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ゴックホイ交差点の沈下を超音波で調査するためアスファルト層を剥がす

5月15日の朝、フックソングループ株式会社は、ニャチャン市ゴックホイ交差点の陥没箇所のアスファルトコンクリート層を除去するために機械設備を派遣した。プラスチックの剥離が完了したら、コンサルタントは超音波機器を使用して沈下の原因を突き止めます。同時に、建物の構造を評価し、問題を克服するための解決策を提供します。

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa15/05/2025

建設作業員がゴックホイ交差点の陥没箇所のアスファルトコンクリート層を剥がす
建設作業員が、ゴックホイ交差点の陥没箇所のアスファルトコンクリート層を剥がしている。
交差点では依然として車両が走行しています。
車はまだ交差点を通過しています。

以前、ゴックホイ交差点のロータリーの一番内側の車線に、長さ約5メートル、深さ3センチから5センチの陥没が生じたとの報告があった( カインホア新聞5月15日発行号に「ゴックホイ交差点の陥没を緊急に処理せよ」という記事が掲載された)。この地盤沈下は未完成のN4支線の向かい側に位置しており、プロジェクトの構造について人々を非常に心配させています。その後、 農業・運輸事業投資建設プロジェクト省管理委員会はフックソングループ株式会社(投資家)や請負業者、監督コンサルタントらと会合を開き、報告を聞き、ロータリーの陥没に早急に対処するよう各社に要請した。

フックソングループ合資会社は、アスファルトコンクリート層を清掃した後、超音波を使用して沈下箇所を特定し、事故の原因を究明します。
アスファルトコンクリート層を清掃した後、フックソングループ合資会社は超音波を使用して沈下箇所を特定し、問題の原因を突き止めます。

ゴックホイ交差点プロジェクトには4つの支線があり、そのうちN1、N2、N3支線は2023年9月から運用されています。特に、グエンシェン通りに通じる環状2号線に接続するN4支線は、土地の整地の問題により建設できません。これまで約2年間、車両は交差点を通常通り通行できる状態が続いてきたが、N4支線は安全確保のためフェンスで囲まれていた。

VK

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/boc-lop-be-tong-nhua-de-sieu-am-vet-lun-tren-nutgiao-ngoc-hoi-f581a7c/


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