ファム・ミン・チン首相は企業からの多くの提言や提案について直接議論し、回答した - 写真:VGP
「ホア・ファット、ビングループ、タコ…南北高速鉄道を建設するのに十分な能力がある」
5月31日、ファム・ミン・チン首相は、民間経済発展に関する 政治局決議68号を効果的に実施するため、企業および業界団体との討論会を主催した。
セミナーは、現地の人民委員会本部に直接またはオンラインで接続して開催され、企業、ビジネス協会、事業所、協同組合などを代表する1,000人以上の代表者が参加し、今後の民間経済発展のための政策、課題、解決策に関する意見や提言を聞きました。
講演に招かれたCMCテクノロジー株式会社の取締役会長、グエン・チュン・チン氏は、同社がデジタルインフラや交通インフラなどの国家インフラ建設プロジェクトに参加する機会を得たいと希望していると述べた。
チン氏は、高速鉄道建設プロジェクトに関しては、ホア・ファット、ビングループ、タコなどのベトナムの大企業と我が国のテクノロジー企業が参加でき、このようなプロジェクトを実行する能力があると考えています。
「国内企業は、現在は外国の請負業者による建設が必要な大規模プロジェクトを遂行するために合弁会社を設立することができる」とチン氏は述べた。
以前、FPTコーポレーション会長であり、行政手続き改革諮問委員会傘下の民間経済開発研究部長のチュオン・ジア・ビン氏も、企業は南北高速鉄道の開発、世界的な交通結節点の開発、世界金融センターの建設、技術開発、観光、農業の促進など、新たな「戦い」を盛り込んだ2055~2030年戦略を策定する必要があると発言した。
ビン氏はこれらの「戦い」を遂行するために、国全体の合意と団結を強調した。企業は党、政府、国家、各レベルの当局の「信頼」を得て、国の社会経済の発展に共に奉仕するために心から貢献し、戦うことを誓います。
「国内生産を守ることは不可欠だ」
ホアファット・グループのトラン・ディン・ロン会長:高速道路などの公共投資プロジェクトはすべて国産品比率70%にすることを提案している - 写真:VGP
ホア・ファット・グループのトラン・ディン・ロン会長は「決議68は素晴らしい」と語った。 6か月前の会議でも、ロング氏と多くの企業が同様の提案をしたいと考えていたが、予想外にも決議68はそれよりもさらに「オープン」なものとなった。
「ここで私がコメントしたいのは、国会決議68号、そして198号があったため、政府の法令や通達もより明確かつ具体的になる必要があるということだ」とロン氏は提案した。
ロン氏は高速鉄道プロジェクトを「一生に一度あるかないかのチャンス」の例に挙げた。早くやりたいのであれば、外国の請負業者を呼べばいいだけだ。しかし、国内の鉄道産業を守りたいのであれば、国内生産を守らなければなりません。
「私は、南から北まで、多くの兄弟を代表して、非常に興奮しています。政府のすべての決議において、明確な比率が示され、具体的な文書に明記されるべきだと提案します。高速道路などのすべての公共投資プロジェクトにおいて、国産品比率を70%にすることを大胆に提案します。これは確固たる条件です」とロン氏は意見を述べた。
さらにロン氏は、命令に関する法令案が不明瞭で、どう見ても理解できないような事態を避け、文書はより明確なものにする必要があると述べた。例えば、発注に関する政令では「国産品の使用を優先する」としているが、ロン氏によれば、「優先」ではなく「国産品を使用しなければならない」と明記する必要があるという。
ロン氏は「あらゆるレベルの指導者が明確な言葉を使って国内生産を明確に支持することを期待する」と強調した。
「経験条件で投資家の手を縛ってはならない」
ファム・ミン・チン首相は、企業や投資家に経験を求めるという見解に強く賛同すると述べた。実際、投資家が参加するには、特定の分野での経験が求められる状況があります。
首相は、国家管理機関は投資家の条件や基準と請負業者の条件や基準を明確に区別する必要があると述べた。政府首脳によれば、資金のある投資家は、効果的かつ収益性の高いあらゆる分野に投資できるため、経験は必要ないという。
「例えば、ベトナムのカジノに投資するには20億米ドルの資金が必要だと規定することは可能ですが、その分野の経験は求めません。なぜなら、投資家は自ら事業を立ち上げ、経験豊富な請負業者を雇用し、経営幹部を雇うことができるからです。これは彼らのビジネスです。これは解決すべき行政手続きのボトルネックです」と首相は述べた。
出典: https://tuoitre.vn/chu-tich-fpt-cmc-hoa-phat-cung-noi-ve-duong-sat-cao-toc-bac-nam-thu-tuong-neu-quan-diem-20250531161602388.htm
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