第7区のグエン・ヴァン・リンとグエン・ヒュー・トーの交差点は、240日間続くと予想される地下道の建設中、24時間体制でバリケードが張られる予定だ。
この情報は、1月18日午後の社会経済状況に関する記者会見で、ホーチミン市運輸局副局長ブイ・ホア・アン氏によって提供された。市の南側の玄関口にある交差点は、交差点の真下にある閉鎖トンネル区間を建設するため閉鎖された。この区間は、グエン・バン・リン-グエン・ヒュー・トー地下道プロジェクトの一部である。
ホーチミン市運輸局副局長ブイ・ホア・アン氏が1月18日午後の記者会見に答えた。写真：アン・フオン
新たなUターンの設置、信号機や標識の増設、道路の塗装などの工事は1月25日に完了する予定。その後、機能部隊は4日間の試験的な期間で交差点を閉鎖し、2月7日（12月28日）に正式に閉鎖する。
具体的な交通迂回計画は次のとおりです。4区からニャーベまでは、車両はそのまま進む（グエン・ヴァン・リン通りの料金所の前でUターンする）、または代替ルート（グエン・ヒュー・トー - グエン・ヴァン・リン - オンロン橋地下道 - グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー）をたどることができます。
タントゥアン輸出加工区からニャーベまでは、バイクはグエン・ヴァン・リン通り（混合車線）→料金所→オンロン橋地下道→グエン・ヴァン・リン通り（混合車線）→グエン・ヒュー・トーのルートを通行できます。トラックと乗用車は、グエン・ヴァン・リン通り（車線）→S5地点でUターン→グエン・ヴァン・リン通り（車線）→グエン・ヒュー・トーのルートを通行できます。
2023年12月、ホーチミン市南部のグエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュトー交差点。写真: Quynh Tran
ニャベから市内中心部までは、グエン フ トー - グエン ヴァン リン - グエン ファン チャンの交差点 (ビボ シティ前) - グエン ヴァン リン - グエン フウ トーのルートをたどることができます。バイクの場合は、グエン フ トー - グエン ヴァン リン - ファム ヴァン ギ - グエン ヴァン リン - グエン フウ トーの交差点で折り返すルートに従ってください。
国道1号線から4区を通る車は、以下のルートで通行できます：グエン・ヒュー・トー - グエン・ヴァン・リン - グエン・ファン・チャン交差点（ビボ・シティ前）でUターン - グエン・ヴァン・リン通り - グエン・ヒュー・トー。バイクは、以下のルートで通行できます：グエン・ヒュー・トー通り - グエン・ヴァン・リン - ファム・ヴァン・ギでUターン - グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー交差点。
グエン ヴァン リン - グエン フ トー交差点の位置。グラフィック:ダン・ヒエウ
グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点トンネルプロジェクトは、2020年4月に着工しました。総投資額は8,300億ドン（第1期）で、市街地の南玄関口における交通渋滞の緩和を目指しています。このプロジェクトには、グエン・ヴァン・リン通りの両方向に2本のトンネルが建設され、各トンネルの長さは456メートル、3車線、最高速度は時速60キロメートルです。トンネル上部には分岐のあるラウンドアバウトが設置されています。
プロジェクトの第1フェーズは2022年の完了を目指していましたが、技術インフラ（電気、水道など）の移転により進捗が遅れました。プロジェクトは2024年に完了する予定です。
ル・トゥイエ
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