ファム・ミン・チン首相は企業からの多くの提言や提案について直接議論し、回答した - 写真:VGP
「ホア・ファット、ビングループ、 タコ…南北高速鉄道を建設するのに十分な能力がある」
5月31日、ファム・ミン・チン首相は、民間経済発展に関する政治局決議68号を効果的に実施するため、企業および業界団体との討論会を主催した。
セミナーは、現地の人民委員会本部に直接またはオンラインで接続して開催され、企業、ビジネス協会、事業所、協同組合などを代表する1,000人以上の代表者が参加し、今後の民間経済発展のための政策、課題、解決策に関する意見や提言を聞きました。
講演に招かれたCMCテクノロジー株式会社の取締役会長、グエン・チュン・チン氏は、同社がデジタルインフラや交通インフラなどの国家インフラ建設プロジェクトに参加する機会を得たいと希望していると述べた。
チン氏は、高速鉄道建設プロジェクトに関しては、ホア・ファット、ビングループ、タコなどのベトナムの大企業と我が国のテクノロジー企業が参加でき、このようなプロジェクトを実行する能力があると考えています。
「国内企業は、現在は外国の請負業者による建設が必要な大規模プロジェクトを遂行するために合弁会社を設立することができる」とチン氏は述べた。
以前、FPTコーポレーション会長であり、行政手続き改革諮問委員会傘下の民間経済開発研究部長のチュオン・ジア・ビン氏も、企業は南北高速鉄道の開発、世界的な交通結節点の開発、世界金融センターの建設、技術開発、観光、農業の促進など、新たな「戦い」を盛り込んだ2055~2030年戦略を策定する必要があると発言した。
ビン氏はこれらの「戦い」を遂行する上で、国全体の合意と団結の重要性を強調した。党、政府、国家、そして各レベルの当局の「信頼」のもと、企業は国の社会経済発展のために心から貢献し、共に闘うことを誓う。
「国内生産を守ることは不可欠だ」
ホアファット・グループのトラン・ディン・ロン会長:高速道路などの公共投資プロジェクトはすべて国産品比率70%にすることを提案している - 写真:VGP
ホア・ファット・グループの会長、トラン・ディン・ロン氏は、「決議68号は本当に素晴らしい」と述べた。6ヶ月前の会議では、ロン氏をはじめとする多くの企業が同様の提案を希望していたが、予想外にも決議68号はそれよりもさらに「オープン」なものだった。
「ここで私がコメントしたいのは、国会決議68号、そして198号があったため、政府の法令や通達もより明確かつ具体的になる必要があるということだ」とロン氏は提案した。
龍氏は高速鉄道プロジェクトを「一生に一度のチャンス」と例に挙げました。「迅速に進めたいのであれば、海外の業者に依頼すればいい。しかし、国内の鉄道産業を守りたいのであれば、国内生産を守らなければならない」
「私は、南から北まで、多くの兄弟を代表して、非常に興奮しています。政府のすべての決議において、明確な比率が示され、具体的な文書に明記されるべきだと提案します。高速道路などのすべての公共投資プロジェクトにおいて、国産品比率を70%にすることを大胆に提案します。これは確固たる条件です」とロン氏は意見を述べた。
さらにロン氏は、発注令案が不明確で、解釈が曖昧になるような事態を避けるため、文書をより明確にする必要があると述べた。例えば、発注令案には「国産品の使用を優先する」とあるが、ロン氏によると、「優先」ではなく「国産品を使用しなければならない」と明記する必要があるという。
ロン氏は「あらゆるレベルの指導者が明確な言葉を使って国内生産を明確に支持することを期待する」と強調した。
「経験条件で投資家の手を縛ってはならない」
ファム・ミン・チン首相は、企業と投資家に経験要件を課すという見解に賛同すると述べた。実際には、投資家が参加するためには特定の分野での経験が求められる状況がある。
首相は、国家管理機関は投資家と請負業者の条件と基準を明確に区別する必要があると述べた。資金力のある投資家は、効果的で収益性の高い分野であればどこにでも投資できるため、経験は必要ない、と政府首脳は述べた。
「例えば、ベトナムのカジノに投資するには20億米ドルの資金が必要だと規定することは可能ですが、その分野の経験は求めません。なぜなら、投資家は自ら事業を立ち上げ、経験豊富な請負業者を雇用し、経営幹部を雇うことができるからです。これは彼らのビジネスです。これは解決すべき行政手続きのボトルネックです」と首相は述べた。
出典: https://tuoitre.vn/chu-tich-fpt-cmc-hoa-phat-cung-noi-ve-duong-sat-cao-toc-bac-nam-thu-tuong-neu-quan-diem-20250531161602388.htm
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