建設用砂の価格上昇、供給不足の予測

ホアヴァン地区の砂採取場。写真：ホアン・ヒエップ

記録によると、2025年2月中旬から現在までに、ダナン市内の小規模建築資材店で販売される建築砂の価格は、2024年末と比較して20～40％上昇している。アンハイバック区（ソンチャ県）の建築資材販売業者は、2024年末と比較して、過去1か月で牛車（改良型荷車）で運ばれる建築砂の価格が1台あたり15万～16万ドンから1台あたり18万～20万ドンに上昇したと述べた。

ナイヒエンドン区（ソンチャ県）の民間建設業者は、2立方メートル（ ^m³ ）トラックで輸送される建設用砂の価格が、1台あたり90万～95万ドンから110万～120万ドンに上昇したと明らかにした。左官用砂（壁の左官工事用の細砂）については、過去1ヶ月間、購入が途絶えており、業者は購入した建設用砂から細砂を選別せざるを得ない状況にある。

カムレ、グーハンソン、ホアヴァン各県の砂販売業者数社を調査したところ（クアンナム省の砂鉱山から直接購入）、ヤードでの建設用砂の卸売価格は40万～42万ドン/ ^m3で、2024年末のインボイスなしの時点と比べて5～10％上昇している。インボイス付きの商品は非常に少なく、価格も高騰している。購入に来る顧客は、砂を運ぶために自らダンプカーを持参しなければならない。砂の価格が上昇している理由は、砂の購入量が大幅に減少している一方で、砂をもらうためにトラックがヤードに入るために夜明けから日没まで列に並ばなければならず、燃料費や人件費などが上昇しているためである。

グーハンソン地区の砂販売場のオーナーによると、かつてはヴー・ジャー川とトゥボン川に3つの砂採掘場があったが、現在稼働しているのは1つの砂採掘場だけだという。フエ市、ダナン市、クアンナム省で工事やプロジェクトを請け負う民間の建設資材販売業者や大手建設業者など、多くの顧客が、操業中の砂採掘場に車を停めて砂の受け取りを待っている。しかし、この砂販売場では需要が急増しているため、顧客ごとに少しずつ供給しているという。

ホアヴァン郡の砂場所有者も、以前は毎日3～5台のトラックで砂を輸送できたが、現在は1台のトラックを受け取るためにダイロック郡（クアンナム省）までトラックを持って行き、午前3時から午後まで並ばなければならないと不満を漏らしている。道路に並ぶトラックが多すぎるため、鉱山所有者は各代理店に毎日1～2台のトラック分の砂しか与えない。以前は砂を受け取りに来るトラックが少なかったため、建設用砂（粗粒）、左官用砂（細粒）などから選ぶことができたが、現在は並ぶトラックが多すぎるため、すぐに砂を受け取ってすぐに立ち去ることができ、道路が空いてしまい、購入する砂の種類を選択できない。

建設資材販売業者によると、ダナン市では建設シーズンを迎え、2024年の雨季以降に保管されていた砂の量が大幅に減少し、埋め立て地への補充として購入する砂の量も不足しているため、建設用砂の不足が差し迫っているという。ホアヴァン郡で建設資材販売業者を経営するグエン・ティ・タム氏は、「ダナン市にとっての難題は、建設用砂の鉱山がないため、クアンナム省に頼らざるを得ないことです」と述べた。

現在、市内は建設シーズンに突入しており、建設砂の価格が高騰しているため、請負業者と住民は「耐え忍ぶ」ことができますが、近い将来に建設砂が不足した場合、多くのプロジェクトが建設の進捗に影響を受けることになります。建設砂は重要な物資であるため、当局は建設砂の供給のバランスと安定を確保し、住民と企業が困難を乗り越えられるよう、積極的な解決策を講じる必要があります。

建設用砂の価格高騰は、ダナン市の公共投資プロジェクトを建設する一部の建設業者にも困難をもたらしています。ある建設業者は、現在、この地域の建設プロジェクトでは建設用砂が非常に必要だと述べています。建設業者は、建設の進捗に合わせて砂を供給するために、販売業者と良好な関係を築く必要があります。現在、砂を購入することは可能ですが、政府の管理機関が発表する建設資材の価格よりも30%高い価格を支払わなければなりません。

建設局のヴォー・タン・ハ副局長は、市内に砂鉱山がないため建設砂の価格を公表しておらず、建設砂に関する状況を把握するためにプロジェクト管理委員会に連絡を取っていると述べた。

ホアン・ヒエップ

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/