(ダン・チ) - レ・ヴァン・タイン副首相はロンタイン空港の建設進捗を促し、このプロジェクトは「最も重要なもの」であり、いかなる遅延も許さないと主張した。
レ・ヴァン・タイン氏は、副首相として2年以上(2021年4月から現在まで)在任し、主要な交通プロジェクトに関して多くの重要かつ抜本的な指示を出してきました。
彼は、東部の南北高速道路建設プロジェクトおよびロンタイン国際空港プロジェクトの実施に関する政府の運営委員会の委員長を務めています。
2022年11月4日の会議に出席するレ・ヴァン・タイン副首相(写真:VGP/Nhat Bac)。
ロンタン空港プロジェクト
レ・ヴァン・タイン副首相はロンタイン空港プロジェクトの建設進捗状況を何度も視察し、促してきた。彼はかつて「これは国家の重要プロジェクトであり、いかなる措置も遅らせることは許されない」と強調した。機械は昼夜を問わず稼働し、問題があればすぐに報告して、プロジェクトが2025年までに完了できるようにします。今のところ、プロジェクトは2025年までに完了する予定で順調に進んでいます。
この空港の進捗状況に関する直近の会議(2022年4月)において、レ・ヴァン・タン副首相は、「4年で工事を完了させるには、極めて責任ある行動を取らなければなりません。建設現場から用地取得まで、一つでも見落とせば、何年もかかることになります。これは国家にとって極めて重要なプロジェクトであり、非常に高い要求水準が求められます。絶対に見逃すことはできません」と強調しました。
レ・ヴァン・タイン副首相は2022年4月にロンタイン空港の進捗状況を視察した(写真:VGP/Duc Tuan)。
レ・ヴァン・タン氏はまた、ドンナイ省人民委員会の委員長と副委員長の両者が建設現場を訪れ、用地の整地作業を指揮したことを高く評価した。ベトナム空港公社(ACV)の幹部も建設現場に直接赴いてこれを管理しており、作業がスムーズに進むのに非常に役立っています。
ACVについては、副首相が、建設現場の精神を継続的に推進し、空港全体のすべての作業について、進捗ガントライン(プロジェクト内の各タスクの開始日と完了時間を示すために使用される一種の横棒グラフ、PV)を構築する必要があると指示した。
プロジェクト管理委員会は綿密に監視する必要があり、請負業者は各タスクの進捗を確実にすることに尽力し、プロジェクトの品質に特別な注意を払う必要があります。 「個人的な利益は一切求めず、否定的なものに対して断固として戦う」とレ・ヴァン・タン氏はかつて語った。
ロンタイン空港プロジェクト管理委員会に対しては、副首相は請負業者への監督を強化し、建設が品質要件を満たしていることを保証し、プロジェクトの品質を最優先にするよう具体的に指示した。スケジュールに遅れている弱い請負業者は交代させる必要があります。投資資金に関しては、絶対に資金不足になることはあり得ません。
南北高速道路プロジェクト東部
2022年6月中旬、レ・ヴァン・タイン副首相は国会で演説し、政府は第13回国会決議と2021~2030年の10ヵ年社会経済開発戦略の精神に基づき、2025年までに3,000km、2030年までに5,000kmの高速道路を完成させるという目標を設定したと述べた。
特に、2021~2025年は、全長729キロメートルの東部南北高速道路(2022年1月の臨時国会で承認済み)など、いくつかの主要高速道路事業に重点が置かれ、2025年の完成を目指します。
レ・ヴァン・タイン副首相は2022年9月、マイソン-国道45号線高速道路(東部南北高速道路)を視察した(写真:VGP/Duc Tuan)。
東部南北高速道路については、副首相は投資手続きを2~3年から1~2年に短縮するよう指示した。
南北東部高速道路フェーズ2017-2020は2017年に国会で承認され、建設が始まる前の2021年まで投資手続きが実施される予定だ。 2021~2025年までの南北東高速道路事業は2022年1月に国会で承認されたが、2022年末に同時に着工される予定だ。
その結果、2023年1月1日の朝、東部で同様の南北高速道路構成要素プロジェクト12件が着工された。この成果は、副首相の「要件を満たさない建設業者は直ちに異動・交代させる。任務を遂行せず、遅延を引き起こし、品質を確保しない管理委員会も交代させる」という精神による強い決意によるところが大きい。
副首相はまた、「いかなる進展も遅らせることはない」とし、「迅速に進めるためには正しく行わなければならない」と明言した。
Dantri.com.vn
コメント (0)