具体的には、6月21日、チャン・ホン・ハ副首相が運輸省に対し、ベトナムのホーチミン市・モックバイ高速道路とカンボジアのプノンペン・バベット高速道路の接続地点を統一することについて、各省庁や地方自治体からの意見を聴取し、政府指導者の指示を速やかに実施するよう要請した。
同時に、運輸省は、2050年までのビジョンに基づき、2021～2030年の道路網計画を速やかに見直し、必要に応じて適切な調整や補足を行いました。上記2つの高速道路の接続に関連する手続きの実施を促進するための分野間ワーキンググループの設立を議長として主導しました。
イラスト写真。
タイニン省人民委員会、 外務省および関係省庁・支局は、法律の規定に従い、副首相の指示のもと、陸上国境ゲートを管理するものとする。
以前、ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクトを実施する権限のある機関として首相からホーチミン市人民委員会に任命されたと述べていた。
運輸省は、ホーチミン市・モックバイ高速道路とプノンペン・バベット高速道路の接続を調査することを提案した。
市人民委員会はタイニン省と協議して合意した後、運輸省に意見を送った。特に、ホーチミン市・モクバイ高速道路とプノンペン・バベット高速道路を結ぶ路線は、現在投資政策の検討と決定のため首相に提出されているホーチミン市・モクバイ高速道路事業の対象外となっている。
同時に、2021～2030年の道路網計画、2050年までのビジョンなど、関連する計画プロジェクトではまだ確立されていません。 2020年までのタイニン省交通マスタープランと2030年までのビジョン...したがって、接続ルートを検討し、タイニン省の関連計画に追加する必要があります。
現在、モックバイ/バベット国境ゲートにおけるベトナムとカンボジア間の交通と貿易は、国道22号線（ベトナム側）と国道1号線（カンボジア側）を経由して行われています。
タイニン省もモックバイ国境ゲート経済特区建設のマスタープランを準備している。したがって、ベンカウ市街地からカイメ検問所地域までの高速道路とプノンペン-バベット高速道路の接続部分を調査する必要がある。
ホーチミン市人民委員会は、ベトナムとカンボジア運輸公共事業省の間の覚書には次のように明記されていると述べた。カンボジアとベトナムの国境付近のプノンペン-バベット高速道路は、バベット市チョークムテスコミューンのプレイプダオ村、国道1号線（NR1）から約4km離れたティオック村の国境標識164号の隣の場所に計画されている。
しかし、提案されている接続ポイントと新たな国境構造の建設に関する将来の開発計画は、両政府によるさらなる決定と合意の対象となります。
したがって、将来の新しい接続ポイント（2つの高速道路の接続）と新しい国境工事の建設計画については、ベトナム政府とカンボジア政府の間で合意される必要がある。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-yeu-cau-thuc-day-ket-noi-cao-toc-viet-nam-voi-camuchia-19224062120571664.htm
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