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サイゴンの南玄関口の交差点を8か月間閉鎖

VnExpressVnExpress18/01/2024

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第7区のグエン・ヴァン・リンとグエン・ヒュー・トーの交差点は、240日間続くと予想される地下道の建設中、24時間体制でバリケードが張られる予定だ。

この情報は、1月18日午後の社会経済状況に関する記者会見で、ホーチミン市運輸局副局長ブイ・ホア・アン氏によって提供された。市の南側の玄関口にある交差点は、交差点の真下にあるグエン・バン・リン-グエン・ヒュー・トー地下道プロジェクトの一部である閉鎖トンネル区間の建設のため閉鎖された。

ホーチミン市運輸局副局長ブイ・ホア・アン氏が1月18日午後の記者会見に答えた。写真:アン・フオン

ホーチミン市運輸局副局長ブイ・ホア・アン氏が1月18日午後の記者会見に答えた。写真:アン・フオン

新しいターンアラウンド道路の建設、追加の信号機や標識の設置、道路の塗装などは、1月25日までに完了する予定です。その後、機能ユニットは4日間の試験期間中に交差点を閉鎖し、2月7日(12月28日)に正式に閉鎖します。

具体的な交通迂回計画は次のとおりです。4区からニャーベまでは、車両はそのまま進む(グエン・ヴァン・リン通りの料金所の前でUターンする)、または代替ルート(グエン・ヒュー・トー - グエン・ヴァン・リン - オンロン橋地下道 - グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー)をたどることができます。

タントゥアン輸出加工区からニャーベまでは、バイクはグエンヴァンリン通り(混合車線) - 料金所 - オンロン橋地下道 - グエンヴァンリン通り(混合車線) - グエンフートーの道を通ることができます。トラックと車は、Nguyen Van Linh Avenue (車道) - S5 で方向転換 - Nguyen Van Linh (車道) - Nguyen Huu Tho のルートをたどります。

2023 年 12 月、ホーチミン市南部のグエン ヴァン リン - グエン フ トー交差点。写真: Quynh Tran

2023 年 12 月、ホーチミン市南部のグエン ヴァン リン - グエン フ トー交差点。写真: Quynh Tran

ニャーベから市内中心部までは、車で以下のルートをたどることができます: グエン・ヒュー・トー - グエン・ヴァン・リン - グエン・ファン・チャン交差点 (ビボ・シティの前) で U ターン - グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー。バイクの場合は、グエン フ トー - グエン ヴァン リン - ファム ヴァン ギ - グエン ヴァン リン - グエン フウ トーの交差点で折り返すルートに従ってください。

国道1号線から4区を通る車は、以下のルートをたどることができます:グエン・ヒュー・トー - グエン・ヴァン・リン - グエン・ファン・チャン交差点(ビボ・シティの前)でUターン - グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー通り。バイクは次のルートに従います。グエン フ トー - グエン ヴァン リン - ファム ヴァン ギ - グエン ヴァン リン - グエン フウ トーの交差点で折り返す。

グエン・ヴァン・リン - グエン・フウ・トー交差点の位置。グラフィック: Dang Hieu

グエン・ヴァン・リン - グエン・フウ・トー交差点の位置。グラフィック: Dang Hieu

グエン・ヴァン・リン – グエン・フー・トー交差点地下道プロジェクトは、市の南側の玄関口の交通圧力を軽減するために、総額8,300億ドン(第1フェーズ)の資本で2020年4月に建設を開始しました。このプロジェクトには、グエンヴァンリン通りの各方向に2つずつのトンネルが含まれており、各トンネルの長さは456メートル、車線は3つ、速度は時速60キロです。枝のある島の上。

プロジェクトの第 1 フェーズは 2022 年までに完了する予定ですが、技術インフラ (電気、水道など) の移転に関する問題により進捗は遅れています。このプロジェクトは2024年に完了する予定です。

ル・トゥイエ


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