
建設省によると、ザライ省、ダクラク省、カインホア省、ラムドン省を通過する区間のKm1123+600からKm1139+100、Km1204+200からKm1219+742、Km1337+900からKm1339+850で深刻なインフラ被害が発生した。

これらの損傷は、列車の安全、そして鉄道交通に関わる人や車両の安全に直接的な脅威をもたらします。建設省は、ベトナム鉄道公社長官に対し、損傷の修復のための緊急工事の審査と命令発令を許可しました。
ベトナム鉄道公社とベトナム鉄道総公社は、自然災害による鉄道インフラの被害の具体的な範囲を緊急に調査・判定し、被害を修復・克服するための解決策を提案し、実施のための資本配分を検討するよう管轄当局に助言する責任を負っている。
ベトナム鉄道総公社は以前、南中部地域での歴史的な洪水により11月17日から11月25日まで鉄道の混雑が発生し、ディウチからニャチャンまでの鉄道インフラが損壊したと発表していた。
鉄道業界は、11月17日から12月10日までの期間、旅客列車100本以上と貨物列車65本の運休を発表しました。乗客に返却された乗車券は3万9000枚で、総額240億ドンに上ります。鉄道業界の損失は総額約500億ドンと推定されています。
出典: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html










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