
ホーチミン市では、川を渡る前のプロジェクトの最終地点は、ニャーベ川とドンナイ川に隣接するダオトリ通りにあります。反対側にはニョンチャック(ドンナイ)があります - 写真:PHUONG NHI
ホーチミン市財務局は、ホーチミン市人民委員会に対し、マスタライズグループ株式会社が官民連携(PPP)の形でフーミー2橋プロジェクトの調査報告書の作成に参加するという提案を報告した。
マスターライズはフーミー橋の建設を2026年に開始することを提案
ホーチミン市財務局は、提案書類を検討し、関係部署やユニットの意見も踏まえた上で、ホーチミン市人民委員会に対し、マスタライズ・グループが官民連携(PPP)方式によるフーミー2橋梁プロジェクトの提案書を検討・作成し、規制に従ってプロジェクト投資方針の検討と決定のために管轄当局に提出することを承認するよう提案した。
プロジェクト提案書の完成および所轄官庁への提出期限は12ヶ月です。プロジェクト提案書が所轄官庁の承認を受けない場合、または期限内に完了しない場合、ホーチミン市からの承認書は無効となります。また、Masterise Groupは発生したすべてのリスクと費用について責任を負います。
本プロジェクト提案の譲渡は、Masterise社をプロジェクト実施のための投資家として選任することを条件としません。プロジェクト投資方針の決定、プロジェクト公示、およびフィージビリティスタディ報告書の承認後、ホーチミン市は規定に従ってプロジェクト実施のための投資家選定を組織します。
フーミー2橋プロジェクトは、全長6.3kmで、ホーチミン市のグエン・フー・トー通りを起点とし、ドンナイ省のリエン・カン通りを終点とする。ルートは8車線で、そのうちホーチミン市側進入道路は、ホアン・クオック・ヴィエット通りとダオ・トリ接続支線沿いの2階建て高架橋によって南北軸を結んでいる。
本プロジェクトの初期投資総額は約12兆9,120億ドンです。資本構成については、両地域の予算のうち2兆1,300億ドンが用地造成や住民移転などに充てられる予定です。残りの資金は投資家から調達されます。
このプロジェクトは、2025年第4四半期に投資方針の承認を提出し、2026年第3四半期に建設を開始し、2029年に完成することを目指しています。
ロンタン空港を結ぶ緊急プロジェクト

ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ橋の位置 - グラフィック:TUAN ANH
ロンタイン空港は2026年に運用開始が予定されており、ホーチミン市を結ぶ追加路線への投資が急務となっている。
10月21日の作業会議において、ホーチミン市党委員会常任委員会とドンナイ省党委員会常任委員会は、両地域、特にロンタイン空港との交通接続を強化する方針で合意した。
両地域を結ぶ交通プロジェクト、特にフーミー2橋やドンナイ2橋(ロンフン橋)のような投資額の大きいプロジェクトについては、両地域は投資資源を動員するために民間投資家の参加を奨励することに合意した。
ホーチミン市財務局によると、フーミー2橋梁・道路プロジェクトは、ホーチミン市が研究している中心部と地域間道路を結ぶ高速幹線道路網(途切れや交差点が少ない)における戦略的な道路軸となる。
フーミー2橋高速道路は、ホーチミン市グエン・フー・トー通りの高架ルートと併せて、タンソンニャット空港とロンタン空港を結ぶ交通軸を形成します。このプロジェクトは、既存のホーチミン市-ロンタン-ダウ・ザイ高速道路とフーミー橋の交通負荷を軽減するとともに、南部市とニョンチャック市街地の開発を促進します。
フーミー2橋プロジェクトに加え、マスタライズグループはホーチミン市においてこれまでも多くの重要プロジェクトを提案してきました。具体的には、カンザー地区と市内中心部を結ぶカンザー橋プロジェクト、ホーチャム地区とロンタン国際空港を結ぶ都市高速道路、そして地下鉄第3号線(アンハー - ヒエップ・ビンフオック間)です。
出典: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm






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