10月25日午前、ソンタン駅( ビンズオン省ディアン市)で、鉄道運輸貿易株式会社がFADO輸出株式会社およびベトナム鉄道総公司と協力し、中国向け輸出用の新鮮なココナッツを積んだ最初の列車の発表と出発式典を開催した。
ココナッツは一年を通して収穫できる作物であるため、輸出用の生ココナッツを輸送するには、輸送中ずっと温度を一定に保つ標準的な冷蔵コンテナを使用する必要があります。最初の輸送はコンテナ3個、総重量67.5トンで、宋潭国際中継駅から中国広州まで輸送され、総輸送期間は7日間でした。
鉄道網の利用は、輸送時間の安定性、中国への輸出入時の通関手続きの迅速化、道路輸送に比べて物流コストの低減など、多くの利点がある輸送手段です。
ベトナム鉄道総公社のファン・クオック・アイン副総裁は、東アジア地域包括的経済連携協定(RCEP)の実施に伴い、ベトナムはこれまでに14種類の農産物を中国市場に正式に輸出したと述べた。そのうち、生ココナッツはベトナムからの正式輸入が承認されたばかりだ。
現在、 運輸省は2025年から2030年にかけてソンタン駅の改良・改修プロジェクトを実施しています。完成すると、貨物取扱能力は年間350万トンに達し、ベトナムの鉄道駅システムで最大の貨物ターミナルとなります。
物流活動のためのインフラが完成し、すべての要件を満たすと、ベトナム鉄道総公社はソンタン国際乗り継ぎ駅を活用して、同駅から中国へ直通し、第三国へ乗り継ぎ、またその逆の特別列車を運行する計画を立てる予定だ。
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出典: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/chuyen-tau-dau-tien-dua-dua-tuoi-tu-ga-song-than-sang-trung-quoc.html
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