ホンタップトゥー通り(ロンカン区)の洪水対策プロジェクトが始まったばかり。写真:ミン・ハン |
こうした状況に直面して、政府と関係機関は継続的に努力し、一連の抜本的かつ同時的な解決策を実施し、都市の洪水を防ぐという「問題」の解決策を徐々に見つけ出しました。
雨上がりのホットな話題
2025年8月初旬、大雨が降り始めたドンナイ省都市部の主要交通路の洪水は「ホット」な話題となり、人々の不安をかき立て、地方自治体の経営にとって大きな課題となりました。洪水は低地だけでなく、多くの主要交通路に広がり、交通活動や人々の日常生活を阻害しました。
大雨後の浸水地域は、トランダイ交差点(トランダイ区とタンチュウ区)、ドンコイ通り(タムヒエップ区)、国道51号線(ロンフン区)、国道1号線(ロンビン区とタムヒエップ区)、トランフー・リータイトー交差点(ニョンチャック村)、フンヴォン通り(ニョンチャック村とフオックアン村を通る)などとして記録されています。これらはすべて、大雨が降るだけで、車両や歩行者が洪水の中を移動することが困難になる場所です。
建設局によると、この状況の原因の一つは、ドンナイ省の都市排水システムがインフラ、人口、交通の急速な発展に追いついていないことだ。多くの場所では、異常な大雨が降った際に下水道や溝が部分的にしか排水できず、広範囲にわたって水が滞留しやすい状況となっている。
インフラ整備に加え、雨が降るたびにはっきりと目に見えてくるもう一つの重要な原因は、人々の意識です。多くの道路では、下水管や排水溝に鉄製の蓋が設置され、雨水を排水していますが、雨が降るたびに大量のゴミが水とともに流れ、下水管や排水溝に付着して排水を妨げているというイメージが一般的です。
ロンフン区在住のカオ・コン・ハウさんは、「大雨が降るたびに、ロンビンタン市場と国道51号線付近は冠水します。時には浸水がひどく、車が立ち往生して人々は歩かざるを得なくなり、水面下の「ポットホール」や深い穴が見えないため、事故の危険にさらされることもあります」と語った。
ドンナイ省都市部の洪水問題を完全に解決するには、投資、インフラの改修、最新技術を用いた規制・警報の適用、そして何よりも市民一人ひとりの意識向上を含む包括的な戦略が必要です。政府、関係機関、そして市民が一体となって行動することで初めて、ドンナイ省は大雨の日でも洪水を抑え、より近代的な都市へと発展していくことができるのです。
政府と国民が協力して洪水と戦う
上記のルートで頻繁に発生する洪水に直面し、ドンナイ省当局および関係機関は、この状況を克服し、被害を最小限に抑えるため、短期から長期にわたる一貫した解決策の展開に継続的に取り組んできました。インフラ整備プロジェクトに加え、警報整備、交通規制、そして住民の意識向上にも特別な配慮が払われています。
フオックアン村人民評議会議長兼党書記のド・フイ・カン氏は、「運河沿いや低地の交差点など、深刻な浸水の危険がある主要道路には、警察、民兵、緊急対応部隊が配置され、交通整理と車両の安全誘導を行っています。同時に、地方政府は柔軟な交通規制計画を迅速に発表・提案し、人々が情報を迅速に把握し、合理的な移動計画を立てられるよう支援しています」と述べた。
トランダイ区人民委員会のグエン・ディン・キエン委員長は、「政府は住民を動員し、排水口の点検、清掃、ゴミの回収、排水を阻害する物の覆いなどを実施しています。特に、家庭ゴミは環境衛生ユニットの適切な収集時間に適切な場所に捨て、排水を阻害するゴミを取水口に放置せず、効率的な集水を確保し、大雨時の洪水を抑制する必要があります」と述べた。
グエン・ティ・タン・マイさん(トランビエン区在住)は、「都市部の洪水という『問題』を解決するには、地域社会の協力が必要です。特に、環境衛生の維持やゴミのポイ捨て防止に対する人々の意識向上と、洪水対策プロジェクトの建設管理・監督における各機関間の緊密な連携が重要です」と述べました。
長期的には、多くの洪水対策プロジェクトが実施されており、現在も実施されています。具体的には、赤十字ルート(ロンカン地区)の交通道路と排水システムの改修プロジェクトや、チュア川、バルア川、カウクアン川の洪水対策プロジェクト(フオックタン地区およびロンフン地区経由)の進捗も加速されています。
ダン・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/chong-ngap-do-thi-mua-mua-can-triet-de-va-dong-bo-7a7274d/
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