2つのヘリポートを備えたスーパーヨットのコンセプト

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イタリアのヨットデザイナー、マルコ・フェラーリは、排出ガスの懸念を払拭できる可能性のある水素燃料スーパーヨットのコンセプト「プロジェクト・ネプチューン」を発表した。

プロジェクト・ネプチューンのスーパーヨットのデザイン。写真：マルコ・フェラーリ — プロジェクト・ネプチューンのスーパーヨットのデザイン。写真：*マルコ・フェラーリ*

全長137.5メートル、重量約5,000トンのプロジェクト・ネプチューンは、6月26日にInteresting Engineeringが報じたメガヨットです。このようなスーパーヨットは、環境保護主義者の間ではあまり人気がありません。その巨大なサイズは、大量の燃料を消費し、大量の排出ガスを排出するからです。しかし、新しい推進システムにより、プロジェクト・ネプチューンは航行中に環境問題に直面することはありません。

ヨットの外装は伝統的なアルミニウム製です。船尾にはインフィニティプールがあり、上層デッキにも乗客用のプールがあります。興味深いことに、このヨットにはヘリコプターの発着場が2つあります。1つ目は上層デッキにあり、航行中でも乗客が下船できます。2つ目は前層デッキにある、より広い発着場です。こちらはおそらくヨットオーナー専用でしょう。

プロジェクト・ネプチューンは、下層デッキにプライベートバルコニー付きのキャビン4室とラグジュアリースイート6室を備え、合計22名の乗客を収容できます。50名のクルーが船の運航と乗客のニーズへの対応を行い、医師と看護師も同乗します。また、必要に応じて診療所として利用可能な船内室も備えています。さらに、ジェットスキー、カヤック、スキューバダイビング用カヌー、カイトサーフィン、ダイビング器材、釣り具などの付帯車両を積載するためのスペースも備えています。

豪華なデザインと充実したアメニティに加え、プロジェクト・ネプチューンは水素を燃料とし、環境に有害な物質ではなく純水を排出するという特別な特徴も備えています。マルコ・フェラーリは、空調設備のエネルギー消費を抑えるため、プロジェクト・ネプチューンに断熱材とガラスパネルを組み合わせたシステムを採用しました。

Thu Thao （ Interesting Engineeringによると）

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