ホーチミン市人民委員会が発表した文書によると、ロンタン空港は2026年半ばまでに商業運用を開始する予定です。しかし、この空港とホーチミン市中心部を結ぶ現在の交通システムは依然として限られています。
その文脈において、トゥーティエム・ロンタン鉄道プロジェクトは、ホーチミン市とドンナイ省間の戦略的な交通接続とみなされており、地域の連結性を強化し、乗客の移動時間を大幅に短縮し、特にホーチミン市の国際金融センターで働く外国人専門家や投資家の輸送ニーズを満たすことに貢献しています。
そのため、ホーチミン市人民委員会は、この鉄道路線への早期の投資と運営がロンタイン空港の利用効率を高めることにつながり、同時にホーチミン市とドンナイ省にとって新たな開発空間を開拓する機会となると考えています。
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| トゥーティエム - ロンタン鉄道線のトゥーティエム駅の眺め。 |
ホーチミン市人民委員会はさらに、トゥーティエム-ロンタン鉄道プロジェクトに関して、投資家から多くの提案を受けていると発表した。投資家からは主に官民連携(BT契約)方式が提案された。
したがって、公的資金や官民連携を活用した投資プロジェクトの準備を促進する基盤を整えるためには、プロジェクト実施の準備を行う所管官庁としての地方自治体の割り当てを統一する必要がある。
公共投資資金を用いて実施する場合、2つ以上の省レベルの行政単位で実施されるプロジェクトの投資方針を決定するための順序と手順には、2024年公共投資法第30条に規定されている3つのステップが含まれます。
官民連携方式による投資実施の場合も、実施プロセスは3つのステップに分かれます。
したがって、両地域の人民評議会に報告し合意を求めるための基礎を得るために、ホーチミン市人民委員会は、同市がトゥーティエム・ロンタイン鉄道建設投資プロジェクトを実施する統治機関および管轄当局となることに同意した。
形式的には、投資資金は両地方の財務部と関係部門に割り当てられ、調整を行い、投資計画を調査し、各地方の人民委員会に相談することに合意する。
現在、建設省は政府に本プロジェクトについて報告・提案を行っており、その後、 首相はホーチミン市を本プロジェクトの実施機関に任命しました。
出典: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html







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