特にイエントゥー歴史遺跡と景勝地を結ぶ交通インフラの完成と、ウオンビ市の社会経済状況全体の発展における重要なプロジェクトの一つとして、国道18号線から国道10号線まで伸びる10車線道路のイエントゥー道路プロジェクトが、投資家と請負業者によって緊急に建設されています。

このプロジェクトは、国道18号線から始まり、国道10号線とハロン・ハイフォン高速道路からドンチュウ町までの河川沿いのルートとの交差点で終わる、2kmを超える路線です。省予算とウオンビ市から総額約2,900億ドンが投資され、この路線は両側に6車線と2車線の駐車レーンを備え、歩道システム、緑化システム、照明などが整備されています。2023年末から展開され、すでに現場引き渡しが済んでいる区間はほぼ予定通りに進んでいます。特に、路線冒頭の交差点区間はアスファルト舗装が完了し、残りの区間は路盤工事が完了し、砕石層の施工準備を進めています。

クアンタオ建設株式会社の現場責任者、ヴー・ハイ・ナム氏は次のように述べています。「部隊が現場に到着次第、請負業者は人員と機材を動員し、直ちに建設作業を開始します。路盤工事に加え、排水システム、歩道、照明など、ルート上の設備の設置作業も行います。同時に、プロジェクトの迅速な進捗確保に努めています。」
埋め立て土砂の発生源は速やかに除去・解決されましたが、プロジェクト実施における最大の難関は、ルート途中の400m以上に及ぶ用地造成工事です。ウオンビ市は、 市政全体を動員し、16世帯に対し、用地造成と建物撤去に関する補償計画への同意を働きかけ、説得に努めています。現在までに12世帯が補償金を受け取り、早急に建物を撤去し、建設会社に敷地を引き渡してプロジェクトを予定通り完了させています。

ウオンビ市建設プロジェクト管理委員会のヴー・ティエン・ズン副委員長は、「市が用地造成工事を強力に指揮し、各機能部署、区、コミューン、投資家との連携が、プロジェクトの継続的な実施に好ましい条件を整えています。市は7月末までに用地造成工事を完了させるよう尽力しています。プロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、人員と設備の補充、そして建設工事のスピードアップを求めており、計画通り2024年10月にプロジェクトを完了することを約束しています」と述べました。

イエントゥー道路延伸プロジェクトの完成により、ゾーニング計画インフラが完成するだけでなく、イエントゥー歴史遺跡・景勝地とハロン・ハイフォン高速道路、国道10号線を結ぶ新たな玄関口が誕生します。これにより、地域内の各省からイエントゥー歴史遺跡・景勝地までの移動時間が短縮されます。
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