「もう利益は出ない。ただ現状維持するだけだ。」
これらの表現は、今日の建設請負業者の心情を最もよく表している。影響を受けているのは中小企業だけではなく、建設業界の「大手企業」も同様の思いを抱いている。建設会社にとっての難題は、既に受注した契約の価格調整や工期延長が非常に困難であることであり、そのため、利益が出ないまま工事を続けざるを得ず、現在の資材価格の高騰によって大きな損失を被る可能性さえある。
トゥアティエンフエ道路管理建設株式会社（道路建設管理）の副社長であるトラン・クアン・アイン氏は、同社は運輸部門で長年の実績を誇るものの、現在のような困難に直面したことはかつてなかったと述べた。課題は、入札段階では建設資材の価格が低かったにもかかわらず、プロジェクト実施段階で建設資材（砂、土、石、鉄鋼、エンジンオイルなど）の価格が2倍になったことにある。しかも、価格は調整されず、投資家は建設・財務合同部門が発表した価格に基づいて支払いを行うしかない状況だ。
道路建設管理株式会社は、平均して年間約10件のプロジェクトに入札し、建設工事を行っています。例えば、現在同社はフーミー・トゥアンアン道路、タムザン河口西側の道路、フオン川高架橋への2つの橋梁アプローチ、省道10D号線、10E号線などの工事に取り組んでいます。
トラン・クアン・アイン氏によると、フーミー・トゥアンアン道路（全長1.2km以上）とタムザン潟の西側の道路の盛土用土だけでも、トゥイフオン丘陵地帯（フオントゥイ町）の採石場から約10万立方メートルのK95土を購入する必要があった。当時、国が発表した価格は1立方メートルあたり9万5000ベトナムドンだったが、実際の購入価格は1立方メートルあたり18万5000ベトナムドンとなり、9万ベトナムドン以上も値上がりし、会社にとって大きな損失となった。沖積土の他に、盛土工事に使用された砕砂も相当量あり、公示価格は1立方メートルあたり8万ベトナムドンだったが、実際の購入価格は1立方メートルあたり15万ベトナムドン近くになった。さらに、人件費と掘削・ブルドーザー機械の費用が倍増し、会社は損失の半分を負担せざるを得なくなった。
省交通建設株式会社は、長年にわたりトゥアティエンフエ省とクアンチ省の交通プロジェクトの入札に参加してきた。しかし、同社は現在、建設資材の入札価格と実際の市場価格との差を考慮する際にジレンマに直面している。
省交通建設株式会社の代表は、現在、鉄鋼価格の上昇だけでなく、セメント、砂、石材といった他の多くの原材料価格も上昇していると説明した。入札時に提示された価格と比較すると、これは間違いなく締結済みの建設契約に大きな影響を与えるだろう。実際、同社はもはや利益を上げることができず、短期および長期の費用を賄うために事業を維持するのが精一杯という状況に直面している。
「この現実が、プロジェクトの実施において私たちに大きな困難をもたらしました。投資家は、プロジェクトのスケジュールに法的に拘束されているため、建設スケジュールの延長や契約価格の調整に同意することが難しいのです」と、このリーダーは述べた。
ジレンマ
我々の調査によると、建設資材価格の高騰は、土砂や石の埋蔵量の減少、燃料価格の高騰、輸送コストの増加、トラックの荷台長の短縮といった複数の要因が複合的に作用した結果である。建設資材価格の上昇は、多くの建設業者が現在苦境に立たされている理由の一つであり、特にフエのグリーンシティプロジェクトにおける橋梁や道路建設プロジェクトなど、多くのプロジェクトが予定より遅れており、地元住民の信頼を損なっている。
建設資材の価格に関して、地区投資プロジェクト管理委員会の責任者は、多くの企業や請負業者が、公表価格と実際の価格の乖離による即時の損失を懸念して、現在建設プロジェクトへの入札を避けていると述べた。しかし、公表価格を市場価格に近づける手段がないのが現状である。
運輸事業投資・建設省プロジェクト管理委員会の幹部らは、同委員会は長年にわたり、パッケージ契約か価格調整の2つの方法で入札プロセスを実施してきたと述べた。パッケージ契約の場合、単価は固定されているため、最近、州が設定した単価が実際の市場価格よりも低いという苦情が企業から多数寄せられているという。
確かに企業は困難を訴えているが、国家管理の観点から見ると、プロジェクト管理委員会や投資家は皆、建設省と財務省の合同部門が公表する価格に基づいて入札パッケージ価格を決定しており、それが入札の実施、契約の締結、支払い、そして国有資本を用いたプロジェクトの受諾の基礎となっている。
建設局の担当者によると、価格発表は各地域から送付された書類、情報、請求書に基づいて行われる。ただし、採石場（土、石、砂など）ごとに提出される価格は異なるため、価格発表の信頼性を確保するには、これらの採石場や地域から送付された情報に依拠する必要がある。
建設資材の公表価格が市場価格を下回っているという事実は、関係部署や機関によって認識されています。これは建設・金融業界だけでなく、州全体に共通する重要な問題であり、企業や請負業者が現在直面しているような窮地に陥らないよう、迅速な対応と解決が必要です。
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