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輸送のための鉱物採掘の困難さを取り除くメカニズムが必要

Người Đưa TinNgười Đưa Tin27/10/2023

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道路交通工事の建設投資に関するいくつかの特定のメカニズムと政策の試行に関する国会決議草案において、一般建設資材の鉱物鉱山開発の特定のメカニズムに関する政策 4 に関して (第 7 条): 投資家と建設請負業者は、道路交通インフラ プロジェクトの建設資材調査書類に含まれる一般建設資材の鉱物鉱山開発ライセンスの付与手続きを実行する必要はありません。

投資家と建設請負業者は環境影響評価を実施する責任があります。鉱物の採掘および使用に関する管理および監督の対象となる;税金、手数料および環境保護に関する関連法の規定に従って、税金、手数料を支払い、環境を保護、改善、回復する義務を履行します。

政府によれば、提案された政策は、一般的な建設資材用の鉱物の採掘ライセンスの発行時間を短縮し、資材の供給に迅速に対応し、建設の進捗を確保し、投機や価格上昇を回避することを目的としている。同時に、一般的な建設資材の価格安定にも貢献し、建設コストの増加を抑えます。

政府は、社会経済復興開発プログラムを支援するための財政および金融政策に関する国会決議第43号第5条第2項に類似した政策を実施することを提案しており、これはタイビン省、ナムディン省、ライチャウ省、ラオカイ省、ニンビン省、ドンナイ省、ラムドン省、ティエンザン省、ドンタップ省、カントー省、バクカン省、キエンザン省、バクリュウ省、チャビン省、ソクチャン省、カオバン省、ランソン省、ハウザン省の16のプロジェクトに適用されます。

10月27日午後、グループ討論において、国会議員の大多数は、道路交通工事の建設への投資に関するいくつかの具体的なメカニズムと政策に関する決議を発布する必要性に同意した。

対話 - 国会議員代表:輸送のための鉱山採掘の困難を解消するメカニズムが必要

グエン・クオック・ルアン国会議員はグループ討論会で意見を述べた。

第7条に規定されている一般建設資材用の鉱物採掘の具体的な仕組みについて、グエン・クオック・ルアン代表(イエンバイ代表団)は、草案の第1項には「投資家と建設請負業者は、道路交通インフラプロジェクトの建設資材調査書類に含まれる一般建設資材用の鉱物採掘ライセンスの付与手続きを行う必要はない」と規定されていると述べた。

「こうした規制はプロジェクトの進行を早めるために困難を取り除くためのものだと理解しているが、鉱山を稼働させるには、単にライセンスを取得するだけでは十分ではない」とルアン氏は述べた。

ルアン氏は、特に鉱物資源開発の分野では、多くのプロジェクトが山岳地帯で実施されているため、森林の用途転換、土地手続きなど多くの手続きが必要であると強調した。鉱物資源開発ライセンスだけが取り消されても、相変わらず絡み合うことになるだろう。

「鉱物採掘に特別な仕組みを設ける場合、ライセンス取得から森林転換、土地手続きなどすべてを実施する必要がある」とルアン氏は述べ、自然林に数本の電柱しか立てられず丸1年間も行き詰まった送電線プロジェクトの例を挙げた。

会議で演説したイエンバイ省国会代表団長のド・ドゥック・ズイ代表は、建設資材の鉱物資源開発を含む鉱物資源開発プロジェクト全般には、鉱物資源開発ライセンスと管轄当局の承認を受けた投資プロジェクトという2つの重要な文書があるため、ライセンスの免除は単なる1つの事項に過ぎないと述べた。

対話 - 国会議員代表:輸送のための鉱物採掘の困難さを取り除くメカニズムが必要(画像2)。

イエンバイ国会代表団長のド・ドゥック・ズイ代表がグループ討論セッションで発言した。

デュイ氏は、「現在はライセンス免除の規定があるだけで、投資プロジェクトを設立しなければならないかどうかについてはまだ規定されていない。環境影響評価、土地賃貸、土地利用転換などの手続きは、すべて管轄当局の承認を得た投資プロジェクトに基づいて実施されなければならないからだ」と述べ、プロジェクト投資手続きは免除されるべきだと考えている。

「投資手続きが免除されれば、環境手続き、土地の賃貸借、森林利用の転換は、建設資材調査報告書に基づいてのみ行われることになり、非常に簡素化されます。そうでなければ、ライセンスの免除は現在の実務上の困難を解決しません」とデュイ氏は述べた。

代表ダン・ホン・シー氏(ビントゥアン代表団)はまた、鉱物採掘ライセンスは単なる第一歩であり、採掘できるようになるには、他の多くの関連文書が必要であると述べた。

「特に、環境影響評価は非常に綿密です。過去には、採掘許可を取得しても、他の手続きを完了しなければならないため採掘ができないという状況がありました。これは交通プロジェクトの進捗に直接影響を及ぼしました」とシー氏は述べ、特に交通プロジェクト用の採掘資材の進捗を加速させるための明確なガイドラインが必要だと付け加えた


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