イタリアのヨットデザイナー、マルコ・フェラーリ氏は、排出ガスに関する懸念を軽減することを目指した水素燃料スーパーヨット「プロジェクト・ネプチューン」のコンセプトを発表した。
プロジェクト・ネプチューンのスーパーヨットのデザイン。写真：マルコ・フェラーリ
全長137.5メートル、重量約5,000トンのプロジェクト・ネプチューンは、巨大なクルーズ船だとInteresting Engineeringが6月26日に報じました。このようなスーパーヨットは、環境保護主義者の支持を得られないことがしばしばあります。その巨大なサイズは、大量の燃料を消費し、大量の排出ガスを排出することを意味します。しかし、新しい推進システムにより、プロジェクト・ネプチューンは海上での運航において環境保護主義者の反対を回避できるでしょう。
ヨットの外装は伝統的なアルミニウム製です。船尾にはインフィニティプールがあり、上層デッキにも乗客用のプールがあります。注目すべきは、このヨットには2つのヘリポートが備わっていることです。1つ目は上層デッキにあり、ヨットが航行中でも乗客が下船できます。2つ目はより大型のヘリポートで、おそらくオーナー専用と思われます。
プロジェクト・ネプチューンは、下層デッキにプライベートバルコニー付きのスイート4室とラグジュアリースイート6室を備え、合計22名の乗客を収容できます。50名の乗組員が船を操縦し、医師と看護師を含む乗客のニーズに対応します。また、必要に応じて診療所として使用できる船内室も備えています。さらに、ジェットスキー、カヤック、シュノーケリングボート、カイトサーフィン用具、ダイビング用具、釣り用具などの付帯設備を積載できるスペースも備えています。
豪華なデザインと数々のアメニティに加え、プロジェクト・ネプチューンは水素を燃料とし、環境に有害な物質ではなく純水を排出するというユニークな特徴を備えています。マルコ・フェラーリは、空調システムへの供給エネルギーを節約するため、プロジェクト・ネプチューンに断熱材とガラスパネルを組み合わせたシステムを採用しました。
Thu Thao （ Interesting Engineeringによると）
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