クアンナム省の指導者らに報告した第4プロジェクト管理委員会（プロジェクト管理ユニット）の副部長、クエ・ハイ・チュン氏は、ヒエップ・ドゥック郡がこれまでに土地面積の26.83/30.2km（88.84%）を引き渡したと述べた。引き渡し地点には、建設工事が不可能な1.2km区間がある。50区間/15.93kmでは排水溝の設置と拡幅工事は完了しているものの、アスファルト舗装はまだ完了していない（引き渡し区間はいずれも500m未満）。
ヒエップ・ドゥック村における土地収用問題には、多くの原因がある。例えば、ビンラム村からの住民移転計画策定の根拠となるヴオンチェ村移転地の土地価格の枠組みが未だ確立されていないこと、土地収用境界外の8世帯の対応が未だに決着していないこと、庭や池の土地に対する新旧土地法ガイドラインの補償価格の差が多くの世帯間の不一致を招いていること、そして中圧送電線4本が未だに移設されていないことなどである。
さらに、多くの世帯に対する補償や支援計画はまだ承認されておらず、一部の世帯は補償金を受け取ったものの、建設工事の続行を許可していない。
プロジェクト管理委員会 4 は、省人民委員会が、ティーガーデンの土地価格の枠組みに関する手続き、およびヒエップ ドゥック地区人民委員会からの提出書類に記載されている土地開拓境界外の世帯に対する補償および支援計画の解決を優先するよう勧告しています。
ビンラム村のリー・ミエン、レ・ティ・トイ、グエン・ティ・タの3世帯が関与する土地の解決と引き渡しを優先的に進め、請負業者がベトアンバイパス区間のために既に引き渡されている1.2kmの土地にアクセスできるようにします。同地区は、補償計画を承認した世帯に対し、土地の引き渡しを強く求めています。
[ ビデオ] - 作業部会がタンビン地区の鉄道交差点の土地整地を検査:
タンビン区はこれまでに14.86km（17.4km）の土地を引き渡しており、そのうち9.19km（74区間）は引き渡されたものの、まだ排水溝と拡幅工事のみが行われている。多くの区間が「豹皮」のように引き渡されており、段階的な工事完了が不可能となっている。鉄道高架工事に関しては、区は45世帯への補償計画を承認したが、実際に補償を受けているのは39世帯にとどまり、6世帯は補償を拒否しており、14世帯はまだ計画が承認されていない。
プロジェクト管理ユニットは、タンビン郡に対し、特に鉄道高架計画の範囲に関する計画承認手続きを速やかに完了するよう勧告する。加えて、ビンクイ村における局所的な洪水や路面損傷を防止するため、3本の縦断排水溝を排水地点に接続するための土地造成を優先すべきである。また、ビンクイ村、ビンディン村、ビンチ村、ビンラン村を通過する一部の区間において、砕石基礎とアスファルトコンクリート基礎の建設区域を接続することも優先すべきである。
鉄道高架建設のための土地整地の影響を受ける数世帯との会合で、省人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、住民が十分に理解していない法的問題を説明し、徹底的に分析した。
省の指導者たちはまた、法律の規定に基づき、地方当局に対し、常に住民の権利を最大限に保護するよう指示していると明言した。したがって、住民が全体的な方針に注目し、支持し、省と社会全体の共通の利益のために、請負業者に土地を譲渡してプロジェクトを建設することに同意することを期待している。
プロジェクト管理委員会第4は、フックソン地区（62+926kmから89+700km）を通過するプロジェクトについて、現在フックホアコミューンの2世帯分（240m）の土地確保が残っているのみであり、77+00km地点のViettel基地局アンカーによって遮断されていると述べた。委員会は、残りの土地の引き渡しに関する補償手続きを迅速に進めるよう同地区に要請した。
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出典: https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html
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