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100日以上続くイスラエルとハマスの紛争の代償はどれほど高いのか?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/01/2024

エコノミスト誌(英国)は、イスラエルとハマスの紛争の経済的影響は甚大であると評価した。

中東でイスラエルとハマスが衝突してから100日以上が経過したが、緊張は依然として高まっている。さらに、紅海におけるフーシ派による船舶攻撃が事態をさらに複雑化させている。しかし、多くの観測筋は、この地域で本格的な戦争が発生する可能性は低いと考えている。これは主に、イランも米国もその現実を望んでいないためだ。

しかし、エコノミスト誌(英国)は、この紛争の経済的影響は甚大であると述べた。

Cái giá cho hơn 100 ngày xung đột Israel-Hamas đắt như thế nào?
紛争の最も危険な経済的影響は、レバノンとヨルダン川西岸の人々にもたらす苦難かもしれない。イラスト写真。(出典:ゲッティ)

紅海の中心から

紅海はかつて世界の貨物輸送量の10%を担っていました。しかし、フーシ派が紅海のコンテナ船にミサイルを発射し始めて以来、この地域を通過する貨物量は通常の30%にまで減少しました。1月16日、石油業界の「大物」であるシェルは、紅海ルートを避けると発表した最新の多国籍企業となりました。

フーシ派によるミサイル攻撃は、この地域に隣接する一部の国々にとって、はるかに深刻な影響を及ぼしている。エリトリアの経済は、主に漁業、 農業、鉱業の輸出によって支えられている。

これらの分野はすべて海、あるいは海上輸送に関連しています。一方、危機に瀕しているスーダンでは、紅海が援助の唯一の入口となっています。攻撃以来、貧困に苦しむ2,480万人のスーダン国民にはほとんど援助が届いていません。

さらなる混乱は、この地域で最大の国の一つであるエジプトの財政と貿易に広範な損害をもたらす可能性があります。人口1億1000万人を抱えるエジプトにとって、紅海は重要な収入源です。エジプト政府は、地中海と紅海を結ぶスエズ運河の通行料から、2022~23年度(2023年6月まで)に90億ドルの収入を得ました。

通行料収入がなければ、エジプト中央銀行は2023年初頭までに160億ドルの外貨準備高を底をつくことになる。政府は、湾岸諸国と国際通貨基金(IMF)からの資金注入に大きく依存してきた国家予算に大きな穴が開くことになるだろう。

エジプトにとって、この2つの危機は2024年に発生する可能性がある。スエズ運河からのエジプトの年初来の収入は、昨年の同時期と比べてすでに40%減少しており、資金が枯渇し、政府が債務不履行に陥り、予算が混乱に陥るという現実的なリスクにさらされている。

...中東へ

エコノミスト誌によると、国際貿易ルートが遮断され、世界の海運が混乱し、地域経済は壊滅的な打撃を受けている。具体的には、中東で最も生産性の高い産業が大きな打撃を受けている。特にレバノンとヨルダン川西岸では、困難が深刻化し、さらなる暴力のリスクが高まっている。

2023年11月に紛争が勃発する前、中東諸国の平均的な輸出の5分の1(イスラエルの技術から湾岸の石油まで)は域内で取引されていました。地政学的な対立にもかかわらず、域内貿易は成長を続けています。これは、全商品の半分以上がこれらのルートで遮断されている今日とは対照的です。

域内貿易は崩壊し、同時に中東からの輸出コストも大幅に上昇しました。そのため、利益率の低い多くの輸出業者は、今後数ヶ月で倒産の危機に瀕するでしょう。

この紛争は、中東で最も有望な産業にも打撃を与えている。10月7日以前、イスラエルのテクノロジー部門は最も輝かしい産業であり、GDPの5分の1を占めていた。しかし今、苦境に立たされている。投資家は撤退し、顧客は注文をキャンセルし、テクノロジー企業の従業員の多くは軍に召集されている。

一方、ヨルダンは、GDPの15%を占める主要産業である観光産業の低迷に直面しています。他の湾岸諸国でも観光客数の劇的な減少が見られます。紛争開始から数週間で、ヨルダンへの国際観光客数は54%減少しました。エジプトと同様に、収入の減少により、ヨルダンは財政破綻の危機に瀕しています。

爆発を待つ二つの「火薬庫」

しかし、この紛争の最も危険な経済的影響は、レバノンとヨルダン川西岸の人々にもたらす苦難かもしれない。この二つの「火薬庫」は、容易にさらなる暴力へと発展する可能性がある。5万人以上が避難を強いられており(イスラエル北部では9万6000人が避難を強いられている)。

レバノンは2019年に債務不履行に陥って以来、暫定政権が続いている。ここ数カ月、外国政府からの警告を受けて、GDPの70%を占める外国人観光客と銀行がレバノンから逃亡し、同国の経済は急激に悪化している。

ヨルダン川西岸地区も状況は良くない。同市の住民310万人のうち、20万人は工場労働者で、かつては毎日イスラエルに通勤していた。イスラエルが就労許可を取り消したことで、彼らは職を失った。

一方、紛争勃発以来、16万人の公務員が給与を支払われていない。公共サービスは停止しており、公務員の住宅ローン返済不能は銀行危機を引き起こす恐れがある。

中東の多くの経済は長らく危機に瀕している。各国政府は湾岸諸国からの救済、米国からの援助、そして高額な短期融資のバランスを取るための支出計画を策定してきた。しかし、その全てが崩壊するリスクは高い。

中東以外の地域は、今のところ紛争による経済的な打撃はほとんど受けていません。原油価格は2024年1月初旬の急騰を除けば比較的安定しており、世界経済の成長とインフレへの影響は最小限にとどまると見込まれます。しかし、中東の大部分が債務危機に陥れば、状況は急速に変化する可能性があります。


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