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インドでは12月にSUV販売が急増、小型車は減少

Công LuậnCông Luận02/01/2024

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インフレの影響で量販車の販売が低迷する一方で、自動車メーカーはより富裕層をターゲットにし、価格上昇の影響をほとんど受けない高級車の販売で利益を上げている。

これに応じて、マルチ・スズキ(MRTI.NS)とマヒンドラ&マヒンドラ(MAHM.NS)は、国内SUV販売がそれぞれ前年比24%と39%増加したと報告した。

ベトナムでは12月にSUVの販売が伸びたが小型車の販売は減少した(写真1)

2019年8月11日、インド北部ハリヤナ州マネサールにあるマルチ・スズキ工場に駐車された車。写真:ロイター。

インドの自動車メーカーのSUV部門は、過去1年間の旺盛な需要の恩恵を受けてきた。

タール、スコーピオ、XUVなどのSUVを製造しているマヒンドラ社は、2023年にこのカテゴリーで記録的な売上を記録した月がいくつかあった。同社の売上は、今会計年度に入ってからこれまで毎月20~57%増加している。

今会計年度のこれまでのところ、マルチの国内乗用車(PV)販売のうちSUV販売は36%を占めており、前会計年度の22%から増加している。また、マヒンドラのPV車両販売のほぼすべてを占めている。

自動車メーカーが通常より大きな値引きを提供する年末の時期に、エントリーレベルの車の需要が加わり、マルチはより安価なモデルの値引きを40~45%引き上げた。

しかし、アルトやバレーノなどの小型車の売上は、マルチが卸売業務を規制したこともあり、29%減少した。

タタ・モーターズ(TAMO.NS)は、車種別の成長率を明らかにしなかったものの、国内の太陽光パネル販売が8%増加したと発表した。

二輪車のうち、バジャジ・オート(BAJA.NS)とTVSモーター(TVSM.NS)の国内販売はそれぞれ26%と27%増加したが、アイヒャー・モーターズ(EICH.NS)のロイヤルエンフィールドのオートバイの販売は7%減少した。

アナリストらは、バジャジや他の二輪車メーカーは、今月前半の結婚シーズンの恩恵を受けたと述べた。

レ・ナ(ロイター通信による)


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タグ: SUV

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