ドンナイ省はホーチミン市からロンタン空港までの地下鉄路線の延伸を要請している。

VTV.vn - ドンナイ省は、ベンタイン-スオイティエン地下鉄路線をロンタインまで延伸し、両空港間の移動時間を40分短縮する特別措置を提案した。

ドンナイ省人民委員会は、国会とホーチミン市人民委員会に対し、ベンタイン-スオイティエン地下鉄線の延伸プロジェクトを特別措置の対象プロジェクトリストに追加するよう提案した。その目的は、戦略的な地域間都市鉄道路線を形成し、タンソンニャット空港とロンタイン空港間の移動時間をわずか40分程度に短縮することである。

ドンナイ省は、ホーチミン市から省中心部およびロンタン空港まで地下鉄路線を延伸するための特別な仕組みを要請。

12月7日、ドンナイ省人民委員会は、ホーチミン市人民委員会と共に、国会経済財政委員会に対し、決議第98/2023/QH15号の改正決議の内容追加を求める文書を送付した。この提案は、地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）をドンナイ省行政センターまで延伸し、ロンタイン国際空港に直結することを特別な措置として認めるものである。地下鉄1号線の省内延伸は、南部主要経済地域の空間開発を組織する上で、重要な戦略的重要性を有するとされている。

質の高い公共交通軸の形成

現在検討中の計画によると、この接続路線の全長は約63kmです。乗客はタンソンニャット空港第3ターミナルから地下鉄6号線でトゥドゥック駅まで移動し、そこから地下鉄1号線に乗り換えてドンナイ省行政センターまで行き、最終的にロンタン空港に到着します。

注目すべきは、両市がトゥドゥック駅とドンナイ省行政センター駅という2つの主要駅のみに停車する直通列車を複数運行する計画であることです。これにより、両空港間の移動時間は約38～40分に短縮されます。

ホーチミン市党委員会常務委員会とドンナイ省党委員会常務委員会の会議において、両市の指導者は、ベンタイン・スオイティエン地下鉄延伸事業の所管官庁をドンナイ省人民委員会とすることで合意した。この合意は、ホーチミン市、ドンナイ省行政センター、ロンタイン空港を結ぶ高品質な地域間都市鉄道を建設することを目指している。特に、ホーチミン市はトゥティエム・ロンタイン空港鉄道の実施も担っていることから、ベンタイン・スオイティエン地下鉄延伸事業を同じ特別メカニズムに加えることで、両事業が政策面と組織面で同期し、統一的に実施されることが確実となる。

TODメカニズムと持続可能な資金調達によるメリット

ドンナイ省人民委員会は、ベンタイン-スオイティエン地下鉄延伸プロジェクトが決議188/2025/QH15の適用対象プロジェクトリストに追加されれば、多くの面でプラスの影響をもたらすと評価した。法的には、このプロジェクトは2025年鉄道法、特に交通指向型開発（TOD）モデルに準拠し、地方自治体が駅周辺の土地を管理・活用してインフラ再投資を行う権限を与えることになる。

ロンタイン空港の一部では、急ピッチで工事が進められている。写真：ACV

計画と社会経済発展の面では、地下鉄路線は、中心部を結ぶ高品質の公共交通軸を形成し、都市開発と効率的な土地利用を促進するとともに、東部ゲートウェイエリアの道路交通圧力の軽減、公共交通機関の質の向上、物流コストの削減に貢献し、地域全体のGRDPの成長に貢献します。

最も重要なのは、財務と投資の面において、この特別メカニズムにより、TOD用地基金からの収益の100%を留保し、官民パートナーシップ（PPP）およびビルド・トランスファー（BT）契約を適用し、投資手続きを簡素化できることです。これにより、社会資本の動員能力が向上し、州予算の負担が軽減され、地下鉄システム開発のための持続可能な資源が創出されます。

出典: https://vtv.vn/dong-nai-xin-keo-dai-metro-tu-tp-ho-chi-minh-toi-san-bay-long-thanh-100251209155825105.htm