通信新聞のホットラインには、現行法規による乗用車の検査周期について読者から質問が寄せられた。
運送事業登録をしていない自家用車は、製造後7年以内の場合、初回車検周期は36ヶ月、定期車検周期は24ヶ月です。
この問題について、 ハノイの車両検査センターの代表者は次のように述べた。「通達08/2023(自動車検査を規制する通達02/2023および通達16/2021を修正および補足)は、各タイプの車両の検査サイクルを明確に規定しています。」
乗用車(9人以下の乗車ができる自動車)は、運送事業に使用されているかどうか(マイカーとも呼ばれます)によって検査周期が異なります。
具体的には、運送事業に使用されていない自家用車(製造期間が7年以内のもの)の場合、初回検査周期は36ヶ月です。初回検査証の申請日から製造年までの期間が、製造年プラス2年、つまり3年未満であれば、初回検査が免除されます。
3年後、7年目末までの定期検査周期は24ヶ月となります。
マイカーの定期点検周期は、製造年が7年以上20年以下の場合は12ヶ月ごと、製造年が20年を超える場合は6ヶ月ごととなります。特にマイカーには使用期間はありません。
運送事業用の乗用車については、製造期間が最長5年の場合、初回検査周期は24ヶ月です。自家用車と同様に、初回検査証の交付申請日から製造年月日までの期間が3年(製造年月日+2年)未満の場合、初回検査が免除されます。
初回検査後、3年目以降から5年目末までは、定期検査周期は12ヶ月です。また、製造から5年以上経過した車両については、定期検査周期は6ヶ月/回となります。
運送事業(タクシー事業または旅客運送事業の請負事業)の用に供する乗用車については、その耐用年数は製造年より起算して12年を超えないこととする。
輸送用途の乗用車であっても改造されている場合、初回検査周期は12ヶ月です。その後(つまり1年後)、定期検査周期は6ヶ月ごととなります。
ただし、この場合、改造車とみなされるのは、機能変更が行われた車、またはステアリング、ブレーキ(追加のブレーキペダルを取り付ける場合を除く)のいずれかのシステムが変更された車のみです。
最近、 天然資源環境省は「車両の廃棄に関する決定」案をパブリックコメントに付しました。この案によると、自家用車には使用期限はありませんが、長期間使用された場合、法律で定められた自動車の技術安全基準および環境保護基準を満たさなくなった場合、所有者は廃車受け入れ許可を受けた施設に車両を引き渡すことで、責任を持って廃棄処分を行うことになります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/chu-ky-dang-kiem-cua-o-to-con-ra-sao-192240805200029836.htm
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