設置する予定です。

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc với các đơn vị liên quan, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành, sẵn sàng khởi công đường băng số 2

チャン・ホン・ミン建設大臣は関係部署と協力し、ロンタイン空港の工事の進捗を早めるよう要請し、第2滑走路の建設開始の準備を整えた。

旅客ターミナルパッケージ(コンポーネント3)では、ユニットは4階まで建設され、概略建設容積の72%に達し、実施額は13兆5000億VNDを超えています。滑走路 1 が予定より 3 か月早く完成し、信号テストも成功しました。しかし、内陸港湾輸送パッケージ(パッケージ 4.8)は、機械と人材の不足により遅れています。

空港建設用の石材総需要は約492万立方メートルだが、5月中旬までに供給できたのは118万立方メートルにとどまった。 ACVはドンナイ省に対し、ヌイヌア鉱山からのさらなる資材の供給と、供給合意に達していない鉱山の障害を取り除くよう要請した。

第2滑走路については、ACVが設計図書を完成させ、建設省の承認も得ており、5月30日に着工する予定となっている。

会議で、トラン・ホン・ミン大臣はプロジェクトの進捗には多くの前向きな変化があると評価した。彼は、雨期の間に工事をスピードアップさせるために、請負業者に「3交代制」を維持し、現場、資材、カバー計画を準備するよう要請した。第2滑走路については、大臣はACVと請負業者に対し、着工後直ちに実施できるよう、積極的に作業を分担し、基礎を慎重に整備するよう要請した。

建設省はまた、2025年に空港全体を基本的に完成させ、2026年半ばから商業運用を開始するという目標を強調した。

出典: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-siet-tien-do-hai-dai-du-an-tai-dong-nai-post549293.html


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