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投資提案を承認し、2026~2030年中期公共投資計画に2つのプロジェクトを追加

(DN)- 6月17日、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏は、2026年から2030年までの中期公共投資計画におけるプロジェクトへの投資政策案について、トランボン県人民委員会と省建設投資プロジェクト管理委員会の報告を聞くため、各部署と支部との作業会議を主宰した。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/06/2025

省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長が会議を主宰した。写真:ファム・トゥン
省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長が会議を主宰した。写真:ファム・トゥン

会議では、トランボン地区人民委員会が、バクソン-ロンタンルート(第4区間)、省道777号線、トランボン-タンビンルートを含む3つのプロジェクトへの投資提案について報告した。

特に、バクソン-ロンタン道路プロジェクトは、ジャンディエン工業団地とロンタン国際空港(空港)東ゲートを結ぶ道路を起点とし、全長17kmを超える区間です。幅員45mの新規計画路線です。国道1号線、ヴォーグエンザップ、省道777号線、省道769号線をロンタン空港、ヒエップフオック港まで繋ぐ路線を形成し、地域間の連結性を高めることを目的として実施されるプロジェクトです。特に、省道767号線、マダー橋を経由してロンタン空港まで繋がるドンナイ省とビンフオック省を結ぶ路線が注目されています。

省建設投資プロジェクト管理委員会は、トンニャット橋からコーフェリーターミナルまでの約3.2kmにわたるドンナイ川の土砂崩れ防止のための堤防建設プロジェクトへの投資方針を提案した。このプロジェクトの総投資額は5,400億ドンを超えると見込まれている。

会議の最後に、省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、バックソン・ロンタン道路プロジェクトへの投資は、ロンタン空港と各地域との連携を強化するために必要であると評価した。同時に、このプロジェクトは、当該地域の国道および高速道路の交通負荷を軽減し、新アンビエンコミューンの開発スペースを開拓する。一方、ドンナイ河岸浸食防止堤防プロジェクトは、河岸浸食の防止、都市景観の創出、ドンナイ河の潜在力の活用、そしてビエンホア市の計画に沿った養殖地の移転を目的とした投資プロジェクトである。

そのため、省人民委員会は、公共投資資本を用いたこれら2つのプロジェクトに対する投資方針を策定し、2026年から2030年までの中期公共投資資本計画に追加することに同意しました。同時に、新アンヴィエン村人民委員会と省建設投資プロジェクト管理委員会は、規定に従って当該プロジェクトの投資方針を策定する任務を負いました。

財務局に対し、2026~2030年の中期公共投資資本配分計画に2つのプロジェクトを審査・追加するよう指示する。特に、バックソン-ロンタン道路プロジェクトについては、計画規模に応じて1回の用地造成を実施する。

省道777号線およびトランボン・タンビン道路プロジェクトについては、2026~2030年の中期公共投資資金が需要を満たすのに十分ではないという状況において、トランボン県および関連部局が適切な投資形態について検討し、助言した。

ファム・トゥン

出典:https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/


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