タンソンニャット空港で荷物を受け取るのに1時間以上待たなければならなかった乗客もいた。

南部空港局はタンソンニャット国際空港（ホーチミン市）と連携し、タンソンニャット空港での手荷物返却時間の確認を含む、多数のフライトの調査を実施した。

結果によると、飛行機が停止してから（荷物と乗客を降ろす駐機位置まで）手荷物を返却するのに、最も近い駐機位置（13、14、15、16）で最初の手荷物の場合は 8 ～ 15 分、最後の手荷物の場合は 27 ～ 43 分かかります。遠い駐機位置（76、80、87、91）の場合、飛行機がゲートを閉めた時点から、最初の荷物を返却するまでの時間は27〜42分、最後の荷物を返却するまでの時間は38〜71分です。

タンソンニャット国際空港の代表者はダン・トリ氏に対し、タンソンニャットのインフラはまだ限られていると説明した。一方、乗客数の増加により、手荷物の受け取り時間が長引いております。さらに、飛行機が遠くに駐機している場合、手荷物カートが手荷物受取所に到着するのは遅くなります。

タンソンニャット空港で乗客が荷物を受け取るのにかかる時間は、多くの客観的な要因によって異なります（写真：Van Hung）。

民間航空局も同様の見解を示し、国際線の便数が増加しており、乗客数の増加により、荷物を受け取る前に入国手続きを待つ必要があるピーク時間帯が発生していると述べた。したがって、乗客が入場して荷物を受け取るまでの合計時間は最大 1 時間かかる場合があります。

タンソンニャットの国内線旅客ターミナルも何年も前に建設されたため、手荷物コンベアの面積が狭く、旅客がコンベアにアクセスするのが困難です。そのため、乗客数が多く、荷物が多い一部の便では、ベルトコンベアでの手荷物検査に通常の便よりも時間がかかります。

今後、同省と南部空港局は引き続き検査、監視を行い、関係部署と連携して問題に対処し、タンソンニャット空港での入国手続きや手荷物受取の際の待ち時間を短縮する計画を立てる。

タンソンニャット国際空港の報告によると、4月28日から5月3日までの期間、タンソンニャット空港で運航されるフライトの総数は4,466便、乗客数は755,910人と予想されており、2022年の同時期と比べてそれぞれ18%と33%の増加となっている。休日のピーク日には約810便のフライトが予想される。

港湾関係者は、混雑を規制し回避するために各拠点に人員を配置し、詳細な作業計画を策定すると述べた。港では、ピーク時（午前 5 時～午前 9 時）の車両受付エリアおよびセキュリティ チェックのために、乗客の対応を行う人員を 20 名配置しています。

タンソンニャット空港でタクシーを利用する乗客が「追加料金を負担しなければならない」との苦情を受けて、民間航空局は南部空港局に原因の究明と解決策の提示を要請した。したがって、タンソンニャット国際空港は、承認された計画に従って、最低限のサービス価格で自動車による旅客輸送ユニットの選択を組織します。

昨年の4月30日から5月1日の休暇中、タンソンニャット空港が「クラッシュ」したことを思い出してください。多くの航空便が出発を遅らせなければならず、空港に到着した乗客はタクシーを捕まえるのに2時間も格闘して待たなければならないと不満を漏らした。雨が激しく降り、サービス料金も大幅に値上がりしました。

ソース: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/co-khach-phai-cho-hon-1-tieng-moi-lay-duoc-hanh-ly-o-san-bay-tan-son-nhat-20230426045437865.htm