会議には、省党委員会宣伝部、情報通信部、運輸部、ビントゥアン観光協会の指導者、関連部署、省内で活動する報道機関の記者らが出席した。
会議において、省委員会宣伝部は、省を通る南北高速道路プロジェクトやビントゥアン省での違法・無報告・無規制漁業（IUU漁業）との闘いに関する報道に重点が置かれているほか、 森林、資源、環境の管理と保護についても報道されていると述べた。犯罪や社会悪を防止し、食品衛生と安全を確保する;商業および観光活動防災
報道機関が提起した問題に関して、ビントゥアン省水産局長のフイン・クアン・フイ氏は、違法漁業撲滅の取り組みで達成した成果の点で、ビントゥアン省は国内でトップの省であると述べた。現在までに、省全体では長さ15メートル以上となる漁船1,941隻/1,961隻にVMSが設置されており（99％に達する）、一方、全国の沿岸地域でのこの割合は約70％に過ぎない。 VMS を導入していない残りの 20 隻の漁船は、主に陸上に拠点を置いており、財政難に陥っていたり、赤字で操業していたり、民事紛争を抱えて判決の執行を待っている漁船です。
2023年の最初の5か月間で、当局は137件の違反に対し制裁を科し、制裁金の総額は約10億ドンに上った。主な違反は、登録なしで操業する漁船などである。禁止されている漁具の使用および職業。魚介類採取のための道具の保管、電気ショック。船員名簿に名前が記載されていない船上で働く人。漁船は航海監視に関する規制を遵守していない。
ファンティエット-ダウザイ高速道路とヴィンハオ-ファンティエット高速道路の開通後に生じた安全、秩序、交通安全面での問題に関して、運輸省のフイン・ゴック・タン副局長は、関係機関や部署に対し、それらの問題を克服し、対処するよう勧告したと述べた。運輸省の副局長によれば、発生している問題や課題は主にファンティエット – ダウザイ高速道路で発生しており、一方、ビンハオ – ファンティエット路線は開通（5月19日）以来、基本的に安定しており、渋滞は発生していないという。ファンティエット・ダウザイ高速道路には速度制限標識が不足しているという意見に関して、運輸省の代表は、検査を調整し、標識が不足している場合は規則に従って補充を提案すると述べた。
省党委員会宣伝部は、2023年6月の宣伝内容の方向性を定め、報道機関と記者に対し、党建設と整流、 政治体制の推進に関する中央委員会の結論第21号の3年間の実施状況と成果を反映することに重点を置くよう要請した。同時に、今年の最初の6か月間の社会経済状況、国防および安全保障に関する情報。 2023年国家観光年に向けた宣伝「ビントゥアン省 - グリーンコンバージェンス」 IUU漁業反対問題に関する宣伝、法案草案など
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