1. 中国の2025年10月の工業利益は予想外に減少：中国国家統計局（NBS）は11月27日、2025年10月の工業利益が前年同月比5.5%減少し、3ヶ月ぶりの減少となったと発表した。この数字は、前2ヶ月の20%を超える伸びとは対照的で、ブルームバーグのエコノミストが予測した2.8%増を大きく下回った。この予想外の減少は、世界第2位の経済大国である中国の成長モメンタムが「冷え込み」の兆候を示していることを示す最新の証拠である。
2. アメリカの農家は今後数週間以内に財政支援を受ける可能性：アメリカの農家は、投入コストの上昇と商品価格の急落という嵐を乗り切るための財政支援をまもなく受けられる可能性がある。ブルック・ロリンズ農務長官は最近の演説で、農家支援策を今後1～2週間以内に発表する可能性があり、関税収入で賄うことは「絶対に可能」だと述べたが、具体的な内容は明らかにしなかった。
3. Be Bookレポート - 米国経済は「逆風」に直面：FRBはBe Bookレポートを発表し、ここ数週間の米国経済活動はほぼ横ばいであると示しました。しかしながら、労働市場の弱さと消費者支出の減少は政策にとって課題となっています。12の地域銀行のレポートによると、経済は概ね安定しており、1地域のみが緩やかな成長を示し、2地域は若干の減少となりました。
4. 中国は世界最大のLNG輸入国としての地位を失う可能性：ブルームバーグNEFによると、産業需要の低迷と世界的なLNG価格の高騰により、中国の液化天然ガス（LNG）輸入量は2025年に15%減少し、6,500万トンになると予想されています。これは、中国が日本にとって世界最大のLNG輸入国としての地位を失うリスクがあることを意味します。
5. 電力網 ― ASEANのグリーンエネルギー実現の鍵：東南アジアのエネルギー需要は世界平均の2倍に増加しており、2050年までにさらに2倍に増加すると予想されています。一方で、最大20テラワットの再生可能エネルギーの潜在能力は未開発のままです。アジア開発銀行（ADB）と世界銀行からの125億ドルの支援を受けるASEAN電力網（APG）構想は、15年間で相互接続容量を7.2GWから33.5GWに増加させる可能性がありますが、その費用は7,500億ドルを超えると予想されています。
6. 半導体の成長モメンタムは2026年末まで続く可能性：韓国銀行（BoK）は、人工知能（AI）の需要に牽引された世界的な半導体ブームが2026年末まで続く可能性があると見ている。BoKのイ・ジホ総裁は、成長サイクルは通常2年程度しか続かないが、今回はAIの大きな影響により延長される可能性があるものの、2027年まで予測するのは難しいと述べた。
7. ビットコインは9万ドルを回復したが、本格的な回復はまだ見られない：ビットコインは先週8万1000ドルに達した後、11月26日の取引で9万ドルを超えたが、10月の最高値12万6000ドルからはまだ約28%下落している。10Xリサーチのストラテジストは、市場はFRBの政策の方向性に大きく左右され、TGA支出との相関関係は理論上のものに過ぎないと警告し、ビットコインは2026年1月末まで横ばい状態が続く可能性があると予測している。
8. 走行距離税により英国の電気自動車販売が急減する可能性：公式予測によると、政府が2028年から走行距離税を導入すると、英国の電気自動車販売が大幅に減少する可能性がある。新予算案では、電気自動車の所有者は燃料税収入の減少を補うため、走行距離1マイルあたり3ペンスを支払う必要がある。この料金は今後協議される予定で、現在ガソリン車の所有者が支払っている燃料税の約半分に相当する。
9. 英国は2030年代初頭から深刻なガス不足に直面：英国エネルギーシステム運用機関（NESO）は、エネルギー転換の減速や主要なガスインフラの故障により、わずか5～6年で深刻なガス不足に陥るリスクがあると警告した。通常の気象条件下では供給は十分であるものの、NESOは、極端な気象シナリオでは2030年から2031年にかけてガス不足のリスクが高まる可能性があると指摘した。
10. EU、自動車政策の柔軟性を約束：EU産業委員のステファーヌ・セジュルヌ氏は、EUは自動車産業への支援において柔軟に対応する用意があると述べ、2035年に予定されている内燃機関車の販売禁止措置の調整の可能性に期待を抱かせた。シュトゥットガルトで講演したセジュルヌ氏は、EUは自動車産業を支援するためにあらゆる手段を講じるとともに、手続きの負担を軽減し、競争力を向上させると強調した。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-27112025-20251127204449565.htm
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