
中国と米国市場の影響により、世界の電気自動車の販売は鈍化している。
新たに発表されたデータによると、2025年11月の世界の電気自動車(EV)販売台数の伸びは、2024年2月以来の最低水準を記録した。これは主に中国市場の成長鈍化によるもので、一方で米国の税額控除プログラムの終了により、北米では2019年以来初めて販売台数が減少するリスクにさらされている。
コンサルティング会社ベンチマーク・ミネラル・インテリジェンス(BMI)によると、米国とは対照的に、欧州市場は各国の支援策のおかげで力強い成長を維持している。欧州におけるEV登録台数(電気自動車とプラグインハイブリッド車の両方を含む)は、前年同期比で3分の1増加した。
電気自動車の推進派は、CO2排出量の削減には迅速な移行が必要だと主張している。しかし、電気自動車の普及が予想よりも遅れていることを背景に、多くの自動車メーカーと政府は環境への取り組みの一部を撤回している。ロビー団体は、これが自動車業界の雇用と利益を脅かす可能性があると警告している。
具体的な数字で見ると、2025年11月の世界の電気自動車登録台数は6%増加し、約200万台となりました。このうち、中国市場は3%増の130万台を超えましたが、これは2024年2月以来の最低の増加率です。一方、北米市場は42%の大幅な減少を記録しました。
出典: https://vtv.vn/doanh-so-xe-dien-toan-cau-tang-truong-cham-lai-100251215073321183.htm






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