20年以上も「休止」状態にあったビン・チュウ駅が、地下鉄駅となるよう改修中の様子。

2024年9月26日 | 11:45

過去22年間「休止」されていたビンチュウ駅は、地下鉄3、6、8号線の旅客駅となり、周辺地域のTODモデル計画を組織する機能が補完されつつあります。

ビンチュウ駅（ホーチミン市トゥドゥック市ヒエップビンフオック区）は、カヴァンカン通りと国道13号線に隣接しています。ホーチミン市の主任建築家は、2002年以来、41ヘクタールを超える規模のビンチュウ交通・住宅地区の1/2,000縮尺の詳細計画を承認しました。

2013年、 首相はホーチミン市交通開発計画の2020年までの調整と、2020年以降のビジョンとしてビンチュウ駅を北部の技術旅客駅とすることを承認しました。また、ホーチミン市はビンチュウ交通ハブエリアの1/2,000スケール計画の調整を承認する決定を下しました。

22年間の計画を経て放置されたビンチュウ駅は、草が生い茂り、レールは劣化し、老朽化が進んでいます。駅構内には、何両もの古い列車が動かず、陰鬱な様子で放置されています。

駅構内の空き地は、住民による野菜栽培に利用されています。記録によると、駅構内では、ホウレンソウ、サツマイモ、空芯菜、アマランサスなど、様々な野菜が栽培されています。

両側には二本の小道があり、人々が行き交っています。ビンチュウ駅の周辺の家々は、ほとんどが仮設住宅で、継ぎ接ぎの家具が並んでいます。トゥドゥック市人民委員会によると、ビンチュウ駅建設プロジェクトは長年「中断」しており、3,200世帯以上、1万5,000人以上の住民の利益に影響を与えています。

計画区域内の多くの住宅は老朽化しており、再建できずに一時的な修繕しかできず、人々の生活に影響を与えている。

線路沿いのゴミ拾いをしながら、ビンチュウ駅の隣に住むソンさん（75歳）は、かつてサイゴン駅で会計士をしていたと話した。数十年前、ビンチュウ駅建設計画は多くの人々の期待を背負って計画されたが、今日まで実現していない。

「最初はまだ楽しみにしていたのですが、だんだん気持ちが薄れて忘れてしまいました。もう誰もこの駅の建設など考えていません。今は慣れてしまって、何も期待も期待もしていません」とソンさんは語った。

地域住民の中には、道路の多くの区間がゴミ捨て場と化していると話す者もいる。人通りの少ないこの場所に、麻薬中毒者と思われる人々が時折集まり、住民は身の安全を心配している。

ホーチミン市計画建築局の「ホーチミン市交通発展計画の2020年までの調整と2020年以降の展望に関する首相の決定568号」によると、ビンチュウ駅は約41ヘクタールの面積を持つ北部の技術旅客駅です。

2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の鉄道ネットワーク計画を承認する決定によれば、ビンチュウ駅はホーチミン市ハブエリアの国鉄旅客ハブ駅です。

しかし、今のところ、ビンチュウ駅への投資実施は計画されていない。

ホーチミン市計画建築局によると、ビンチュウ駅保留地は国家鉄道網の計画と市の公共交通機関の接続において重要な役割を担っているため、交通開発のために土地利用計画を安定させ、土地資金を適切に管理するためには、ビンチュウ駅保留地の計画が必要である。

この駅に関しては、ホーチミン市人民委員会が現在、2060年までのビジョンを掲げ、2040年までのホーチミン市の総合計画を調整するプロジェクトの準備を進めている。

市は、ビンチュウ駅周辺を有効活用するため、ビンチュウ駅に、新たに計画されている地下鉄3号線、6号線、8号線が乗り入れる都市鉄道の旅客駅としての機能を追加し、ビンチュウ駅周辺のTODモデル計画を策定しました。

首相が2060年までのビジョンを掲げ、ホーチミン市全体の計画を2040年までに調整するプロジェクトを承認した後、市人民委員会は引き続き専門的な交通プロジェクトの準備を組織し、主要な都市交通インフラプロジェクトへの投資を組織する計画を検討します。

ジャオトン新聞によると

出典: https://tienphong.vn/can-canh-ga-binh-trieu-tréo-hon-20-nam-dang-dieu-chinh-thanh-ga-metro-post1676665.tpo