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インフラ投資からの戦略

東西経済回廊(EWEC)の海の玄関口という位置から、物流、産業、デジタルインフラなどの輸出関連インフラへの投資は、ダナンのみならず、中部および中部高地地域全体にとって戦略的な意義を持っています。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng15/11/2025

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チューライ港における輸出入活動。写真:MAI QUE

インフラの3つの柱

商工省は、ダナン市は近年、輸出活動に直接貢献する3つの主要なインフラの柱、すなわち物流・港湾、ハイテク産業インフラ、デジタルインフラに重点を置いていると述べた。特に物流・港湾インフラは、ダナン市を2030年までの建設・発展、そして2045年までのビジョンに関する政治局決議第43-NQ/TW号に基づき、国の主要な海洋経済の中心地とすることを目指し、その中核を担っている。

ダナンの港湾システムは、中部地域の海上経済と物流の発展において重要な役割を果たしており、リエンチュウ深水港は国際トランジット港として計画されており、最大18,000TEU(コンテナと港湾の容量の単位)の船舶を受け入れることができます。一方、ティエンサ港は国際貿易ハブとして重要な役割を果たしており、チューライ港(タムヒエップ港地区)は、最大載貨重量トン数5万トンの船舶を受け入れるために拡張・改修中です。キーハー港とチューライ空港は、地域の物流と航空の中心地となることを目指して拡張されています。

さらに、ダナン市内には物流センターや倉庫への投資も進んでおり、例えば、3,160億ドン規模のU&I物流センター、ダナンハイテクパーク内の1,000億ドン規模のコンオン物流センター、ホアカム工業団地内のトランジメックス・ダナンセンターなどが挙げられる。最近、 Viettel Post株式会社(Viettel Post)は、リエンチュウ工業団地内で物流センターのプロジェクトを開始した。このプロジェクトは、総投資額7,220億ドン超で8.6ヘクタールの敷地に建設され、総面積約4万平方メートルの倉庫棟3棟を含む。最新のテクノロジープラットフォーム上に展開され、データとスピードをコアバリューとしている。

ハイテク産業インフラは、高品質な投資を誘致し、単なる原材料加工ではなく、高付加価値の輸出製品を生み出すことを目指しています。特に、ダナンハイテクパークは多機能国家ハイテクパークであり、プロジェクトを誘致し、航空宇宙部品(ユニバーサルアロイコーポレーションベトナム株式会社、KPエアロスペースベトナム株式会社)、マイクロチップ、精密機械、新素材など、主要な輸出製品を創出しています。

同時に、ホア・カンやリエン・チュウといった工業団地では、スマート化、グリーン化、そしてモデル変革に向けたインフラの再構築とアップグレードが進められており、裾野産業やハイテク産業を誘致し、研究開発(R&D)センターも併設されています。これにより、画期的な輸出製品の基盤となる新製品や技術ソリューションが創出されています。

デジタルインフラは、デジタル経済を運営し、ヒトとモノの円滑な流れを確保するための「バックボーン」と位置付けられています。情報技術に強みを持つダナン市は、行政手続きの利便性向上を目指し、デジタルトランスフォーメーションを推進しています。具体的には、企業向けに高速で安定した伝送回線を提供するほか、税関と連携して通関手続きのデジタル化を推進しています。

同期投資

ダナン市党委員会第1回大会(任期2025~2030年)の決議と、市人民委員会の「ダナンの二桁成長を促進するための戦略的解決策」の課題は、ダナンを近代的で調和のとれたインフラと流通システムを備えた一大商業中心地、物流センター、複合輸送、中部・中部高原地域および全国の物流拠点へと発展させることを決定した。物流クラスターが市のGRDP(国内総生産)の約15%を占めるよう努める。

ティエンサ港における輸出入活動
ティエンサ港における輸出入活動。写真:MAI QUE

ダナン市商工局長のレ・ティ・キム・フォン氏は、商工部門は2025年から2030年にかけて、商品輸出額を年平均8~9%増加させることを目指していると述べた。この目標達成には、インフラ整備が重要な解決策となる。ダナン市は、自由貿易区、免税区、空港システム(ダナン国際空港、チューライ空港)、港湾システム(リエンチュウ、ティエンサ、キーハー、タムヒエップ・タムホア)に関連する工業団地を開発し、コンテナ物流センターに関連するチューライ港とナムザン国際国境ゲート経済特区の物流センターを開発することで、ラオス中部・南部とタイ東北部の商品を結び付けることを目標としている。

特に、リエンチュウ港と連携したダナン自由貿易区の設立は「黄金の」チャンスです。自由貿易区は優れた制度的枠組みを構築し、ハイテク製造、加工、製造、物流サービス分野への投資を誘致することで、高付加価値の輸出品の供給源を創出し、ダナン市が2025年から2030年にかけて設定した2桁の経済成長目標の達成に貢献します。リエンチュウ港は、グリーンでスマートな国際中継港です。道路では、港から国内交通網まで4km、国内鉄道網への直通接続はわずか1.5kmです。

「ダナン市はリエンチュウ港に接続する共有インフラシステムの完成に投資しており、港から自由貿易区の機能エリアに接続するインフラの完成にも引き続き投資しています。ダナン市は倉庫開発に多くの有利な条件を備えており、生産活動を支える原材料の中継地点となり、将来的には商品取引所の発展につながります。これは商品の取引を円滑にするだけでなく、ダナン市および地域における様々な分野の大規模プロジェクトへの資源供給にも貢献します」とフォン氏は述べた。

出典: https://baodanang.vn/chien-luoc-tu-dau-tu-ha-tang-3310113.html


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